Что делать с двигателем ? Большой расход масла.

[линар]

жрет масло 2 литра в день! даже после капиталки!

всем привет, с этой проблемой обращался уже ко всем кроме интернета!, у меня волга 31105 2006г с пробегом 120тыс, жрет масло ведрами! думал что мотор умирает и была сделана капиталка с расточкой блока, заменой поршней и колец, но проблема не ушла, расход масла неизменился!

 

[NNZMihan]

Re: жрет масло 2 литра в день! даже после капиталки!

Может вы его крутите до отсечки???

 

[Volodia]

Re: жрет масло 2 литра в день! даже после капиталки!

А может оно у тебя просто течёт где ни будь?
У меня тоже расход масла большой, думал жрёт но дым не сизый и запаха масла нет. Стал осматривать подтёки, оказалось что снизу весь поддон в масле, а масло после стоянке машины на асфальте не остаётся. Вывод течёт только когда машина заведена. Завёл машину и полез в яму смотреть откуда течь (предварительно вытерев всё натёкшее масло). Нашёл, течь масла через маленькую трещину в поддоне, когда двигатель холодный то течи нет, но как нагреется до 60-70 трещина расширяется и начинает течь масло, чем и объясняется чистота асфальта под машиной даже после прогрева до 50 градусов.

 

[линар]

Re: жрет масло 2 литра в день! даже после капиталки!

нет, если бы все было так банально.... любую течь заметил бы сразу, т.к. капиталку без снятия и полной разборки мотора неделают! не бежит нигде ни капли, все прокладочки и сальники поменяны. Мотор дымит, эксплуатация аккуратная- сильно не кручу. Всех поражает обьем расхода масла 2литра в день!

 

[Бельдыев]

Re: жрет масло 2 литра в день! даже после капиталки!

много чего может быть...
головку блока делал? а там.... направляющие, сальники, кривой клапан может быть.... что угодно.
Руки конечно может золотые, но растут не оттуда это я про себя.
Прошлым летом двигло откапиталил- красавица месяц была, а потом масло все больше и больше кушать стала. Нынче аппетит литров 5-7 на 1 тысячу км...
Ждем-с лета, в сервисе шибко дорого, ТАЦ ГАЗ ремонт оценивает 30-40 тыров с запчастями.
Постараюсь летом аккуратно сделать, что ж теперь.

 

[линар]

Re: жрет масло 2 литра в день! даже после капиталки!

оловку блока делал? а там.... направляющие, сальники, кривой клапан может быть.... что угодно.

головку делал, ее фрезеровали чтобы убедиться что она ровная, клапана притерты, колпачки поменяны...
что такое кривой клапан?
масло однозначно уходит в "трубу" а как оно туда попадает?- через выпукные клапана, а чтобы через вапускные клапана попасть в трубу, маслу как-то нужно попасть в цилиндр! вопрос как оно туда попадает прои условии что цилиндры отхонингованы поршня поменяны и кольца новые???

 

[IvanIC]

Re: жрет масло 2 литра в день! даже после капиталки!

гдетто микротрещена есть скорее всего

Добавлено через 1 минуту 35 секунд
пробывать перегильзовку сделать

 

[Amadeus]

Re: жрет масло 2 литра в день! даже после капиталки!

линар, меряй компрессию на прогретом двигателе, и всё станет ясно!

 

[vlr]

Re: жрет масло 2 литра в день! даже после капиталки!

меряй компрессию на прогретом двигателе, и всё станет ясно!

Что ясно-то?А если нормальная компрессия?Что мотор исправен?

Добавлено через 1 минуту 11 секунд

головку делал, ее фрезеровали чтобы убедиться что она ровная, клапана притерты, колпачки поменяны...

А что клапана не менялись?Какая-то странная капиталка.А с поршнями и кольцами чего?

 

[ILYAn]

Re: жрет масло 2 литра в день! даже после капиталки!

а маслоотражатель в крышке клапанов посажен на герметик??? часто масло уходит через вентиляцию во впуск.

 

[Amadeus]

Re: жрет масло 2 литра в день! даже после капиталки!

Мотор дымит

vlr, при нормальной компрессии он разве должен дымить? Масло в камеру сгорания попадает либо из-за колец, либо из-за клопов (маслоотражательные колпачки посмотреть ещё)... если всё в норме, почему тогда он дымит? Если что-то неверно, поправьте меня!

 

[iillyyaa2]

Re: жрет масло 2 литра в день! даже после капиталки!

Amadeus, ты постоянно бредишь.. автор сказал, капиталили движок, растачивали, меняли кольца, поршня.. колпачки..


IvanIC, ты чуть больше скажи, какое масло, и что есть "день" за день можно доехать до метро и от метро вечером.. а можно съездить из москвы в питер и вернутся.. какой пробег за день ?


когда притирали клапана, наливали что нить в колектор ? что бы проверить течь клапана ? к примеру керосин, как в мануале..
а вопрос к тому, может есть микротрещина в головке ? скорее во впуске.. и масло затекает (точнее его засасывает) во впуск..

 

[Amadeus]

Re: жрет масло 2 литра в день! даже после капиталки!

Amadeus, ты постоянно бредишь.. автор сказал, капиталили движок, растачивали, меняли кольца, поршня.. колпачки..

Что за наезды??? :mad1: Читать я умею!

т.к. капиталку без снятия и полной разборки мотора неделают! не бежит нигде ни капли, все прокладочки и сальники поменяны. Мотор дымит, эксплуатация аккуратная- сильно не кручу

головку делал, ее фрезеровали чтобы убедиться что она ровная, клапана притерты, колпачки поменяны...
что такое кривой клапан?
масло однозначно уходит в "трубу" а как оно туда попадает?- через выпукные клапана, а чтобы через вапускные клапана попасть в трубу, маслу как-то нужно попасть в цилиндр! вопрос как оно туда попадает прои условии что цилиндры отхонингованы поршня поменяны и кольца новые???

Я так понял, что у автора двиг дымит после капиталки... может кольца, колпачки бракованные, да мало ли что... или может, ещё не "притёрлось"?

 

[br555]

Re: жрет масло 2 литра в день! даже после капиталки!

или может, ещё не "притёрлось"?

У него и до капиталки такой же расход был, похоже что трещина где то...

 

[Amadeus]

Re: жрет масло 2 литра в день! даже после капиталки!

похоже что трещина где то...

Всё возможно... да уж, замером компрессии её не вычислить... хотя...лучше промолчу...

 

[asp]

Re: жрет масло 2 литра в день! даже после капиталки!

А почему все думают, что если точили блок и меняли поршни с кольцами, это сделали хорошо? Мне один заслуженный мастер капиталил двигатель, так после этого ремонта мотору стало еще хуже, и не знай, в чем причина была - то ли руки кривые, то ли железо хреновое

 

[Volodia]

Re: жрет масло 2 литра в день! даже после капиталки!

У меня есть 3 предположения на эту тему:
1. микротрещина в головке блока
2. некачественно сделана капиталка, при выставлении поршней в блок сломали маслосъёмные кольца.
3. некачественные запчасти, рассыпались маслосъёмные кольца.

 

[Бельдыев]

Re: жрет масло 2 литра в день! даже после капиталки!

Вот.... где то собака порылась

некачественно сделана капиталка, при выставлении поршней в блок сломали маслосъёмные кольца.
3. некачественные запчасти, рассыпались маслосъёмные кольца.

есть доля сыромяжной правды.
маслосьемные колпачки еще могут. Кривой клапан- раздолбало направляющий и соответственно колпачку хана.

 

[Volodia]

Re: жрет масло 2 литра в день! даже после капиталки!

маслосьемные колпачки еще могут. Кривой клапан- раздолбало направляющий и соответственно колпачку хана.

через колпачки так много жрать не может, да и крышку залива масла вышибало бы...

 

[Сергей Астрахань]

Re: жрет масло 2 литра в день! даже после капиталки!

Если масло вылетает через выхлопную трубу, то думаю надо начать со свечей. Если они чистые, то надо думать как масло может попасть в глушитель. У меня кроме как идеи трещины в голове ни чего нет. Если все свечи засраны, то логичней обвинить поршневую, если одна-две, то поршневая уже маловероятно, скорей всего, опять трещина.
А сколько пробег в день, или расход масла от пробега не зависит?