как потушить гпс сигналку

[Волгаш]

Друг работает на газели.машина оборудована сигнализацией с гпс маяком.начальник-контрацептив,проходу не даёт,платит гроши,обманывает,халтурить не даёт.
Надо:без палева сломать сигналку чтобы она не показывала местоположение авто,или хоть как то её отключать на время.сигналка шерхан,брелок выглядит вот так


вопрос:что с ней сделать так чтоб было без палева?

 

[Royal257]

С сигнализацией не чего не надо делать, она не имеет такого модуля.

Скорее всего стоит отдельный GPS-трекер с сотовым модемом. Или искать трекер и смотреть возможность отключать без палева или глушить сигнал спутников. Отключить без палева может не получится, так как пропадет и связь с ним, а так же записаться может отключение или передаст о такой попытке от встроенного аккумулятора.

 

[Royal257]

Перенос темы

Эта тема была перенесена из раздела Электрика.

 

[camman]

С сигнализацией не чего не надо делать, она не имеет такого модуля.

Скорее всего стоит отдельный GPS-трекер с сотовым модемом. Или искать трекер и смотреть возможность отключать без палева или глушить сигнал спутников. Отключить без палева может не получится, так как пропадет и связь с ним, а так же записаться может отключение или передаст о такой попытке от встроенного аккумулятора.

Скрыть многократные отклонения от маршрута при онлайн-мониторинге нереально, даже погасив передатчик. В системе будет видно, что машина исчезла в одной точке, а появилась в другой через длительное время.

Совет водителю - менять работу, не стоит обманывать даже плохих людей. Если уж край и очень нужно - заморочиться со сливом бензина, если не ведется его строгий учет. Даже с GPS-датчиком в баке слить незаметно вполне реально.

 

[Royal257]

Гасить не передатчик, а приемник спутников, тогда машина не исчезнет совсем, а просто не будет ее координат. Но самому проверить что исчезли координаты ....
При исчезновении сигнала или координат возможен звонок типа: "ты где???".

 

[ziher554]

Совет водителю - менять работу,

полностью поддерживаю товарища. разговаривал с оператором по мониторингу в одной компании- если там все по уму установлено , вплоть до своего датчика уровня топлива- ни грамулечку без палева слить не сможете- ни грамму!!!. всякая потеря сигнала от передатчика сразу выводится на монитор оператора. как вариант только глушить приемник ГПС, выглядит обычно с пол спичечного коробка.устанавливается отдельно от основного блока

 

[dionis26rus]

выглядит обычно с пол спичечного коробка

да,и в него симкарта вставляется. если нет связи то записывает координаты в энергонезависимой памяти. есть проги для наблюдения.если заглушить то сразу спалится

Добавлено через 1 минуту 12 секунд
да,у него и батарейка нехилая,как в нокия фонарике

Добавлено через 2 минуты 5 секунд
А вообще на хрен такую работу!

 

[ziher554]

симка вставляется в основной блок. к оторому присоединяются антенна гпс приемника и антенна гсм передатчика

Добавлено через 1 минуту 39 секунд

А вообще на хрен такую работу!

а вот это правда. пусть ищет дураков которые пойдут работать за копейки

 

[dionis26rus]

симка вставляется в основной блок. к оторому присоединяются антенна гпс приемника и антенна гсм передатчика

их великое множество.скорее всего там дешевая фигня.

 

[GAZ 327502]

полностью поддерживаю товарища. разговаривал с оператором по мониторингу в одной компании- если там все по уму установлено , вплоть до своего датчика уровня топлива- ни грамулечку без палева слить не сможете- ни грамму!!!.

В связи с тем что работаю сейчас на дядю и такой мониторинг у многих стоит могу сказать что слить получится многие это делают даже со "стрелкой" в баке только на разных а/м разные способы и разговаривать нужно с водителями а не с операторами а вот сработать "на лево" думаю не получится так как сразу пропадет сигнал в системе о местоположении отмазаться можно раз ну два потом выгонят.

 

[ziher554]

и разговаривать нужно с водителями а не с операторами

просто не каждый дядя готов платить работу оператора по мониторингу. знакомый пришел на завод работать как раз таким оператором- перекалибровал все машины по расходу и все!!- ни грамма не сольешь даже с обратки, сразу же при попытке слива выделяется авто с надписью "слив". а если весь этот гпс мониторинг стоит что б пугать водилу. то ТСу не стоит вообще заморачиваться

 

[Волгаш]

Парни,нам не надо с неё бенз сливать,тем более что датчика на бенз там нет,тем более что бенз там за счёт водилы...
Вобщем мы решили что идеальный для нас вариант это тупо сломать её,но сделать это естественно надо без палева,ну типа ни с того ни с сего плата там сгорела,маяк сгорел,итд.хозяин машины дикий жопошник,даже масло поменять бабки жопит,чинить сигналку он точно не будет,ьем более что авто ночует на стоянке.он даже и мониторинг то не всегда оплачивает!короче надо её сломать,но аккуратно.
ЗЫ: в качестве источника автономного питания там батарейка типа крона

 

[iDDD]

Беспалева сломать практически любую электронику можно подачей высокого напряжения с малым током куда-нибудь на плату, датчик и т.д. Обычно хватает разряда пьезоэлемента от зажигалки.

Но вообще лучше сменить работу. Подкопить/занять на собственную газель и халтурить сколько душе угодно.

 

[GAZ 327502]

просто не каждый дядя готов платить работу оператора по мониторингу. знакомый пришел на завод работать как раз таким оператором- перекалибровал все машины по расходу и все!!- ни грамма не сольешь даже с обратки, сразу же при попытке слива выделяется авто с надписью "слив". а если весь этот гпс мониторинг стоит что б пугать водилу. то ТСу не стоит вообще заморачиваться

Могу с вами поспорить так как средний расход у машины плавает и зависит от многих факторов (ветер,состояние дороги,груз, и т.д.) если пытаться слит за 20-30 мин 20 литровую канистру разумеется палево а за 8-10 часов набрать ее и не спалиться вполне реально. на каждый вновь изобретенный контролер при установке у любого русского человека первая мысль "а как можно эту приблуду ********" уж так мы устроенны а пытливых умов в России матушке достаточно. и еще это в каком же объеме должно проходить воровство чтоб окупить систему на авто работу оператора и обслуживание этого всего? на мой взгляд это рентабельно только если нормы как при ссср были когда расчитывалось норма пустого авто по паспорту + парусность +т.км.+% на прогрев и в итоге выходило что норма на МАЗе с 20т. 83,7л на 100 км при реальном расходе 50-55

 

[Vic 09]

Помню ещё в передаче "Международная панорама", на заре развития таких систем. Показывали такую систему (за рубежом). На что наши водители предложили просто надеть ведро на антенну. И нет машины на экране...

 

[sam77]

смотрю дисплей на брелке уже сломали) осталось саму систему)