надоело мне дробление при нагреве. есть идейка.

[alexxx]

блин, есть такая проблемка - начинает дробить сцепа когда нагреется. когда только начинаешь движение после длительной стоянки - всё ок, на минимальных оборотах можно спокойно тронуться. а поездишь немного, сцепа нагревается и так спокойно уже не тронешься. идёт сильная вибрация, ручка кпп ходуном ходит. если трогаться на повышенных оборотах то это проявляется в меньшей степени или вообще не проявляется.
было и на старой сцепе и с установкой валео мало что изменилось.
есть маза, что это из за нагрева диска. то ли коробит его, то ли ещё что...
так вот, у меня евро-2 , с катализатором. катализатор стоит прямо около коробки , соответственно рядом с картером сцепы и некисло их нагревает, это по мимо того, что они и так сами по себе греются. ещё всё это прикрыто кожухом, что значительно ухудшает теплоотвод. есть мысля не только снять нафик этот кожух, но и так его загнуть и при надобности подрезать, что бы вообще изолировать катализатор от коробки со сцепой.
как думаете прокатит? ведь я слышал, что и без катализатора и этого кожуха у людей такие же проблемы...

 

[Рыжиё Пёс]

Ответ: надоело мне дробление при нагреве. есть идейка.

Столкнулся с аналогичной проблемой!!! Не подскажешь уже , что нибудь успел сделать?

 

[Rokan]

Ответ: надоело мне дробление при нагреве. есть идейка.

Крыса, пробег 35тык, корзина родная, подш. металл., 406 диск замена на 2,5тык.
у мня тоже так, в общем по жизни так работает,
но на 20тыков ситуевина немного легче стала, т.е. меньше дробить стало, сцепа легче стала отрабатывать...

ситуация :
- ездил себе 20 тык и после замены диска на 406 радовался, что не трясет, а только чуть чуть подколбашивает иногда, на пробки матюкался и обьезжал их всячески...
- вдрук хресть, бряк, хресть - вилка стала брякать, но все работает, и как-то мягко очень сцепа заработала...
- не спешно ( в течении недели ) до сервиса добрался, всё осмотрели, все сухо, все в ажуре, ни где ни чего..... тока жижа в бачке черная стала.
на мой вопрос - почему сцепа СТАЛА РАБОТАТЬ ПО ДРУГОМУ ни кто, ни чего ....., на всякий случай заставил мастера прокатиться попробовать.... - говорит, нормальная сцепа, а я ему - по другому стало....

Описал ситуацию знакомому с ПРОФ. правами, он говорит:
жижа потемнела - значит резинки в цилиндрах ( ГЦС и РЦС ) притерлись,
раньше тугая сцепа была и трясло - значит не притертые резинки до суха цилиндры терли и работало все рывками...
Хрена, говорю - 20 тык машина мозг парила, а теперь все заработало....

Короче - специально ни чего не лечилось, но вот уже 15тык - колбасит тока после часа непрерывной пробки.
И жена на машине нормально ездит и не жужжит по поводу сцепы.

 

[alexxx]

Ответ: надоело мне дробление при нагреве. есть идейка.

Столкнулся с аналогичной проблемой!!! Не подскажешь уже , что нибудь успел сделать?

поменял только сцепу на валео. сначала вроде ничего было , а счас такая же хрень.
счас хочу заморочиться с кожухом. по крайней мере снять и посмотреть . мож лучше будет?

 

[andrusha7]

Ответ: надоело мне дробление при нагреве. есть идейка.

Паленое валео купил . И на 3110 без катализатора такая фигня бывает. Особо кожух тут не причем, ИМХО, хотя влиять можнет. У меня на 3110 прошлой колбаса началась после нехилого перегрева крафта. На холодную всё ок, а как прогреется - тушите свет. Корзину просо ведет и всё. Ну фиг с ним с крафтом, 2200 стоит ему можно. Но валево... (((

 

[ЗУРКА]

Ответ: надоело мне дробление при нагреве. есть идейка.

у меня тоже сцепу колбасит особено в пробке, ну и фиг с ней главное не буксует и ладно! кстати сцепа крафт прошла 20тыщ

 

[Электрод]

Ответ: надоело мне дробление при нагреве. есть идейка.

пробему решил.. по крайней мере неделю езжу без головняков.. поставил голландскую Hola.. но настоящую.. вся в маркировках)).. цена вопроса 2500.. и 5 часов вдвоем с перекурами..

 

[полковник2]

Ответ: надоело мне дробление при нагреве. есть идейка.

пробему решил..

Именно так и у меня было. И поставил ту же Hola. Доволен уже тыщ 10-15. Предыдущее сцепление прошло 120 тыс.км и умерла корзина. Ремонтировать не стал - просто заменил.

 

[RumWander]

Ответ: надоело мне дробление при нагреве. есть идейка.

Предыдущее сцепление прошло 120 тыс.км и умерла корзина.

Оно вроде на 50...80 расчитано - аккуратно ездишь.

 

[полковник2]

Ответ: надоело мне дробление при нагреве. есть идейка.

RumWander, Это первый хозяин здорово помог мне - он аккуратно откатал 16 тыс.км - остальное моё!

 

[RumWander]

Ответ: надоело мне дробление при нагреве. есть идейка.

Вот летом менял подшипник в маховике и с дуру решил поменять выжимной, так теперь эта редиска стучатьначала(когда на педаль нажимаешь)...

Добавлено через 3 минуты 30 секунд
О! Чуть не забыл! Была проблема - ручку КПП колбасило при малых оборотах - поменл заднюю опору на резиновую - проблема исчеза, нет она конечно дрозжит но немного (был второй вариан - заменить пружинки в опоре).

 

[alexxx]

Ответ: надоело мне дробление при нагреве. есть идейка.

ещё заметил - дробит когда в натяг трогаешся, на малых оборотах. если начинать трогаться на более высоких оборотах (от 2000) , то гораздо меньше трясёт. иногда вообще не трясёт. помаленьку приноравливаюсь давать больше оборотов при трогании.

 

[Электрод]

Ответ: надоело мне дробление при нагреве. есть идейка.

аналогична было)).. но в пробках на большом газу не сильно потрогаешся..теперь все нормуль..

 

[kyr]

Ответ: надоело мне дробление при нагреве. есть идейка.

у нас на работе на волги ставят сцепление "сакс". работает отменно. каждый день в пробках по 8 часов. и по 100 машин в каждой колонне. про вибрацию узнал из этой темки))

 

[alexxx]

Ответ: надоело мне дробление при нагреве. есть идейка.

ещё такая мыслишка:
зодняя опора коробки - это поперечина с пружинами. на мой взгляд очень мягкими. тут видел в магазине эту траверсу только с резиновым бруском вместо пружин. типа для 24-10 было написано. если такую поставить , то я думаю вибрация уменьшиться,НО , не поотрывает ли уши у коробки, за которые она к этой траверсе крепится? вот в чём вопрос.
я знаю люди ставили что то похожее, а некоторые пружины усиленные ставили( клапанные что ли?) , но вот возможные последствия меня смущают...
как думаете, стоит попробывать ?

 

[Ого]

Ответ: надоело мне дробление при нагреве. есть идейка.

как думаете, стоит попробывать ?

Посмотри эту тему.

 

[alexxx]

Ответ: надоело мне дробление при нагреве. есть идейка.

почитал. неопределился. есть и положительные примеры и отрицательные.
слишком мягко - плохо, слишком жёстко - тоже плохо. нужна золотая середина.
скорее всего более жёсткие пружины. бум думать...
главное что бы ухи на коробке не поотрывало...

 

[Рыжиё Пёс]

Всем «Волговодам» привет!!! Решил проблему дёрганья при трогании на «Волгокрайслере» и спешу поделится с вами этой новостью… Задолбало меня это дёргание и дробление и я решился на ремонт. Купил сцепление «Крафт» и на СТО. Сразу же оговорюсь, попал к лучшему мастеру ходовок, но с «Волгокрайслером он в первые столкнулся. Разобрали, а сцепление как новое, а вот маховик… Демпфер не работает как надо, т.е. можно сказать не возвращают пружины его на место. Мастер сказал, что на многих иномарках с демпферными маховиками такая же фигня случается и устраняется это следующим образом. Короче так, снял маховик и заварил в шести местах, что бы демпфер стал мёртвым, затем выкинули диск сцепления и поставили с демпферными пружинами от 406 двигла, подходит идеально… И всё!!! Осталось отвезти новое сцепление, которое зря купил, обратно в магазин, хорошо, что чек сохранил. Так вот, цена вопроса 850 рублей плюс работа. Спасибо опытным мастерам!!! Есть вопросы, легко отвечу… Всем удачи!!!

 

[alexxx]

ну это секрет полишенеля. там люди и не заваривали ничего. просто ставили штатный диск от 406 и были счастливы.

 

[Рыжиё Пёс]

Не уверен!!! Я видел маховик, на нём реально подвижная часть куда повернёшь там и отстаётся, хотя пружины должны возвращать её на место. Так, что штатному от 406 придётся ещё и этот косяк успокаивать, а так - штиль!!! Трогается не нажимая на педаль газа плавненько!!!