головка

[игорь в б]

как снять головку

 

[volkk]

привет! фоток нет(( могу написать как????
ПОМОГИТЕ НУЖНА ГОЛОВА БЛОКА ЦИЛИНДРА НА КРЫСУ В СБОРЕ Б/У.ИЛИ НОВАЯ,МОЖЕТ ЕСТЬ У КОГО!!!??

 

[Dart Sergius]

volkk, немного не в ту тему написал.

игорь в б, со шпилек не снимается? Керосином шпильки отмачиваешь... Тут тема проглядывала как снять то.

 

[игорь в б]

сидит мертво.шпильки обстукивал.заводил.стучал молотком через брусок ни какой реакции.

 

[mag1str]

сидит мертво.шпильки обстукивал.заводил.стучал молотком через брусок ни какой реакции.

Только на дня тоже снимал головку. маленьким воротком под помпу подлез, чуть надавил, постучал по воротку молотком. Потом с дугой стороны кое как подцепил (там есть уголок в который вкручивается трубка от печки).
Главное стронуть.

Народ у меня пара смежных вопросов.
1) С каким усилием закручивать головку на 402 двигателе?
2) Какой зазор нужен при настройке клапанов?,
И вообще как клапана настраивать? В какое положение ставить коленвал?

 

[eam]

игорь в б, может попробовать шпильки вывинтить? То есть попытаться навинтить две гайки подряд, и за нижнюю выкрутить шпильку из блока. Тогда-то ГБЦ точно снимется.

Народ у меня пара смежных вопросов.
1) С каким усилием закручивать головку на 402 двигателе?
2) Какой зазор нужен при настройке клапанов?,
И вообще как клапана настраивать? В какое положение ставить коленвал?

1)8.5 - 9.0 кгс*м
2) на 1 и 8 0.35 - 0.40, на остальных 0.40 - 0.45.
Ну как - смотреть, чтобы оба клапана данного цилиндра были в открытом положении, и ставить на них зазор. Потом поворачивать коленвал на пол-оборота и переходить к следующему (порядок работы цилиндров, напомню, 1-2-4-3).
А вообще, это всё на форуме не раз обсуждалось, а численные значения моментов затяжки и зазоров в книжке есть.

 

[Никита Козлов]

Как правило, монтажкой, вставленной между корпусом помпы и корпусом термостата, удаётся сорвать головку. Обычно я снимаю ГБЦ отсоединив коллектор от головы. Положив деревянный брусок на коллектор, ломиком, упираясь окна, удаётся стащить ГБЦ. Иногда приходится поднимать и осаживать ГБЦ по многу раз. Причина, как правило, в раздавливании металла ГБЦ и обжатии шпилек. Перед установкой рассверливаю отверстия под шпильки сверлом 13мм и ставлю толстые КАЛЁНЫЕ шайбы. ГБЦ обтягиваю в три приёма 5кгс-7,5кгс-10кгс (надо именно ТЯНУТЬ!!!). ПГБ брать БЕЗ герметика (эти ПГБ очень жёсткие и плохо обтягиваются!) с КРУГЛЫМИ отверстиями под ОЖ! Перед установкой ПГБ, правый край, по ходу, и вокруг ПРЕДПОСЛЕДНЕГО отверстия под наружную шпильку ГБЦ в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке промазать КРАСНЫМ герметиком с двух сторон. ФРЕЗЕРОВАТЬ ГБЦ ОБЯЗАТЕЛЬНО (как показала многолетняя практика, 402-е ГБЦ гнёт все без исключения!)! Удачи.

 

[eam]

ГБЦ обтягиваю в три приёма 5кгс-7,5кгс-10кгс

По мануалу - 9, и превышать это значение крайне не рекомендуется.

 

[игорь марков]

заводил.

это как? при отвернутых гайках?

Добавлено через 3 минуты 46 секунд
еще хотелось бы точнее с какого мотора снимаем то! а то машины 4 а указивы хотя бы на модель движки нет?

 

[SvS]

ФРЕЗЕРОВАТЬ ГБЦ ОБЯЗАТЕЛЬНО

Можно и шлифовкой обойтись. На большой некрупный наждачный круг кладём головку и действуем ей как рубанком.

как показала многолетняя практика, 402-е ГБЦ гнёт все без исключения!

Спорное утрверждение. Но проверить легко: к плоскости прилегания металлическую линейку и смотрим "на просвет" (ну или щуп пытаться всунуть)

Добавлено через 2 минуты 40 секунд
А тянули всегда в два приёма. Первый - при сборке. Второй - после запуска, получаса работы и полного остывания.

 

[игорь в б]

это как? при отвернутых гайках?

да .где-то пробегал такой совет.

 

[elvis03]

да .где-то пробегал такой совет.

Ну если 6-7 атм не помогли сдвинуть ГБЦ, тогда только подъёмным краном.

 

[игорь в б]

с какого мотора снимаем то

402.

 

[игорь в б]

голову снял с помощью уазовского домкрата и деревянных чепиков. при чем погнул одну шпильку.
прокладка между 2-3-4 цилиндром развалилась в труху.(машина на год отдавалась в аренду)
отчего это могло произойти? каждые 10 тыщ. головка тянулась клапана регулировались.

 

[elvis03]

отчего это могло произойти?

От паршивого бензина, ОЖ и постоянных перегревов, да и сама прокладка могла быть некачественной.

 

[игорь в б]

ОЖ

сейчас посмотрел - как будто ож прогрызла себе канавки по головке.

 

[elvis03]

сейчас посмотрел - как будто ож прогрызла себе канавки по головке.

Отдавай на фрезеровку, на моей сточена до 93 мм и всё равно есть раковины, но ОЖ не подтекает.

 

[игорь в б]

меняйте ож вовремя! не смешивайте с другими сортами.а летом лучше ездить на дистиллированной воде.

 

[zhikler]

отчего это могло произойти?

Раз арендованная маФынка, то от наездника, который на ней ездил. И соответственно, скорее всего от:

постоянных перегревов

Проверяй плоскость головы.