Январь 5.1 и Микас 5.4 (7.1)

[allexe]

Возможно тему уже поднимали, но к сожалению информации не нашел.

Возможно ли перейти с Микас 5.4 на Январь 5.1. Какие необходимы изменения (кроме распиновки проводки). Совместимы ли датчики и форсунки? Совпадают ли энкодеры на шкиве и распредвалу?

Прошу ответить тех кто владеет какой либо информацией по этому вопросу.

P.S. Сразу отвечу на вопрос "Зачем?". Январь 5.1 достаточно недорого переделать в инженерный блок для точной отстойки двигателя а также для работы под ДАД.

 

[t022tr26rus]

Слышал, что ТАЗоводы, наоборот, переходят с января на наш микас +форсунки+дмрв.... Может, это тебе поможет, поищи на тазо-форумах, должна быть инфа.

Если не секрет, зачем решил на дад переходить, тюнинг?

 

[allexe]

Можно сказать что тюнинг. Хочется отстроить двигатель на всех режимах под оптимальную смесь. Сейчас занимаюсь капитальным ремонтом, по крупицам собираю информацию.

По поводу перехода с Микаса на январь и обратно информации очень скудно. Микас всем хорош, но чтобы поправить состав смеси приходится каждый раз перезаливать прошивку.

Существует коммерческий пакет микас-спорт(дад+онлайн настройка), но стоимость его для личного использования мягко говоря зашкаливает.

Ну и конечно успешные наработки по январю можно будет продать тазоводам.

 

[vlr]

Совместимы ли датчики и форсунки?

РХХ несовместим.Январь не сможет управлять "газовским" и наоборот.Ещё катушки и модуль.Январь 5 работает с "модулем зажигания" - там ,кроме сдвоенной КЗ ещё и ключи силовые,а в Микасе они самом ЭБУ.

Совпадают ли энкодеры на шкиве и распредвалу?

Скорее всего,да.Но можно и без ДПРВ обойтись.Вообще,известны случаи переделки 406-х моторов под управление Января,РХХ переделывают на "вазовский",в частности.Всё можно,было бы желание.

Ну и конечно успешные наработки по январю можно будет продать тазоводам.

А вот с этим вы опоздали лет,эдак на 10-15...:haha:

 

[allexe]

Благодарю за ответ.
А что по поводу форсунок, ДПДЗ и датчиков температуры?

А вот с этим вы опоздали лет,эдак на 10-15...

Да, тут я немного погорячился, но старых тазиков все равно еще не мало колесит.

 

[t022tr26rus]

но старых тазиков все равно еще не мало колесит.

Более того!!! Малолетние горе-тюнеры как раз их и предпочитают - полуживые зубилы старше их по возрасту. Так что вполне твоя затея с продажей может выгореть. :haha:

 

[Rever]

РХХ несовместим.Январь не сможет управлять "газовским" и наоборот.

Байки. Может. j5ls верси 4.6 - может. Только найти ее в интернете не сможешь. А то, что лежит в сети, рулить моментным рхх не может.
Можно конечно озадачится переходником и РХХ от нивы, но это тот еще геморой...
Датчики температур надо будет вазовские ставить или руками переносить тарировку от Микаса.
Про модуль зажигания сказали уже. В Январе 5.1 нет силовой части управления катушками.
Если хочется экспериментов, и есть лишние деньги, которые охото потратьть, купи Январь 7.2 и обрати внимание на открытый проект j7es
http://www.ecusystems.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=195
По последним данным прошивка и ВАЗовский, и моментный рхх поддерживает.

P.S. А чем не устраивает М5.4?
Есть здесь человек на форуме, который ездиет на М5.4 на ДАДе и с кислородником. Правда в блок пришлось допаивать недостаущие элементы...

 

[vlr]

А что по поводу форсунок, ДПДЗ и датчиков температуры?

С этим всем и обычный Январь справится.ДТОЖ не проблема ниразу - ничего не мешает поставить ДТОЖ от Микаса 11,он идентичен ДТОЖ ВАЗ-а.Да и вазовский датчик ничего не мешает вкрутить - резьба такая же...

 

[allexe]

Благодарю за ответы.

P.S. А чем не устраивает М5.4?
Есть здесь человек на форуме, который ездиет на М5.4 на ДАДе и с кислородником. Правда в блок пришлось допаивать недостаущие элементы...

Где бы посмотреть информацию?

 

[Rever]

Где бы посмотреть информацию?

А что конкретно то интересует?
Если с паяльником и электроникой знаком, тогда можно пробовать допиливать блок, если нет, тогда овчинка выделки не стоит. Проще взять М7.1 или М7.2 и не париться. Благо он сейчас на всяких "авито" стоит недорого.