Двигун 402,с карбюратором Солекс.При оборотах 3-4 тыс,начинается детонация двигателя и выстрелы в глушитель.Карб перебрал,трамлер перебрал(бесконтактка),такое чувство,что не работает опережение зажигания.В трубку тяну,на ХХ,обороты увеличивается,значит трамлер исправен.Цепляю к карбу-по прежнему выстрелы в глушак.Коммутатор новый(ставил от 29 изумительно работает и нет выстрелов,но недолго-греется).Не пойму силы тяги от крба на вакуум чтоль не хватает?Какие соображения по этому поводу,коллеги?