Чем отмыть или полирнуть авто???

[Тигр]

Чем отмыть или полирнуть авто??? Проблема решена

Всем привет... Проблемка такова.

Помыл свою машинку из ямы которая в гараже (после зимы залило) и что бы не мучаться с вопросом помывки машины мыл авто из этой ямы раз так 5-8. Теперь вся машина в потеках включая стекла. Потеки похожи на то как будто машину облили салярой. И теперь ничем не могу отмыть все это дело ни керхер, ни шампунь ТУРТЛ ВАКС не помогают... Товарищ один посоветовал полирнуть авто АБРОЗИВНОЙ ПОЛИРОЛЬЮ №2. Попробовали маленький кусочек ей полирнуть.... Ничего не осталось на том месте потека как и не было. Место это засияло....

Но честно сказать что то я очкую этой полировкой обрабатывать весь кузов. Как я понял полировка эта снимает какую то часть ЛКП....

Может кто то что то другое может посоветовать???

 

[Allexxey]

а уайт-спирит не берет?

 

[Alex86]

это может быть от железа которое содержится в воде,такая же беда вся как в нефтяных разводах на солнце,ортофосфорная кислота тебе в помощь или "Туалетный утенок" он тоже содержит эту кислоту.

 

[RoverX800]

в магазинах посмотри полироль очищающую, не образивную, чистит и полирует хорошо

 

[Тигр]

а уайт-спирит не берет?

Нет не берет....

Добавлено через 1 минуту 50 секунд

это может быть от железа которое содержится в воде,такая же беда вся как в нефтяных разводах на солнце,ортофосфорная кислота тебе в помощь или "Туалетный утенок" он тоже содержит эту кислоту.

Да да именно на солнце это сильно видно.... Стекло местами оттер на тряпке оставались рыжие следы действительно похожие на ржу... А сами пробовали от этого избавиться???

Добавлено через 2 минуты 6 секунд

в магазинах посмотри полироль очищающую, не образивную, чистит и полирует хорошо

Пробовал полиролью ТУРТЛЕ ВАКС черную.... Не помогло... Или это не то??? А вообще стоит ли пройтись авто образивной полиролью или лучше не стоит??? Просто понравилось как авто в том месте где попробовали ЗАСИЯЛО

 

[Kostet]

это может быть от железа которое содержится в воде,такая же беда вся как в нефтяных разводах на солнце,ортофосфорная кислота тебе в помощь или "Туалетный утенок" он тоже содержит эту кислоту.

Туалетный утенок содержит соляную кислоту, совсем разные вещи.

 

[Тигр]

В общем я думаю полирнуть машину образивной полиролью #2 потом окончательной полировкой и все это дело покрыть воском. Вот только думаю как и чем лучше полировать. Тряпками и руками или машинку купить или же насадку на дрель купить. Один товарищ советует руками. Но блин это ВОЛГА а не ока. Руками можно сутки ее полировать. А машинкой боюсь лишку снять ЛКП. Хотя в нете сколько не смотрел везде машинками. Кто что посоветует?

И чем еще посоветуете обработать кузов для защиты? Может есть что еще кроме горячего воска?

 

[duke_nukem]

ярко-белая машина, цвет 202... от железной пыли и ржавой воды на мойках оттенок стал рыжим... чУдно отмылась преобразователем ржавчины цинкарь.... я был в шоке когда увидел разницу

а вот преобразователь ржавчины хай-гир в аэрозольном балоне, попутно, прекрасно снимает краску -- не пользуйте его

 

[motomaniak]

Насколько я знаю.

Абразивная полироль в данном случае безальтернативна. Она применяется в большинстве случаев для восстановления сильно зацарапанного или загрязнённого ЛКП. После абразивной полироли очень желательно применение безабразивной - на восковой или тефлоновой основе, она защитит кузов и сохранит блеск покрытия.

Никаким "утёнком" и подобной гадостью не мыть! Эффект если и будет (они и унитазы-то отмывают не всегда качественно), то исключительно в виде убитого ЛКП - краска потускнеет и хорошо если не полезет.

А вообще, конечно, зря Вы мыли Волгу водой по сути из лужи...

 

[Vityok]

ярко-белая машина, цвет 202... от железной пыли и ржавой воды на мойках оттенок стал рыжим... чУдно отмылась преобразователем ржавчины цинкарь.... я был в шоке когда увидел разницу

А на ЛКП он не действует плохо?

 

[duke_nukem]

А на ЛКП он не действует плохо?

на лкп не действует.... по крайней мере я потом сразу на мойку съездил...
а началаось все с обработки сколов -- краска вокруг сколов неприлично побелела, ну протер всю машину...а потом на мойку сгонял

(они и унитазы-то отмывают не всегда качественно)

вы туда срёте чтоли :shok:

то исключительно в виде убитого ЛКП - краска потускнеет и хорошо если не полезет.

а абразивная полироль не убивает лкп?
краска потускнеет и полезет? так вот я хайгиром сначала попробовал там где не видно -- и отложил его в сторону... а цинкарем пользуюсь давно -- нет проблем с лкп

А вообще, конечно, зря Вы мыли Волгу водой по сути из лужи...

машину всегда мою на мойках...а вот вода на мойках не питьевая, однако.... да и питьевая бывает ржавая... а еще у нас тут металлургический комбинат, который выбрасывает тысячи тонн пыли в год..и в это пыли содержится железо

Вот только думаю как и чем лучше полировать. Тряпками и руками или машинку купить или же насадку на дрель купить.

тряпками-руками -- умрешь...и не полируют тряпками все-таки.... дрелью -- есть риск "сжечь" лкп... поэтому альтернатив то мало -- полировальная машина

 

[Тигр]

А вообще, конечно, зря Вы мыли Волгу водой по сути из лужи...[/QUOTE]


Знал бы где упасть газету постелил.

я и предположить не мог что такое может произойти

 

[xxxPahanxxx]

Тигр, После пасты №2, как правило полируют еще пастой №3, и №4 (так называемая анти-голлограмная паста). Все сводится к тому, что в системе 3М, пасты идут от более крупного абразива, к более мелкому. (в принципе это у всех пр-ей так). Мелкий абразив, убирает следы от крупного, при этом разрушается сам. Руками этой пастой на большой поверхности работать толку нет, наделаете разводов и руки отсохнут. А вообще, примерный набор для полировки системой 3М выглядит так: пасты №1(если вообще писец), 2,3,4. Поролоновые круги для полировалки: жесткий, средний, мягкий, и желательно овчинку. + полировалка с хорошим крутящим моментом и регулировкой оборотов. Ну и руки, растущие из нужного места. По себе скажу, как не осторожничай, пару раз, где нибудь на изгибе "пришкварите" ЛКП И проплешин можно понаделать как нефиг делать (на кромке крыльев ЛКП поразительно тонкое). Не проще ли отогнать машину на полировку?

 

[Тигр]

Тигр, После пасты №2, как правило полируют еще пастой №3, и №4 (так называемая анти-голлограмная паста). Все сводится к тому, что в системе 3М, пасты идут от более крупного абразива, к более мелкому. (в принципе это у всех пр-ей так). Мелкий абразив, убирает следы от крупного, при этом разрушается сам. Руками этой пастой на большой поверхности работать толку нет, наделаете разводов и руки отсохнут. А вообще, примерный набор для полировки системой 3М выглядит так: пасты №1(если вообще писец), 2,3,4. Поролоновые круги для полировалки: жесткий, средний, мягкий, и желательно овчинку. + полировалка с хорошим крутящим моментом и регулировкой оборотов. Ну и руки, растущие из нужного места. По себе скажу, как не осторожничай, пару раз, где нибудь на изгибе "пришкварите" ЛКП И проплешин можно понаделать как нефиг делать (на кромке крыльев ЛКП поразительно тонкое). Не проще ли отогнать машину на полировку?

У нас никто никто не занимается полировкой. А если кто то и занимается то такие же как и я. Сервисов то нормальных нет. Машинку езжу чинить к одному мужичку который хоть как то разбирается в Волгах и то по подвеске да масло сменить. А так у нас есть один автосервис. Все его считают лучшим в городе. А я на оборот боюсь его. Мне как то там колодки передние меняли еще когда была у меня 3110 шквлрень. Так мне колодки сменили а потом так Ой да у тебя подвеска в хлам убита. Я еще думаю во блин купил убитую. Пошол в магазин скупать все что сказали шкворня, резьбовые и т.д. Продавец мужичек так лет 45 смотрит на меня и говорит Решил сам волгу собирать и начал с подвески. Вот он то мне и сказал куда подъехать. Где долго смеялись как меня хотели развести. А потом показываюти говорят Вот эту резьбовую втулку можно сменить а подвеска так то в идеале. С тех пор туда езжу только диагностику инжектора делать. И то что то там не очень хорошо сделали, промывал дросель, сразу свеси поменял и диагностику. Щас вот обороты у машины высокие 1800-1500. Остановился на перекрестке обороты 1800 и секунд через 10-20 падают до 100-900. Так что искать кого то и просить проще самому попотеть

 

[duke_nukem]

овчиной (вообще мехом) не стоит возюкать.... сдерете всю краску

 

[xxxPahanxxx]

овчиной (вообще мехом) не стоит возюкать

как же нужно "возюкать" овчинкой, что б стереть краску? Это надо быть ярым фанатиком)))))

 

[duke_nukem]

точно также как поролоновым диском....

 

[Тигр]

Всем спасибо за советы. Машинку полирнул сам с помощью машинки для полировки. Теперь глаз радуется стоит сияет. Так как на улице грязь и слякоть от поездок на ней воздерживаюсь. Даже еще не переобул. Стоит в шараже и не много пылью покрылась. А так почти как с конвейера сошла

 

[Тигр]

И так машинку отполировал.... Сегодня только переобул и выехал на ней сделать не большой фото отчет что получилось... Качество фото не бог есть какое но с пивком потянет )))))))) И спасибо всем кто откликнулся на мой призыв о помощи........

 

[Тигр]

На фотке авто с боку..... Белым цветом возле брызговика я обвел в каких подтеках был автомобиль.... При полировке походу пропустил )))) Придется дорабатывать.... При дневном цвете всегда видно где какой косяк пропустил