выхлопные газы из под маслозаливной крышки

[ILeA]

Добрый день всем !

Открыл маслозаливную крышку а оттуда выхлопные газы, не могу сказать что бы много, но и этого не ожидал. Снял шланг вентиляции картера, а он всасывает воздух , разве так должно быть ? Отсюда вопрос что делать ?

По форуму искал что то находил но для 402 двигателя, под мой случай (дв 406) не нашел ответов. Компрессия везде ровная 12.5 ( меньше тысячи назад проверялась) но все же залью завтра жидкость для раскоксовки ...

 

[Сергей3s]

Добрый день всем !

Открыл маслозаливную крышку а оттуда выхлопные газы, не могу сказать что бы много, но и этого не ожидал. Снял шланг вентиляции картера, а он всасывает воздух , разве так должно быть ? Отсюда вопрос что делать ?

По форуму искал что то находил но для 402 двигателя, под мой случай (дв 406) не нашел ответов. Компрессия везде ровная 12.5 ( меньше тысячи назад проверялась) но все же залью завтра жидкость для раскоксовки ...

Не вмешивайтесь в работу двигателя внутреннего сгорания во избежании выхода из строя последнего! И поучите материальную часть!

 

[ILeA]

вам кажется в вашем сообщении есть смысл ?

 

[Slavak]

вам кажется в вашем сообщении есть смысл ?

еще какой

 

[san4es]

Правильно говорит товарищ Сергей3s, поучите матчасть для начала, а потом лезте в двигатель

 

[ILeA]

еще какой

ну так не томите , рассказывайте

 

[Slavak]

ну так не томите , рассказывайте

думаю проще будет самому почитать про устройство дрыгателя
тк вопрос из серии почему под капотом жужит когда едим
зы если уж через шланг всасывает- к дрыгателю вопросов не должно быть, не трогай его

Добавлено через 2 минуты 13 секунд

но все же залью завтра жидкость для раскоксовки ...

когда коту делать нефиг он ........
говорят ведь тебе- не трогай дрыгатель
эксперименты с таким знанием мат части могут закончиться капиталкой

Добавлено через 2 минуты 2 секунды

ждем тему- что то делал, не едет (не заводиться)

Добавлено через 1 минуту 55 секунд

По форуму искал что то находил но для 402 двигателя, под мой случай (дв 406) не нашел ответов.

какая нафиг разница

 

[Teh]

Хватит глумиться над человеком

Всатывает через шланг потому что разрежение на впуске. Так и должно быть. Если решил от делать нечего раскоксовывать, то потом не забудь масло поменять.

 

[Slavak]

Всатывает через шланг потому что разрежение на впуске.

если правильно понял у него в картер всасывает
на бензиновом крауне сосалооо, на наших не встречал

Добавлено через 4 минуты 15 секунд

Если решил от делать нечего раскоксовывать, то потом не забудь масло поменять.

+1, имхо, лучше просто масло поменяй

 

[димка3110]

если правильно понял у него в картер всасывает

интересно как-это?

 

[Slavak]

да там вроде (в картере) должно при работе разряжение создаваться

 

[Teh]

интересно как-это?

Как, как, да очень просто. В клапанной крышке есть патрубок, соединенный через шланг к впускному тракту, а во впускном тракте разряжение. Вот и сосет от маслозаливного отверстия.

Бывает у людей даже холостой ход гуляет только из-за того, что не плотная пробка.

 

[димка3110]

во впускном тракте разряжение. Вот и сосет от маслозаливного отверстия

ну не обратно же
я почему и спросил что написано было что сосет обратно в клапанную крышку

 

[ILeA]

умникам советующим почитать и не лезть в двиг...

сами читайте, не лазьте не куда и думайте что так оно так и должно быть, это же наш автопром он должен коптить течь маслом отовсюду и т.д.
Для меня есть более нужные вещи которые надо читать, а как не кормить сервисы и не встать на дороге я и так знаю.

... нашел проблемный цилиндр, по очереди отключая свечи, залил на выходные чуть чуть керосина, два дня катаюсь выхлопных газов из под маслозаливной крышки нет.

 

[Авдеев Василий]

Не вмешивайтесь в работу двигателя внутреннего сгорания во избежании выхода из строя последнего! И поучите материальную часть!

я так понял на форуме все с высшим техническим образованием....
Коллега - волговод просто поделился с проблемой, а отчитал как школьника с рогаткой...
По сути: как я понял проблема с БОЛЬШИМ количеством газов из маслозаливной горловины...
Если "подогрели" мотор, могли подсесть кольца и просто раскоксовкой не отделаться однозначно, необходимо подкинуть колечки....
если не грели, то конечно керосин надо попробовать (хуже не будет) с заменой масла....
если время есть то снимите крышку и открутив маслоотражательный экран прочистистите и промойте все....
если не поможет..смотрите п.1
P.S О микротрещине в поршне даже не говорю...страшно подумать...

Добавлено через 2 минуты 15 секунд

да там вроде (в картере) должно при работе разряжение создаваться

это если двигатель нормально работает....
создается оно опять же за счет отсоса газов в коллектор...

 

[vacek]

А я вот то-же хочу задать вопрос по поводу дыма из маслозаливной горловины двигателя.(и марка двигателя тут непричем)
Почему из горловины идет дым???(если открыть крышку сразу после остановки двигателя)

 

[Valera690]

Это газы, которые прорываются в картер из цилиндров. Пока двигатель работает, система его вентиляции удаляет эти газы, как только останавливается - их отсос прекращается, вот вы и видите их при открытой крышке.

 

[vacek]

Это понятно.
Не понятно другое-дымит на одном масле,на другом-нет.Почему???

 

[Valera690]

Тогда сформулируйте вопрос целиком, не по частям.

 

[Кияшко Андрей]

Почему при сжигании низкосортного угля или торфа валит черный дым. А газ или дрова белый.