главное реле не работает

[mityok]

не запускается главное реле реле целое провод до блока управления целый
а так как не запускается главное реле то и реле топливного насоса тоже не работает обе релюшки целые провода до эбу тоже дублирую провод с эбу 46 контакт на реле управления всё работает то есть на главном реле замыкаю его на массу

 

[AKovtunov]

не запускается главное реле реле целое провод до блока управления целый
а так как не запускается главное реле то и реле топливного насоса тоже не работает обе релюшки целые провода до эбу тоже дублирую провод с эбу 46 контакт на реле управления всё работает то есть на главном реле замыкаю его на массу

Не знаю как это так можно писать, что ничего не понятно. Как это при замыкании 46 ноги на реле, реле работает? Берешь лампочку, подаешь
на нее плюс, а второй ее конец на 46 ногу ЭБУ. Включаешь зажигание.
Если лампочка загорается, то роешь от 46 ноги и до разъема реле. Если
лампочка не загорается, то смотришь ЭБУ и его разъем, может там вода
есть или побывала. Проверить с другим ЭБУ, а то может до него какой
то +12 не доходит. Из-за замка зажигания или проводки.

 

[vlr]

не запускается главное реле реле

А если клемму с АКБ скинуть или разъём с ЭБУ при первом включении сработает?

 

[XiTReЦ]

Всё дело в "главном реле" на эл.схеме управления двигателем "к-36". Стоит на новом салоне под ногой водителя. Слева снизу второе. Смысл в том, что оно размыкается и пропадает питание с форсунок и с катушки зажигания. При этом происходит пропуск в цилиндре и мозги (моторола) выдает 2 ошибки: Перемежающийся сигнал ДРПВ, и обрыв цепи датчика ДПРВ. Перезапуск мотора не всегда помогает. ДПРВ в норме. Реле заменил, но его (новое) всё равно колбасит. Вот хочу спросить какой аналог можно поставить? Реле вот такое: http://www.vovik8.ru/page/relau. На что его можно поменять? Есть ли аналоги иностранные? Может кто подскажет? А почему я решил, что это именно реле? Так я разобрал, снял это реле...и..авто НЕ заводится, поставил новое-купленное. Всё сразу с первого тычка! НО!!! Так как реле залипает, то после выключения зажигания и выдёргивания ключа из замка зажигания авто работает, пока выгорает последнее топливо))) А только потом глохнет. Поставил ещё одно реле... Всё стало сразу норм... ездил 3 дня и никаких проблем. Запускал мотор раз по 10-15 на дню... а потом на 4ый день снова та же фигня...! Что делать?((((

 

[Вольга]

дублирую провод с эбу 46 контакт на реле управления всё работает

Смотреть провод от 46 до реле. Возможно обрыв возле соединения под изоляцией. Если потянуть, то обрывок выдернется.