Проблема Что это???

[Alex336]

Помогите !!!! Моя Волгачка затроила-задвоила и на заведёном движке силно бьёт током. Домой ехал как на электростуле. Подскажите ,где искать неисправность. Спасибо:gaz_love:

 

[Ali-xan]

В/В провода пробило скорее всего.

 

[Андрей ВД]

и на заведёном движке силно бьёт током

Как это, за что нужно браться, чтобы било ? Может статика?

 

[Alex336]

В/В провода пробило скорее всего.

Вчера поставил новые провода"TESLA@? поменял крышку и камутатор.

 

[yaha]

ехал как на электростуле

ночью без света при заведоном двигателе должно быть видно где пробивает. так же поочередным сдергиванием проводов со свечей можно найти не работающий цилиндр, дальше искать где уходит на массу

 

[Alex336]

Как это, за что нужно браться, чтобы било ? Может статика?

Замок зажигания, ручки двери, рычаги отопителя - больше сторался не хватаься за железо.
Статика обычно раз и всё , а это на протяжении всего движения.

 

[Андрей ВД]

поочередным сдергиванием проводов со свечей

Опять? Да нельзя сдёргивать! И вообще пока слишком мало информации, чтобы что-то можно было конкретно сказать. Троит - понятно, но ещё и бьёт. Но как бьет, от чего бьёт?

Добавлено через 7 минут 21 секунду
Alex336, надо померить напряжение. На АКБ и генераторе.
ВВ провода маловероятно. Троит - понятно, но бить на должно, тем более внутри салона.
На корпусе же минус, заземление. Если мы берёмся за ручку, сидя в салоне, по какой цепи ток может течь постоянно ?

 

[frag]

У меня тоже машина начала бить током но эта статика ,а раньше не била! И как от этого избавиться? покупать резиночку анти статик)))??

 

[Андрей ВД]

Alex336, если держать железо не отпуская, всё время так и дерётся, не переставая ?

Добавлено через 36 секунд
frag, сиденья антистатиком побрызгай.

 

[Ваня]

У меня тоже машина начала бить током но эта статика ,а раньше не била! И как от этого избавиться?

шмотьё смени или чехлы

 

[Олег]

Опять? Да нельзя сдёргивать!

Дежавю Да можно, только не голыми руками, пассатижи с изоляционными ручками в помощь, а как иначе проверить, чтоб быстро и точно?
[off]Андрей ВД, Вы наверное в детстве батарейку на язык тоже не праверяли? [/off]

 

[Андрей ВД]

пассатижи с изоляционными ручками в помощь, а как иначе проверить, чтоб быстро и точно?

Дело в том, что при сдергивании можно вывести из строя электронику, нужно закорачивать. Это надёжно, без риска получить удар и повредить электронику . И хотя меня убеждали в прошлый раз, что это не страшно, я всё-таки не рекомендую это проверять на себе.
Позже выложу фото, как я делаю.

 

[argo-66]

Вчера поставил новые провода"TESLA@? поменял крышку и камутатор.

вот и меняй обратно на старые по очереди ,пока бить не перестанет , кстати о проводах тесла слышал много плохих отзывов. одно название ........тесла .........искра уходит на тунгуску

Добавлено через 42 секунды
Андрей ВД, у него 402 ой ,там провода сдергивай сколько хочешь .

 

[Андрей ВД]

у него 402 ой

тем не менее, коммутатор стоит, значит система зажигания высокой энергии.
И даже если простая система - при сдергивании в любом случае вторичная цепь оказывается в воздухе, и поэтому напряжение растёт до максимально возможного, это уже испытание и для катушки.

 

[argo-66]

не это нереально ,через трамблер ,где уголек ,через провода ,потом катушку бронебойную ....опять же там уже зазор в трамблере воздушный

Добавлено через 1 минуту 8 секунд
а вообще катушку прозвонить неплохо бы ,или с нее начать .

 

[Ali-xan]

Андрей ВД, но ведь сейчас какой-то провод бьет мимо, что то же не в плюс электрике машины.
п.с. Сколько провода срывали на разных машинах нигде ни каких негативных последствий не было. (правда на 406 сдергиваю наконечники со свечей)

 

[Андрей ВД]

Сколько провода срывали на разных машинах нигде ни каких негативных последствий не было.

Вам не кажется несколько странным такой подход ? Это просто непрофессионально.
Для себя можно как угодно лечить и никого не слушать. А такой подход на работе может пускай 1 раз из сотни, но можно на такие деньги попасть, что навсегда отучит от подхода " 100 раз делал, и ничего".

Вот на фото элементарный и безопасный как для вас, так и для авто способ и специнструмент за 20 рублей. Крокодил цепляете на корпус, шило под резинку, можно силикончиком брызнуть или ВД для лучшего скольжения. И всё, вся проверка.

 

[argo-66]

если дейстительно бьет ,то возможно катушка бракованая ,общий провод обмоток на массу не идет ,и катушка половину искры отдает в кузов .

 

[Андрей ВД]

сейчас какой-то провод бьет мимо

ну, во-первых, всё-таки запас прочности должен быть, во-вторых, из чего ясно, что бьёт мимо? Троит? Так пока ещё причина не установлена.

Добавлено через 44 секунды

,и катушка половину искры отдает в кузов .

И что? Земля общая. Сидя в авто мы тут при чём?. Если на земле стоим - да.

 

[argo-66]

Андрей ВД, а если в воздухе висим, один фиг бить будет .это ворон не бьет ,у них лапы в панцире и площадь маленькая

Добавлено через 55 секунд
Андрей ВД, я к тому что если у катушки нет массы ,то какая земля общая ?катушка и бьет в кузов .