где искать?

[bot]

Суть проблемы такова при выключении зажигания компьютер показывает 10 В и выходит ошибка низкое напряжение бортовой сети.ГДЕ ИСКАТЬ???(3102 406)

 

[АРТЕМИЙ]

искать надо там где подключаеться б.к.

 

[Scaslivcik]

Суть проблемы такова при выключении зажигания компьютер показывает 10 В и выходит ошибка низкое напряжение бортовой сети.ГДЕ ИСКАТЬ???(3102 406)

1 замеряем напряжение на акамуляторе если 10в то нет зарядки, если все в норме то ищем сопли.

Под капотом в блоке предохранителей смотрим провода на придмет окисления и плохого контакта. Раслабляем гайку пошптав провод закручиваем гайку и так все гайки.
Если не помогло смотрим провод "-" идущий на КОРПУС ДВИГАТЕЛЯ, проделываем тож самое. Если не помогло смортим провод плетенку подмашиной.

 

[bot]

В том то и дело,выключаеш зажигание напряжение на б/к 10в, горит желтая лампа потом шелкает какая-то релюшка ,гаснет лампа и б/к на аккуме норма 12.7 зарядка в норме

 

[Клон]

Тебе-же АРТЕМИЙ, сказал где искать. Скорее всего не туда БК подсоединил. Вот он и показывает просадку напряжения при работе бензонасоса.

 

[bot]

Б/к ДИ8М подключается в диагностическую розетку вилкой манипуляции с которой эффекта не дают

 

[Клон]

Подсоедини + непосредственно на провод от АКБ, например на ЗЗ.

 

[виталя]

отключи бк и попробуй включить зажигание! как вариант бк нагнулся или бракованный или не туда подключил провода уровня бензы и спидометра

 

[bot]

На нем только спидометр и тот подключается непосредственно к датчику под капотом. Сейчас проверить ничего не могу положили в больницу

 

[bot]

Всем отликнувшимся спасибо. Проблема крылась в невниматеьности при снятии печки были мной откручены провода массы торпеды возле центрального воздуховода ,а обратно не прикрутил.