Проблема Электрика

[DataTravel]

Здравствуйте! Разобрался со стартером , осталась другая проблема. Все стрелки , кроме давления масла , температуры и спидометра двигаются вверх-вниз и не понятно что в итоге показывают. Как решить такую проблему? Бывает, но редко что они не болтаются. Освещение приборки иногда мигает . Мне кажется, что не только в стартере была проблема, потому что раз 5 запускал - глушил все норм было, а когда поездил и приехал во двор то заглушил , а потом просто как будто аккум пропал, никакого ответа ( будто его нет) . Может это быть от например от плохого соединения проводов на стартере , в смысле который на зажигание идет ?

 

[Хомутов]

А что мешает закрепить эти провода нормально, чтоб исключить эту проблему?

 

[DataTravel]

Я это как вариант, который исключать нельзя. Затянуть то я затянул, но исключать нельзя. На счет стрелок- это уже давно

 

[Вольга]

Может это быть от например от плохого соединения проводов на стартере , в смысле который на зажигание идет ?

Скорее всего, от плохого соединения минуса аккумулятора и двигателя. А также двигателя и кузова.

 

[DataTravel]

контакты на стартере все затянуты, но воды ни снега. Тестером прозвонил от акума на стартер,стартер и от акума - везде звонит и сразу

 

[-=Серёга=-]

А теперь внимательно проверьте и проведите ревизию ВСЕХ мест крепления "массы"

 

[DataTravel]

цело там все. А реле стартера может быть?(стрелка указателя тока болтается может реле причастно, думаеться так)

 

[Хомутов]

Если все провода нормальные и на них отсутствует окисление. Тогда надо лезть к замку зажигание (контактная группа) и к приборке а именно к амперметру.
Не помню как на волге, а на москвиче 2140 через амперметр завязан и сам замок.
Возможно что в нем и кроется твоя проблемма

 

[DataTravel]

тогда скорее всего реле стартера

 

[DataTravel]

подскажите где реле стартера? на цветной схеме под номером 25. на катушку ток приходит, на лампочку под капотом тоже, но лампочка не горит. А лампочка целая....

 

[Railnig]

подскажите где реле стартера? на цветной схеме под номером 25. на катушку ток приходит, на лампочку под капотом тоже, но лампочка не горит. А лампочка целая....

С левой стороны, под панелью, где ручка открывания капота...снизу можно увидеть, должно быть в металлическом корпусе...

 

[DataTravel]

в нем скорее всего причина? или причины могут быть в другом? аккум если что 12,74V показал на тестере. А на поворот ключа вообще ничего не реагирует, ни приборка ни подкапотная лампочка . Провода все целы.

 

[Хомутов]

подскажите где реле стартера? на цветной схеме под номером 25. на катушку ток приходит, на лампочку под капотом тоже, но лампочка не горит. А лампочка целая....

Массы на кузове нет. Вот и лампочка не горит и реле не работает. Смотри косичку массы где коробка, если она целая но зеленая (окислилась) она работать не будет!

 

[DataTravel]

Массы на кузове нет. Вот и лампочка не горит и реле не работает. Смотри косичку массы где коробка, если она целая но зеленая (окислилась) она работать не будет!

я вас недопонял. Косичку массы где коробка- это как? Я на мой взгляд осмотрел всю проводку , и окисей и рваных проводов не заметил. Вот вся эта произошла после замены стартера. Я проехал около 50 км , по дороге приходилось глушить/запускать все ОК! а после домой приехал, заглушил-поворот ключа на запуск - тишина. Ни приборка, ни та сама лампочка , нияего... И что и как я понять не могу

 

[krig]

Если при повороте ключа ничего не происходит, то возможными причинами могут быть:
Нет контакта провода массы с двигателем.
Не подсоединен разъем на управление стартером в замке зажигания.
Щетки неплотно прилегают к коллектору ("зависли" либо износились).
Дефект втягивающего реле.

 

[Хомутов]

я вас недопонял. Косичку массы где коробка- это как? Я на мой взгляд осмотрел всю проводку , и окисей и рваных проводов не заметил. Вот вся эта произошла после замены стартера. Я проехал около 50 км , по дороге приходилось глушить/запускать все ОК! а после домой приехал, заглушил-поворот ключа на запуск - тишина. Ни приборка, ни та сама лампочка , нияего... И что и как я понять не могу

Это такой толстый провод медный, который прикручен с одной стороны к кузову (к лонжерону) , а с другой стороны к кожуху сцепления в районе КПП

если его не перенесли в другое место.

 

[DataTravel]

По моему их перенесли. С аккума минусовой на блок идет ( не на самый но около него , я не разобрался что это именно) а который в районе КПП я стартер снизу ставил -подлазил и не видел. Он обязательно толстый черный?

 

[RUSH]

DataTravel, не поленился, залез под свою.

кАбель массы черный, потому что грязный, аналогичен указанному Хомутов.

 

[DataTravel]

вот как у меня если что

 

[DataTravel]

Все не так. Оказалось все иначе . Вся беда в этом предохранителе . Там типа кнопки и когда провод подставляешь она "чик" и выстреливает.Почему-не знаю, раньше все хорошо работало. Помогите. НА ней 50 А 24В