Звук точно изнутри моторного отсека? И может дизель напоминает? - если это так, то послушай двигатель постепенно прибавляя обороты 1500, 2000, 3000 - если звук пропадёт, и потом на ХХ его некоторое время не будет то скорее всего это гидрокомпесатор. Ему для работы необходимо чтобы было давление масла, поэтому когда ты сцепление выключаешь то обороты несколько повышаются и давление масла повышается и гидоркмпенсатор начинает нормально работать, соеденил движку с трансмиссиеей обороты чуть упали, давление масла тоже,и он может начинать стучать.