Хочу Волгу.

[Лексей]

Друзья! Помогите понять, что меня может ждать при покупке Волги 3110(директорской). Прошла 200000 км.
Двиг. 406(инжектор) Говорил с водилой (вряд ли он мне будет врать, заводик у нас маханький), он сказал якобы эти движки могут проходить до 600000 км до ремонта. Машина, по уверениям других ребят из транспортного цеха, еще хорошая. Ржавчинка появилась, но совсем немного и я с этим справлюсь. Сказали, что если диреку чего не нравилось в машине, то меняли на новое.(новые: генератор, стартер гидроусилитель). Также водила сказал, что подвеска и кпп в норме. Машине 4 года.
КОРОЧЕ вопрос: что реально по вашему мнению можно ожидать от волги с таким пробегом?( если не трудно, поподробнее)

 

[kpekep]

По поводу пробега, думаю, как попадешь. Я на своей делал на 270 тысяч. У друга тоже волга, пробег - 400 тысяч и никаких намеков на капремонт.

 

[Камаров]

Тут как в лоторее-КАК ПОВЕЗЁТ!
У меня 190т.км,поменял много чего уже ,но побольшому счёту даволен и из наших авто ни какую не хочу!!НДРАВИТСЯ!!!

 

[Хохол]

Тут надо смотреть где на ней больше всего ездили. Если долгие поездки по трассе, то это самый лучший вариант. в таком режиме двигло может проработать без кап ремонта пресловутые 500 000 км.

А вот если по городу, то про такую машину сказать сложно. Короткие поездки на малые дистанции(городской цикл) убивают двигло быстрее. Тут уже 200 000 км. это много.

 

[ДЕД ваня]

Нравится,хочется Бери!непожелееш! есть сомненее небери! Былобы желание остольное будет!

 

[Камаров]

Тут надо смотреть где на ней больше всего ездили. Если долгие поездки по трассе, то это самый лучший вариант.

А вот если по городу, то про такую машину сказать сложно

К примеру я 2 хозяин своего авто,1 зозяин был какой-то БАНК Питерский,и ничего -3 года (может чуть даже и больше)ужо езъжу!:dance2: :dance2:Доволен как ВОЛГАРЬ!!!Удобно,комфортна(даже в сравнение с иномарками некоторыми),доступные цены на зап.части ,как в городе так и на трассе много автомагазинов с зап.частями! :dance2:

 

[Turist]

У мя ужо 4 ВОЛГА. Была 21,2410,29 сейчас3110 имне больше ничего ни нужно:dance2: :dance2: :dance2:

 

[Лексей]

Граждане! А насколько 406-й инжектор (я не знаю, 406-е все инжекторы?) подлежит гаражному ремонту своими силами. Просто я работаю на заводе и есть возможность попользовать оборудование в своих целях. В принципе, больше интересует, смогу ли чего сделать с инжектором(с карбюратором все понятно, а вот инжектор пока темный лес)

 

[Камаров]

смогу ли чего сделать с инжектором(с карбюратором все понятно, а вот инжектор пока темный лес)

Если очень захотеть -МОЖНО СДЕЛАТЬ ВСЁ!!! До определённого момента ( у меня тоже 406.2) я тоже сомневался в своих возможностях,но вот сэкономил на ремонте ГРМ 6.000 рубликов(столько стоит ремонт ГРМ в мастерской).А вот насчёт электроники я думаю и париться не стоит-НАДЁЖНАЯ ШТУКА!Единственное что здесь требуется-компьютерная диагностика и всё!Хотя по своему к сожалению горькому опыту знаю что моно обойтись и без неё!

 

[AKM]

А насколько 406-й инжектор (я не знаю, 406-е все инжекторы?)

На Волгах - все, на ГАЗелях и Соболях бывают карбюраторные версии.

Вобще ничего там сверх сложного нет, кроме электроники. Железо самому в гараже реально сделать, а вот с электроникой сложнее...

И ездить на 406 ИМХО приятнее, чем на 402...

 

[sewer]

Русская машина,как русская рулетка.А так - кто хоть раз ездил на Волгаре ничего другого (из русских) не захочет.Да и не все иноСранцы ВОЛГЕ ровня.А так думай сам!!!!!

 

[Monarch]

Я бы поискал что-нибудь посвежее... от директорской можно ждать следующего - что она заезжена и посыпется в скором времени у тебя, в смысле ходовая и движок. То, что электрику, ГУРы меняли на новое импортное - это хорошо и правда. Проверь КПП, ходовую и движок - если в поряде, то бери. А сколько хочет за неё?

 

[Gremlin Grenzverletzer]

Я только что взял такую же директорскую машину с пробегом 170 тыс. Пока очень доволен. Мелкие косяки есть, зато много приятных неожиданностей: полез под капот - а там все датчики Бош! Покатался по городу - работа тормозов просто великолепная, судя по всему, импортный комплект.
Так что я бы пробега в 200 тыс. не пугался. И не на таких ездили. Главный вопрос, действительно - сколько просют?

 

[Лексей]

Я бы поискал что-нибудь посвежее... от директорской можно ждать следующего - что она заезжена и посыпется в скором времени у тебя, в смысле ходовая и движок. То, что электрику, ГУРы меняли на новое импортное - это хорошо и правда. Проверь КПП, ходовую и движок - если в поряде, то бери. А сколько хочет за неё?

Начальная цена 90000р.

 

[Gremlin Grenzverletzer]

Не слишком дорого, но я бы попробовал сбить до 80 тыс. Пробег все же немаленький...

 

[Monarch]

ну тоды брать надо, если в порядке механизмы... кузов, если без сюрпризов, ты сделаешь... 4 года, 90 тыс... нормально...

 

[Eduard]

Насчет электроники парится тоже особо не стоит, в принципе диагностику можно делать и самому, также как и на сервисе, подрубаешь машинку к своему компу, ставишь необходимый софт - и вперед. инфы в интернете полно.

 

[m010103]

Начальная цена 90000р.

для 4х летней - практически даром...

 

[Gremlin Grenzverletzer]

для 4х летней - практически даром...

Но нее служебной и не с пробегом 200 тысяч. 200 тыс. - это значит, что уже близко капремонт.
Я взял 3102 пятилетнюю с кожаным салоном, кондеем и КРД 10 тыс. назад (общий пробег 168 тыс.) за 79 тыс. руб.

 

[Лексей]

спасибо усем. ужо взял. буду проверять ваше мненеё на своем опыте.