залипает сцепление

[sic1981]

день добрый.
волга 3110
дв 406
пробег 80 тыщ.
первая и вторая включались плохо.
если дать газу то включаются хорошо.
так и ездил.
сейчас заметили что оно залипает
если выжать, включить скорость и держать сцепление то скорость можно уже в нейтраль не переключится
закусывает
нужно выжать пару раз и все проходит.
очень напрягает в пробке
если просто ехать то проблем нет.
жидкость есть.
что для начала посоветуете?
с чего начать смотреть?

 

[Илюх]

у меня на армейской волге такое было (там правда 402 на 3110 стоял). вылечил заменой ГЦС. у знакомого та же проблема пропала после замены РЦС. так что их и надо смотреть, на мой взгляд.

 

[alexxx]

sic1981, проблема либо в гцс(перепускают манжеты), либо рцс ( пропускает манжета). при этом сцепление будет как бы потихоньку отжиматься, хотя педаль будет нажата. выясняй какой цилиндр косячит и меняй.

 

[Сергей3s]

день добрый.
волга 3110
дв 406
пробег 80 тыщ.
первая и вторая включались плохо.
если дать газу то включаются хорошо.
так и ездил.
сейчас заметили что оно залипает
если выжать, включить скорость и держать сцепление то скорость можно уже в нейтраль не переключится
закусывает
нужно выжать пару раз и все проходит.
очень напрягает в пробке
если просто ехать то проблем нет.
жидкость есть.
что для начала посоветуете?
с чего начать смотреть?

В ГЦС может перепускать глухой манжет а второй манжет держать вот и будет такая бяка!

 

[Алежик]

У меня тоже пропадало сцепление, особенно мучался с задней передачей, передержал педаль более 4-6 сек., приходилось глушить движку, чтобы выкл. передачу. Вчера съездил в магазин, купил РЦС и поехал к брату, пусть поменяет. Вообщем он меня обсмеял, заставил сдать обратно ГЦС в магазин, сказав что менять ничего не нужно. Тормозуха не уходит. После этого он со стороны салона отрегулировал педаль сцепления и затянул гайку, которая была откручена. Всё, я забыл о пропадании сцепления.

 

[Спартанец]

Здраствуйте. Уменя такая проблема, когда трогаюсь и во время переключения передач сцепление запаздывает на 3 - 5 секунд. Поменял цилиндир, тоже самое, разобрал старый, отшлифовал наждачкой нулевкой, поставил обратно - тот же ефект. Подскажыте пожалуста...

 

[alexxx]

Поменял цилиндир, тоже самое

какой из двух?

 

[sic1981]

я короче проблему решил
Померял рабочий цилиндр
обошлось в 300р с копейками
старый внутри ржавый был.
лежит в запасе с рем комплектом.

 

[alexxx]

лежит в запасе с рем комплектом.

можешь его выкинуть, бо

старый внутри ржавый был.

даже при установке ремкомплекта каверны и ржа съедят манжеты очень быстро.
зеркало цилиндра должно быть именно зеркалом, а не ржавым ведром.

 

[Спартанец]

Здраствуйте. Менял и шлифовал робочий цылиндр, но проблема осталась. попробую поменять еще и главный, посмотрю что будет.

 

[Тимофей Т]

Было то же, я сравнил гцс 24 и 3110 по каталогам и обнаружил, что в первом не много меньше запчастей, а именно нет резинового капана со стороны где приворачивается трубка, в итоге я её выкинул и в стаканчике куды она вставляется сразу отверстия рассверлил для лучшей пропускной способности, саму трубку поставил на 8мм что бы думаю сцепа помягче была, помогло в общем наколхозил отсебятины.
Раньше ГЦС 2 раза в год менял по причине течи в салон, щас года 2 уже стоит последний в год проезжаю около 60000 км

Добавлено через 2 минуты 41 секунду
этот клапан я так понимаю был задуман нашими великими конструкторами для того, что бы если рабочий накроится жидкость на прямую не вытекала, толку, три раза нажал на педаль и её все равно не будет

 

[Сашка Туркин]

Так же недавно сталкнулся с проблемой этой!
При включении передачи машина не ехала, а смиренно работала на ХХ.
В итоге 650 рублей и новый ведомый ЗМЗ диск. Корзина старая.

С РЦС ещё дел не имел особых, поэтому хочу спросить! По его внешнему виду можно определить, что он под замену?! Ну или вообще как это определить?!

[/URL]

 

[rus]

тоже сцепление задумчивое временами
включил передачу отпустил сцепление машина стоит думает через некоторое время(пара секунд) машина начинает ехать. причём на холодную такого ни когда не бывает, а поездишь с часок начинается...
заглядывал под машину диск с корзиной сухие, масла в колоколе не наблюдается.
до этого:
около пяти тысяч назад менялось в сборе корзина, диск, выжимной
километров 500 назад менялся гцс от того что в салон жидкость потекла
такой бонус стал проявляться как начались дожди и лужи. куда копать?

 

[alexxx]

куда копать?

километров 500 назад менялся гцс

туда.

 

[rus]

пробовал менять на другой те же яйца..
уже и корзину с диском и лапкой выжима поменял, а также рцс

 

[Fed8210]

У меня такае же ерунда начилась, как у ТС, надо проверить включение при оборотах.

 

[rus]

в общем я поменял и рабочий и главный в разных последовательностях, было пара новых пара с рабочей машины на месте снималось. потом сцепление в сборе пробовал менять, были подозрения на корзины. сначала ставил лепестковое потом лапчатое, ну и лапку выжима тоже пробовал менять. в процессе манипуляция новая лепестковая походу ещё и бракованная попалась так как сцепа ещё и гореть начинала...
опустив руки решил ещё трубку и шланг поменять. с мыслями если не выйдет то авто памятником стоять будет или в овраг...
и о чудо после замены трубок сцепа ходит легко как туда так и обратно
вся проблема была в резиновой трубке хз как она отслоилась там внутри, но в рабочий жижа убегала легко, а вот обратно канал закупоривался, как вена...

 

[SanyaS]

Привет! Проблема появилась. Если выжать сцепление до упора, то педаль застревает (шток не возвращается) и после этого просто болтается. Пару ударов ногой по ней (или немного больше))) и педаль возвращается в своё нормальное положение. Теперь приходится ездить слегка нажимая на него. Подскажите, пожалуйста.

 

[MaximusF]

SanyaS, залезь под машину и за вилку попробуй монтировкой выжать сцепление. Клинит, не клинит?

 

[SanyaS]

Привет! Проблема появилась. Если выжать сцепление до упора, то педаль застревает (шток не возвращается) и после этого просто болтается. Пару ударов ногой по ней (или немного больше))) и педаль возвращается в своё нормальное положение. Теперь приходится ездить слегка нажимая на него. Подскажите, пожалуйста.

Вчера заметил, что после долгой стоянки, когда машина остывшая, сцепление работает на 5+.После того, как проехал километров 15-20 опять та же проблема - педаль двигается со скрипом и залипает (если до упора выжать)