Проблема вибрация кузова при вывернутых колесах

[Андрей]

поиск мне не помог.
суть в том, что когда выворачиваешь колеса в крайние положения(влево или вправо), то машина начинает вибрировать, причем довольно сильно, это от чего так?
з.ы. гура нет. мотор 406

 

[DARAY80]

При крайних положениях колес оч часто рулевой тягой упираешься в штаны глушака

 

[КириллКА]

я думаю это у всех там ,ну не совсем колбасит машину но есть немного

 

[DARAY80]

в общем ты проверь, вибрация машины зависит от того как колбасит мотор. Просто больше не от чего получить вибрацию при повороте колес в крайние положения без ГУРА

 

[DeMoN23]

При крайних положениях колес оч часто рулевой тягой упираешься в штаны глушака

+1 и + в репу - именно так оно и происходит,у меня так-же всю жись моей машины
забил на енто буть оно не ладно:haha:

 

[полковник2]

мотор 406

У меня на 402 такое было: тяга длинная упиралась в поддон. Вылечилось после замены подушек двигателя.

 

[zko666]

у меня тоже самое. Не сказать что сильно, но вибрация есть. Волга ЗМЗ 406

 

[полковник2]

zko666, Не путай вибрацию от двигателя с работой ГУР в крайних положениях!

 

[Андрей]

ясно, значит подушки)
двигатель трясется, так что подушки и вправду я думаю заменить надо)

 

[полковник2]

подушки и вправду я думаю заменить надо

Это самое малое с чего надо начинать.

А ещё у тебя ручка КПП дергается, как припадошная на хх...

 

[Андрей]

полковник2, не обращал внимания, так что скорее всего не дергается) (на прошлой волге помню как дергалась)
но завтра посмотрю на нее обязательно))
еще на сколько помню симптом убитых подушек, это то что при разгоне ручка кпп назад движется

 

[димедрол]

схождение не мешало бы посмотреть! у меня тоже после одного из ремонтов рулевого (не сам тогда делал) оказалось что схождение было наоборот....при этом руль по прямой не тянуло,а при трогании при вывернутых колёсах начинался колотун по машине...при обратном схождении траектория движения колес получается разнонаправленая,так как каждое колесо начинает тянуть на свою сторону,тоесть внутренее колесо делает радиус ещё меньше чем положено,а наружное ещё большет чем положено,а если ещё люфтят ступичные подшипники,то колотун обеспечен.

 

[Андрей]

ну да, на стоящей машине вибрация из-за схождения, конечно..
на скорости после 80 есть вибрация, вот это уже сход-развал делать надо.

 

[полковник2]

на скорости после 80 есть вибрация, вот это уже сход-развал делать надо.

Сперва балансировку передних хотя бы колес сделай.

 

[Андрей]

да вроде отбалансированы)