двигатель колбасит (ищу решения проблемы)

[sashka]

На холостых его плющит и колбасит. даш чуть газку, рычаг кпп уходит на 5 см. :mad1: все это усугубилось новой резиновой третьей опорой двигателя. я карб не могу настроить, т.к. я отверткой не попадаю из-за этого расколбаса. да его всю жизнь плющило и колбасило. я сколько себя помню, она себя так ведет 99.9 процентов времени. был конечно 0.1 процент времени когда работает стабильно, для этого нужно проехать километров 100 по трассе. на оборотах выше 1500 (примерно, тахометра нет) все отлично и тяга и стабильность. подушки все новые газелевские (родные рвет за месяц) млин, ну нельзя так делать автомобили! этот расколбас никому не нужен - сломанные глушители, порванные патрубки, потеря мощности в конце концов(это сколько же силы надо потратить чтоб 200 килограммовую дуру туда сюда дергать, никакого бензина не напасешься). короче есть идея приколхозить еще опору к примеру реактивную тягу от жигулей. что скажите товарищи?

 

[slawenti]

дуня, это ж из какого гугна должны быть тарелки либо седла???

чтоб стереть аж пол милиметра

Добавлено через 3 минуты 23 секунды

Такое бывает,если ч\з м\с колпачки масло попадает в камеру сгорания и сгорает потом это масло в основном на клапанах.Седла при этом горят не часто,а клапана если и не прогорают,то нагреваются до такой температуры,что тарелка клапана начинает плавиться.Отсюда-исчезание зазора

бред.

 

[Кибер]

slawenti, +1 нагар остается на поршне, на дне головы и на стенках котла, в особо трудных случаях

Добавлено через 17 минут 56 секунд

нагреваются до такой температуры,что тарелка клапана начинает плавиться

тащемта каптайн Очевидность докладывает, что при адекватной работе двигателя - не перекипание, не детонирование, не ушедший тосол, не "ядерное" топливо))), что способно при работе дрыгателя ПОПЛАВИТЬ ТАРЕЛКИ клапанов - ни тарелки, ни седла ни направляющие не способны РАСПЛАВИТЬСЯ
ну, и даже если все факторы вместе будут иметь место быть, то максимум, что возможно - деформация, не совместимая с жизнью, либо разрушение частичное или, скорее, полное.

 

[дуня]

нагреваются до такой температуры,что тарелка клапана начинает плавиться

Извините,неправильно выразился.Начинают деформироваться,а не плавиться.

 

[4глаза]

спорный момент об использовании опор от газели, вибрации пойдут на кузов и пасажиров, что не приятно таки совсем, слышал но не пробовал ставить разные по жесткости прижины на траверсу, так вроде можно избавиться от резонансных колебаний двигателя (смотрим по рычагу КПП))))
а вообще, правда, до неких эксперементов (псевдо доработок) смотреть трамблер со свечепроводами, моментом искры, смесью и.т.п.
на 24 не как не могли понять что с холостыми, ну не можем настроить хоть тресни, осмотрели впускной: а в не отлив от формы литья, процентов на 70 перекрывающий путь смеси...

 

[elvis03]

смотреть трамблер

Именно, заменил трамблёр и тряска исчезла. Иногдп трясло после отпускания газа, да так, что руль в руках дрожал нехило. Старый трамблёр был собственноручно перебран и работал одно время нормально, а вот потом стал дурить. Будет время разберу посмотрю, что с ним не так, вроде люфтов нет. скорее всего дело в обмотке датчика.

 

[Сергуня78]

Здорово ребята.Была такая проблемка клапан всасывающий пропускал сделал притирку клапанов проблема решилась.

 

[cuba]

осмотрели впускной: а в нем отлив от формы литья, процентов на 70

вот и думай после этого в чём причина, а причина в руках тех кто это делал, вернее в их отсутствии.