Фрезерованная голова и зазор в клапанах

[Интервент]

Столкнулся с такой проблемой. ГБЦ отфрезерована по максимуму, до 92 мм. Штанги толкателей под 93-й бензин. Когда поставил ось коромысел оказалось, что невозможно выставить зазор в клапанах т.к. коромысла при любом положении на них давят.
Вобщем, вопрос к тем, кто фрезеровал ГБЦ. Как вы решали эту проблему?
У меня пока два варианта придумалось: поставить под опоры оси коромысел проставки из алюминия или, что было бы лучше, укоротить штанги толкателей, только вопрос как это сделать.

 

[bear]

...

 

[Интервент]

вобщем, укоротил таки штанги. дело это не простое т.к. наконечники сидят плотно а штангу очень легко погнуть если чуть переусердствовать. штанги кстати почти все оказались 282 мм вместо положенных 283. видимо, дали усадку за время работы. укоротил до 280...281.

 

[Mosfet]

92 мм разве может быть?
там помоему 92,5 минимум который может быть
как двигатель себя чувствует после фрезеровки?

 

[Интервент]

там может и не ровно 92,0 а чуть больше, но не на много.
чувствует пока никак т.к. двигатель еще не полностью собран.

 

[NeoN4ik]

Интервент, Юр, подскажи как ты штанги укорачивал то?

Чур за некрофилию не пинать!

 

[Royal257]

Возможно ответа придется ждать долго:

Последняя активность: 09.05.2011 17:58

 

[bear]

...