Проблема дифференциал

[zhareniy]

В общем проблема такая. В заднем мосту непонятные звуки. Вскрытие крышки показало, что между половинками дифференциала имеется зазор. Оно так и должно быть, или тупо прослабли болты и их нужно подтянуть?

 

[Чеслав]

Затянуто должно быть все!!!Еще проверь все зазоры на гавной паре и люфт подшибников!!!

 

[alexxx]

конечно так быть не должно.
я так понимаю дифф газелевский?
з.ы.
лучше не просто подтянуть, а выкрутить болты, всё там обезжирить, и посадить их на фиксатор резбы.

Добавлено через 41 секунду
Чеслав, опередил, пока я в кнопки тыкал

 

[Royal257]

:shok: все должно быть затянуто. Могло теперь наклепать осями сателитов, так что могут быть проблемы с затяжкой. Кстати, диф Газелевский.

 

[zhareniy]

Затянуто должно быть все!!!Еще проверь все зазоры на гавной паре и люфт подшибников!!!

С главной парой и подшипниками вроде все в пределах допустимого.

я так понимаю дифф газелевский?

Честно, понятия не имею. недавно взял эту машину. Теперь устраняю неполадки и косяки прежнего хозяина.

Могло теперь наклепать осями сателитов, так что могут быть проблемы с затяжкой.

Спасибо!
Кстати, как визуально отличить газелевский от волговского, и какой предпочтительнее?

 

[Royal257]

Волговский имеет одну ось сателлитов и окно, через которое собирается/разбирается, половинок там нет, Газелевский на фото.
Предпочтительней Газелевский, он крепче, его на последних Волгах вроде как ставили на заводе, было даже письмо об унификации.

Добавлено через 57 секунд
Раз разошелся корпус до образовании зазора, то значит подшипники дифа не имеют преднатяга.

 

[zhareniy]

А они полностью взаимозаменяемы, или какие то детальки все же разные?

 

[Royal257]

Корпуса и начинка разные, посадочные под подшипники и шестерню одинаковые.

 

[zhareniy]

Ясно, спасибо!

 

[zhareniy]

Или мы друг друга не поняли, или я чего то не понимаю. Нарыл в инете фоток газелевского дифференциала. На всех фотках между половинками зазор порядка 1 мм. как и на моем фото. Может все таки так и надо?

 

[alexxx]

это только кажется. просто так фаски сняты с острых кромок.

 

[Байкал.ру]

чуть чуть не потеме но мне интересно гдето читал что заваривают палец сателитов чтобы не было этого стук при троганий ...народ кто что скажет

 

[Royal257]

Вы уж определитесь сами зазор или просто фаски на половинках, да и можно было попробовать болты подтянуть.

Добавлено через 2 минуты 1 секунду

чуть чуть не потеме но мне интересно

Поиск рулит:

заварить диффиренициал
Ось сателлитов заварил!!!

 

[zhareniy]

Проблема решена. Источник шума найден, изношенные детали заменены на новые. Теперь работу моста вообще не слышно.
P.S. естественно выставлены все зазоры, натяги подшипников и пр. и пр...

 

[alexxx]

классные ролики! гладкие, качественные и бесшумные!
ну так а что там с зазором в дифе? был он, нет?

 

[zhareniy]

Зазор плавал, так что точно определить его величину не удалось. Однако он был явно больше допустимого.

 

[var_slayer]

Дабы не плодить темы, подойдет ли на Волгу такой диф: Дифференциал зад.моста ГАЗель, Соболь н/о (тонкая пара с 2012 г.)?

 

[Байкал.ру]

Проблема решена. Источник шума найден, изношенные детали заменены на новые. Теперь работу моста вообще не слышно.
P.S. естественно выставлены все зазоры, натяги подшипников и пр. и пр...

классная работа а я не стал делать закатил другой мост и проблему решил

 

[AngelChik]

А я вот в прошлом году попался в августе в 300 км от Ростова!! Ось сателлитов вылезла и покрошила ГП на высокой скорости. Слава богу, что всё обошлось.

Стоял дифференциал старого образца, такой же как и у автора темы. При включении передачи на месте был дурацкий глухой стук.

После замены дифференциала на ГАЗелевский по прошествии полугода опять появился стук при включении передачи.

Неужели и на новом ГАЗелевском дифе такая проблема имеет место?

 

[hoopoe]

это вряд-ли... газелячий дифф имеет две оси сателлитов, причем они являются одной частью, типа такого креста. и вылететь он может только если дифф располовинится...