Фрезеровка ГБЦ + переход на газ

[ЖёсткО]

возникла идея отфрезеровать ГБЦ до неприличия, т.е. под 98 бензин, а затем установить газовое оборудование. как вам такой тюнинг? встает вопрос как быть со штангами и сколько надо спилить с головки

Добавлено через 49 минут 12 секунд
тогда уж перенесите в раздел 402

 

[александр76яр]

GALUXA,можно и так оставить если прибавку к динамике и меньший расход топлива не хочешь.

 

[elvis03]

у меня головка 97мм. надоли ее точить до 94.4

Желательно, расход станет меньше и мощности прибавится.

 

[GALUXA]

понятно...буду точить...все равно расточка 600 рублей стоит... вроде не дорого

 

[александр76яр]

GALUXA,не знаю как у вас с раценками,а с меня взяли 1000 дерявянных,дак еле нашел кто согласился 3,6 мм снять с башки.Не забудь штанги новые 283 мм 8 шт,мне обошлись в 650 р и прокладку под ГБЦ лучше обычную без герметика с круглыми отверстиями разного диаметра под охлаждения 130 р.До кучи я еще клапана притерал и маслосьемные колпочки новые 250 р и рассухариватель клаппнов есче 150 р.На газ я не решаюсь перейти,а на бензине действительно повеселее стала бежать.

Добавлено через 5 минут 8 секунд
Еще прокладочек новых примерно на 100 р придется докупить и ключ динамометрический по желанью.

 

[GALUXA]

GALUXA,не знаю как у вас с раценками,а с меня взяли 1000 дерявянных,дак еле нашел кто согласился 3,6 мм снять с башки.Не забудь штанги новые 283 мм 8 шт,мне обошлись в 650 р и прокладку под ГБЦ лучше обычную без герметика с круглыми отверстиями разного диаметра под охлаждения 130 р.До кучи я еще клапана притерал и маслосьемные колпочки новые 250 р и рассухариватель клаппнов есче 150 р.На газ я не решаюсь перейти,а на бензине действительно повеселее стала бежать.

Добавлено через 5 минут 8 секунд
Еще прокладочек новых примерно на 100 р придется докупить и ключ динамометрический по желанью.

у нас тоже такие места есть где обдирают как могут...

 

[elvis03]

Не забудь штанги новые 283 мм

Необязательно, моя несколько сотен тысяч до меня на таких пробежала и я 60 тыс накатал. ГБЦ была 94,4 мм сточенная с 98 мм. Сейчас езжу с ГБЦ 93мм, штанги 283 мм,хотя говорят, что надо поставить от УМЗ - 281 мм.

 

[NeoN4ik]

как правильно штанги укоротить?

 

[elvis03]

NeoN4ik, Выбить наконечник, укоротить насколько надо и посадить наконечник на место.

 

[чавой то 161]

GALUXA,не знаю как у вас с раценками,а с меня взяли 1000 дерявянных,дак еле нашел кто согласился 3,6 мм снять с башки.

Если они будут камнем чухрать 3,6 мм в гараже где то тогда да долго и соответственно дорого, будет. А если на станке то фрезернуть не важно на сколько 400-500р в ростове стоит, а вот немного шлифануть уже 600р. , потомучто фрезернуть тоесть срезать проще, чем шлифовать так как при шлифовке наоборот надо много не содрать и делать аккуратно, а при фрезировке выставил на сколько и отрезал.

 

[zhikler]

NeoN4ik,

как правильно штанги укоротить?

За чем, на фига. Есть штаниги: 283 и 287 мм, чего(что) еще нужно сделать?

 

[чавой то 161]

как правильно штанги укоротить?

вроде около 400р комплект штанг(8шт).
Так что оно того не стоит с укорачиванием заморачиваться.

 

[zhikler]

Выбить наконечник, укоротить насколько надо

elvis03,
Хоть раз, попробуй выбить наконечник, и обратно забить, запихать, углУбить поставить на место! Это просто не реально!
Кроме них, может только (товарищь,
шевелидзе), моторист такой был!
Может и про нагорный карабах, стукнуло 20-25 лет, ни какак проблема,

 

[NeoN4ik]

Выбить наконечник

как его правильно выбить!?

Добавлено через 2 минуты 24 секунды

Есть штаниги: 283 и 287 мм

каких мне надо нету!

 

[elvis03]

NeoN4ik, сухой лёд и от разницы коэффициентов расширения стали и алюминия натяг уменьшится и снять легче будет.

Может и про нагорный карабах, стукнуло 20-25 лет, ни какак проблема,

Это уже политика и к наконечникам отношения не имеет, если только не наконечники для стрел или копья.

 

[NeoN4ik]

сухой лёд и от разницы коэффициентов расширения стали и алюминия натяг уменьшится и снять легче будет.

а подругому? сухой лед вещ диффицитная!

 

[elvis03]

NeoN4ik, Где-то читал на форуме, что выбивали наконечники, но как не помню. Поищи, может найдёшь описание.

 

[NeoN4ik]

я придумал способ, сточу на станке нижний наконечник, укорочу штангу, выточу новые наконечники, а напрессую их, вопрос только в натяге остался... думаю 0,1мм будет достаточно?

 

[elvis03]

выточу новые наконечники,

Из какого материала? Там наконечники скорее всего калёные. И где будешь измерять твёрдость и закаливать? Не изобретай велосипед, поищи инфу кто и как снимал.

 

[чавой то 161]

каких мне надо нету!

Как это есть под 76-80Аи и под 92-95АИ. Два вида вот как раз второй вариант и покупаешь, если даже голова на лишний милиметр срезана под наз то регулировкой зазоров клапанов(разбег тама большой) все выставишь.

 

[elvis03]

чавой то 161, А какие зазоры ставить, если ГБЦ 93 мм? Моторист ставил 0,4-0,45 мм двигатель тихо работал. Потом после протяжки ГБЦ сам поставил 0,5-0,55 мм, для газа по мануалу больше ставить надо, вроде шумнее стало.