Срочная проблема комбинация приборов

[Илюха93]

Народ, помогите! Не могу понять что случилось. Сегодня разобрал приборку чтобы убрать зелёные свето-фильтры... Вот значит всё сделал и поставил обратно, подключил всё правильно. Всё работает правильно кроме показателя температуры, он сразу показывает максимум... Потом я случайно сомкнул гаечным ключом там 2 гайки сзади, потом каратнуло что-то и теперь показывает только аккамулятор...Подскажите что такое.....

 

[san4es]

Илюха93, Тестером

 

[Андрей ВД]

или купить ,или откуда-нибудь выковырять 2-5 ваттный резистор на 100-120Ом, если нет тестера.

 

[san4es]

либо одолжить у кого-нибудь рабочий датчик и проверить))

 

[Илюха93]

Я куплю датчик, посмотрим что получится...Если не он, то наверно новый прибор придётся ставить(

 

[br555]

А стрелку случаем не снимали? Была такая же проблема, но на 3110, стрелку нужно было устанавливать при включенном зажигании, если просто установить то при включении зажигания она сразу уходила вверх.

 

[m010103]

там тема такая на показометре 2 контакта, один "+", второй "д", отключи контакт от "д" и отключи контакт от самого датчика (на корпусе термостата) и прозвони кабель на "массу" если звонится, то провод где-то замкнут на кузов. Кинь параллельно один провод от датчика до показометра и будет счастье.

 

[ZLOI]

Сегодня был прикол. Первый раз такое.
Завожу авто, включаю свет и вижу, что датчики уровня топлива, температуры и давления масла (при включенном свете) зашкаливают наверху. Также в пол накала горит стрелка правого поворотника на приборке.
На улице уже давно тепло + авто хранится в гараже.
Как я понял где-то контакт замкнул на массу. Только вопрос где? И почему это произошло?

 

[палыч]

Как я понял где-то контакт замкнул на массу.

Не замкнул , а отвалился.

Только вопрос где?

В первую очередь посмотри колодки приборки , потом - массовые провода прикрученные к моторной перегородке за панелью.