Проблема Чихает на 3 и 4 передаче

[SimonKent]

Доброго времени суток, форумчане! Проблема у меня с моей баржой, замучила, сил уже нет!
Заменены все фильтры, карбюратор весь продут насквозь, на несколько раз прочищен, зажигание выставлено правильно.
Чихает зараза на 3-й и 4-й передачах, когда скорость начинаешь набирать, начинается чих, и не раз и два, и долбит без остановки, но это не всегда, иногда газонешь вроде нормально, а в основном вот такая проблема! Уже незнаю на что грешить, нашел на форуме, что надо почистить переходную систему, сегодня её прочистил, стало ещё хуже!
Выручайте, а то охото её уже бензином обжечь, спалить нафиг, и оставить в светлой памяти!

 

[zhikler]

карбюратор весь продут насквозь, на несколько раз прочищен,

А надо было:
Отрегулировать и настроить.
Почему-то в других темах таких вопросов нет.
Например:
КПП. Выскакивает 3-4 передача. Разобрал коробку, помыл, почистил, собрал. Все-равно выскакивают. Что может быть?
Или вот ... Впрочем достаточно.

Чихает зараза на 3-й и 4-й передачах, когда скорость начинаешь набирать,

Хорошо бы написать, с чего началось (или после чего).
Куда чихает (в карб, в глушитель)?
Когда последний раз менялись: свечи, фильтра топливные?
Мерялась ли компрессия?
Не греются ли : коммутатор, катушка? Как себя чувствует трамблер (центробежный, вакуумник, бегунок.
ВВ провода прозванивал?
По карбу: Какой уровень выставил? Менял ли жиклеры, рем.комплект не ставил?

 

[Stotrid]

Уже незнаю на что грешить, нашел на форуме, что надо почистить переходную систему, сегодня её прочистил, стало ещё хуже!
..что ни тема так прям шедевр и перл

 

[АРАХНИД]

У меня вылечилось заменой вакуумного регулятора опережения зажигания и установкой его (зажигания) в более "ранее " положение. До этого тоже стояло правильно по риске в трамблёре.

 

[SimonKent]

А надо было:
Отрегулировать и настроить.

Хорошо бы написать, с чего началось (или после чего).
Куда чихает (в карб, в глушитель)?
Когда последний раз менялись: свечи, фильтра топливные?
Мерялась ли компрессия?
Не греются ли : коммутатор, катушка? Как себя чувствует трамблер (центробежный, вакуумник, бегунок.
ВВ провода прозванивал?
По карбу: Какой уровень выставил? Менял ли жиклеры, рем.комплект не ставил?

Даже не понятно с чего началось, чихает непонятно куда, она как-бы и туда и туда. Свечи и фильтра заменил сразу после появления проблемы, проблема не ушла. Копрессия 1.2 на всех.
Коммутатор и катушка не греются, вакуумник работает без нареканий, проверял, а вот бегунок не глядел.
ВВ провода новые.
по карбу: уровень 22 мм от кромки, поставил рем.комплект (после проявления проблемы) лучше или хуже не стало!

 

[игорь в б]

фильтр топливный находится в баке.
смотри давление бензонасоса.

 

[SimonKent]

Посмотрел бегунок (вообще немогу понять причем тут мог быть он) но всё же, бегунок новый стоит, чистинький, уголек на крышке трамлера в отличном состоянии.
Поставил зажигание раньше, чихать и дергаться стала поменьше, но двигатель работает как то странно, весь трясется, обороты не настраиваются. Вернул на место, опять пошла свистопляска!
При всём при этом, начала жрать 20-25 литров бенза на 100 км! она у меня зимой, даже в лютый мороз с прогревами столько не ела!


Кто знает, подскажите, пожалуйста, уже незнаю на что грешить!!! что настраивать???

 

[zhikler]

что настраивать???

зажигание выставлено правильно.

Сколько градусов (или на какую метку) выставлял опережение?

Поставил зажигание раньше,

На сколько раньше? При этом, детонация появилась (когда резко газанешь)?
Скинь шланг с трамблера, попробуй прокатись без него.
Центробежный точно работает?
Если чихает в районе 2200 об.+/-100, поставь с рабочей машины коммутатор, проверь.
Если есть возможность, то трамблер тоже.
Карб. какой? Если 151-й, то

уровень 22 мм от кромки,

поставь 20.5мм.

надо почистить переходную систему, сегодня её прочистил, стало ещё хуже!

Поподробней.
Клапана (зазоры) проверял?
Подачу и

смотри давление бензонасоса.

Смотрел?

 

[SimonKent]

зажигание выставляли страбоскопом по инструкции. на самом трамлере в + на последней метке.
Когда сделал раньше, начали бремчать пальчики, не сильно, еле заметно, но чихание не прекратилось.

Шланг скидывал, такая же песня, заменил шланг, минуту проехал нормально, потом опять таже песня.

Центробежный точно работает? - как и где это посмотреть?

Коммутатор ставил новый, та же песня.
трамлер поставить возможности нету.
карбюратор К151С, выставил 20,5. толку нету.
переходной системы продул жиклеры!
клапана проверил, по 0,35 по кругу.

началось то с чего я никак не пойму, если бы топлива не хватало, то она бы и на 2-й передаче чихала при наборе скорости? а на 1-й и 2-й вообще идеально, как только включаю 3-ю и начинаю набирать скорость, так понеслась! не могу определить куда чихает, вроде в глушак, она как бы подглыхает, и начинает чихать, даю педаль в пол, вроде пошла, но тоже через раз, когда тянет, когда вообще еле еле!
На карбюраторе черный нагар в камерах.
в бак ещё не заглядывал, может всетаки там забился фильтр, из-за этого может быть такая песня?
и как посмотреть давление бензонасоса?

 

[Dart Sergius]

3,5 по кругу

0,35?:haha: А то если 3,5 реально - то гремит она у тебя сильно... и ехать естественно не будет.

 

[SimonKent]

0,35?:haha: А то если 3,5 реально - то гремит она у тебя сильно... и ехать естественно не будет.

описался! 0,35!

 

[Royal257]

Центробежный точно работает? - как и где это посмотреть?

Шланг на вакуумный корректор снимаете с коллектора и создаете разряжение ртом, смотрите реакцию мотора. Не забудьте только заглушить штуцер на коллекторе.

 

[касьян]

А уголек из крышки вынимал? Вынь посмотри что под ним.Провода ВВ какие?Ну и катушку бы поменять попробывать, у меня раз накрылась, было впечатление что не хватает топлива.

Добавлено через 2 минуты 33 секунды
Бензонасос не Пекар, сеточка в нем есть, очень мелкая.

 

[zhikler]

Шланг на вакуумный корректор снимаете с коллектора и создаете разряжение ртом,

С карба.

На карбюраторе черный нагар в камерах.

Обычно, признак позднего зажигания.

 

[SimonKent]

А уголек из крышки вынимал? Вынь посмотри что под ним.Провода ВВ какие?Ну и катушку бы поменять попробывать, у меня раз накрылась, было впечатление что не хватает топлива.

Добавлено через 2 минуты 33 секунды
Бензонасос не Пекар, сеточка в нем есть, очень мелкая.

купил новый трамлер, проблема осталась!
бензонасос заводской, не менялся, сеточка есть, прочищал!

 

[касьян]

Погляди стояк тогда в баке, соединения бензопровода,

 

[SimonKent]

При резком нажатии на педаль газа (не на ходу, стоя на месте) при открытии второй камеры идет чих именно в карбюратор, возможно и при езде теже чихает в карб.

 

[zhikler]

При резком нажатии на педаль газа (не на ходу, стоя на месте) при открытии второй камеры идет чих именно в карбюратор, возможно и при езде теже чихает в карб.

Вторая кам. не причем.
Это:
Или позднее зажигание. (Кто будет пытаться убедить, что в карб. чихает при раннем зажигании, пусть у себя на авто попробует проверит.)
Или не правильно работает УН. (Верни на место родные кишки от карба)
Или и то и другое.

 

[SimonKent]

Раньше уже трамлер крутить некуда, до упора выкручен в +.

 

[игорь в б]

я же тебе русским языком написал проверь бензонасос! не хватает давления из-за чего уровень топлива в карбюраторе быстро уменьшается с 1 - 2- 3 передачи а новое топливо плохо поступает вот он и чихает.
проверить просто снимаешь шланг с карба суешь его в прозрачную канистру и заводишь двс струя должна бить сильными ударами. виноват может как бензонасос так и сетка забитая грязью что находиться в баке(грязь можно продуть ртом или насосом от бензонасоса в бак.)

Добавлено через 2 минуты 17 секунд

При резком нажатии на педаль газа (не на ходу, стоя на месте) при открытии второй камеры идет чих

это называется кратковременная детонация. при правильно настроенном зажигании так и должно быть.