А вот это скорее всего баллон.
Не смешите меня elvis03,это Вы уж как фантастическом романе.Конечно НЕЧИСТЯТ,более того и газ никто не перерабатывает и не очищает от примесей и попутных газов.
Снизу есть грани под ключ,может заодно с корпусом фильтра откручиваться.У меня так.
Ну Вы же это не всерьез?Кто же Вам расскажет как снимать фильтр когда никто не знает что у Вас стоит:ловато-шловато...Это не модель -это производитель,а моделей у него не одна и не две.Напишите в GOOGLе "ГБО ЛОВАТО "и режим "КАРТИНКИ"и ищите соё оборудование а уж потом напишете модель и Вам подскажут что и где крутить чтобы снять фильтр с ГБО,а не вакуумный усилитель тормозов.Извините за прямоту.Удачи!
На счет весь газ стравился-я бы посоветовал завести,закрыть расходный,когда заглохнет-будет более безопасно(особенно если не знаеш где и что).Вот смех сквозь слезы видел под капотом AVEO-чтоб сделать ревизию редуктора(если сам не гинеколог)приходится снимать ГТЦ.У самого ЛОВАТО-так то фильтр не в редукторе,а раньше(бронзовая баклушка с электромагнитным клапаном).
С удовольствием буду следить за Вашими работами.Если получится с удовольствием повторю(если сочтете возможным)Ваш опыт.
У нас их на авторынке продают, да и в инете на сайте Пекара есть.
Инетересно....сколько у Вас просят за них?
не интересно потому что это Россия и дорого.
95$, по нашей валюте 75 манатов.
Ну при такой цене я и на 126м поезжу!Был у меня еще один 126й но я его кому то отдал лет 10 назад.Надо было переделать его в параллельное открытие заслонок.Но тогда я об этом не думал-денег хватало на новый карб.
Видел я в магазине свечи А-11 аля СССР китайского производства, щас ими все магазины и рынок завалены. На Китай надо сбросить огромную бомбу за изготовление подделок.
