Проблема Что-то странное с коробкой

[emt123]

Всем привет! Итак, история болезни. С момента покупки машины при заводке стартер периодически начинает крутить рывками, как будто что то клинит. Перебрал стартер - ничего не поменялось. Так же делал капиталку двигла с заменой колена, следовательно там тоже клинить не может. После обнаружил, что рывков нет именно при определённых положениях рычага КПП (в пределах нейтрали), чуть в сторону - уже клинит. Что то явно с коробкой не так. Хотя завожу всегда с выжатым сцеплением, всё равно клинит (но тут может диски до конца не размыкаются, но всё равно странно). Передачи втыкаются нормально. Кто что думает?
зы: КПП 5-ст Газель

 

[касьян]

Ни какой связи быть не может, если ты только рычагом массу не даешь на мотор. Проверь массу, где на газели не знаю,мотор -кабина, мотор -рама... смотря куда минус с аккума идет.

 

[SvS]

emt123, КПП клинить вряд ли может, если там что и раздобано - был бы скрежет/хруст, но не торможение.
Попробуйте сцепу не выжимать, ибо при выжиме есть осевая нагрузка на коленвал и при косяках сборки он может смещаться по оси и притормаживать.
А подклинивать может зубчатый венец на маховике, если зубья поломаны или он кривой стал каким-то образом.

Было у меня как-то похожее на УАЗе - в некоторых положениях к/вала стартер вообще не включался (в зацепление с венцом войти не мог). Я тогда уже натыркался монтировочкой быстренько за венец поправлять, чуть двиг провернул - сразу заводится.

делал капиталку двигла с заменой колена, следовательно там тоже клинить не может

Как раз тут и может, особенно - пока не приработался.

 

[emt123]

если ты только рычагом массу не даешь на мотор

Проверял массу много раз, когда электрику делал. Да и вообще с трудом представляю как рычаг связан с массой.

Как раз тут и может, особенно - пока не приработался.

Осевого люфта при сборке не было, колено на призмах проверял - идеальное, без набивки легко крутилось. Сейчас пробег 2,5 тык. Самое интересное, что проблема была как до, так и после капиталки. Единственное что не заменил, это венец - переставил со старого маховика, как менее убитый. Больше всего смущает именно прямая взаимосвязь между положением рычага и заклиниванием. Сегодня специально наяривал стартером и в этом убедился. В голове с трудом это укладывается.

Попробуйте сцепу не выжимать

Пробовал - та же песня.

 

[Alcon]

Коробка 100 баллов ни при чем! Очень похоже на плохую "массу", или стартер. Попробуй тупо толстым проводом соединить минус аккумулятора с двигателем. У стартера может вынос задней втулки, соответственно ротор клинит со статором, а коробка может быть "совпадение случайных обстоятельств"...

 

[emt123]

У стартера может вынос задней втулки, соответственно ротор клинит со статором, а коробка может быть "совпадение случайных обстоятельств"...

Попробую пожалуй другой стартер

 

[полковник2]

Да и вообще с трудом представляю как рычаг связан с массой.

А как рычаг связан с маховиком или коленвалом?

Попробую пожалуй другой стартер

Кстати, после демонтажа стартера прокрути колнвал, осмотри венец маховика - может у него есть потертости, задиры.