Проблема Усиление задней подвески

[волк67]

Усиление рессор

Доброго времени суток всем!
Хочу усилить рессоры и вот задумался о способе усиления. На предыдущей 3110 усиливал, вставляя обрезанный коренной лист. Но была проблема-на незагруженной машине скакала корма. Вот теперь думаю усилить другим способом: вставить подкоренной лист с резиновыми отбойниками между 2-м и 3-им листами. Теперь вопрос: второй способ страдает теми же болячками или нет? (Для справки: амортизаторы в первом случае были газомасляные Монро, сейчас тоже газомасляные Кояба.) Может лучше не заморачиваться а купить 6-ти листовые от универсала?

 

[Вячеслав]

Re: Усиление рессор

SERGO62, САШКО161
Там ставится ещё один лист, а подушки закрепляются на кузове. Получается подрессорник, а-ля ЗиЛ-130/ГАЗ-53. Работает он только под нагрузкой, когда концы подрессорника ложатся на подушки, увеличивая упругость подвески.

 

[САШКО161]

Изложу и я наконец то свой небольшой отчётик....После долгих раздумий и терзаний приобрел себе новые 5-листовые рессоры...По приезду домой,снял свои,кстати снялись на "УРА",без трудностей...Поставив стпрую и новую рядом,стал сравнивать.А они одинаковые по изгибу!Сделал вид,что не заметил этого,принялся за установку новых..Причем новые были уже с запресованным сайлент блоком..Установив одну,опустил машину на землю,и о - чудо!Машина приподнялась на один бок заметно...Оставив установку второй на следующий день,пошел спать..Каково же было моё удивление,когда я вышел утром и посмотрел на машину - она стояла опять ровно,как и на старых рессорах!!!Почти,незначительно выше!Оконцовка короткая:печаль,разочарование,возвращение рессор обратно в магазин с последующей их заменой на 6-листовые...Итог:установлены 6-листовые рессоры,амортизаторы "Каяба".Задок приподнялся ощутимо.Закидал весь инструмент в багажник, и все,что там было,решился на пробную поездку.Впечатления положительные!Особой твердости и козления не появилось,для меня все также и осталось,даже как мне показалось,стало меньше носить задок..Брызговики за асфальт не цепляют,машина стоит достойно,задок чуть чуть выше передка.Амортизаторы отрабатывают отлично,стуков не замечено..Подозреваю,что багажник грузить бордюрными камнями нет необходимости,так как у меня всего скарба там кило 40,да еще сабвуфер до кучи стоит...Как писалось выше,теперь под дулом пистолета не перейду на 5 листов!Разобрав,свои родные рессоры,ничего криминального не обнаружил.Все листы целые,трещин не наблюдается.Решил подкупить по подкоренному листу и добавить,собрать и оставить про запас..Ну,в общем и целом я доволен,и не жалею...И не так страшен чёрт,как его малюют...Теперь можно безбоязненно сажать трёх человек назад и спокойно ехать,что раньше было для меня роскошью....

 

[участник]

Как писалось выше,теперь под дулом пистолета не перейду на 5 листов!

Я тоже так поначалу думал. Теперь меня под дулом пистолета на 6 листов не посадишь.

 

[meverik]

Вот и я решился усилить свою подвеску. У меня 5-листовые рессоры. Как добавить ещё коренной лист? Отрезать ли "уши" у 2 коренного листа или оставить с ними. Видел ездят с "ушами". Ставить ли шайбы (противоскрипные) на концах дополнительной рессоры?

 

[участник]

meverik,
Еще один коренной будет жестко, лучше подкоренной.
Самый распространенный вариант - "лыжи", то есть два подкоренных с отбойниками от газели ставятся вместо самого маленького листа рессоры вниз.

 

[meverik]

meverik,
Еще один коренной будет жестко, лучше подкоренной.
Самый распространенный вариант - "лыжи", то есть два подкоренных с отбойниками от газели ставятся вместо самого маленького листа рессоры вниз.

А фото где ни будь есть? А то представить не могу как это выглядит.

 

[САШКО161]

Вот и я решился усилить свою подвеску. У меня 5-листовые рессоры.

Добавляй подкоренной еще один....И не последним через отбойники,а после коренного...Или ставь 6 листовые рессоры....Жестко не будет.....

Добавлено через 2 минуты 46 секунд

"лыжи",

Лыжи большого толку не дадут,будут стучать на больших ухабах,да и вид с ними непрезентабельный....

 

[R_o_m_a_N]

САШКО161, А чем черевата вставка последнего листа черех отбойники? У меня так стоит козлит лишь на 30 км. при пересечении лежачего в остальном гут.

 

[Kibervolf]

Лыжи большого толку не дадут,будут стучать на больших ухабах,да и вид с ними непрезентабельный....

Ну не знаю, не знаю... В прошлую субботу поставил подкоренные через отбойники, предстоит пробег в Украину в отпуск, первыми от моста. Приподнялась сантиметров на семь. До этого колесные арки были на уровне верха колеса. Козления ни на лежачих, ни на гребенке не замечено. А вообще это уже третья Волга с таким вариантом рессор. Как говориться - проверено на собственном опыте. Подвеска становиться более собранней, вальяжность, присущая Волге тоже имеется, хоть и в чуть меньшей степени. А в загруженном варианте вообще кайф. Вот как-то так.

 

[R_o_m_a_N]

Kibervolf, А какие аммо? У меня скопино масло. Может с такой подвеской газмяс нужно?

 

[Kibervolf]

AT Словакия Масляные. Сейчас ставлю только маслянные. Опыт с газовыми плачевен. И года не проходили. Плаза. Хотя может такие попались.

 

[R_o_m_a_N]

У меня все же немного козлит. Может убрать отбойники? и оставить так будет ли мягче?

 

[Kibervolf]

Конечно будет мягче. Только надо будет просверлить рессору и закрепить противоскрипные прокладки. Трение металла о металл не айс.

 

[САШКО161]

САШКО161, А чем черевата вставка последнего листа черех отбойники? У меня так стоит козлит лишь на 30 км. при пересечении лежачего в остальном гут.

R_o_m_a_N, да ни чем не черевата....Это тоже как вариант....Просто я пробовал и так и пробовал просто дополнительный лист без отбойников,но не последним,а третьим...Эффект одинаковый,только вид разный....ничего лишнего не торчит.....все аккуратно и не видно..

Добавлено через 4 минуты 49 секунд

Приподнялась сантиметров на семь

Подвеска становиться более собранней, вальяжность, присущая Волге тоже имеется, хоть и в чуть меньшей степени. А в загруженном варианте вообще кайф. Вот как-то так.











__________________

Согласен,не спорю..Я вот поставил 6 листовые просто и не парюсь пока...Задок стоит чуть выше передка....На комфорте и управляемости не сказалось....Правда и амортизаторы поставил сразу Каяба......

Добавлено через 2 минуты 12 секунд

Может убрать отбойники? и оставить так будет ли мягче?











__________________

Уберешь отбойники - задок приопустится....

 

[Kibervolf]

Я вот поставил 6 листовые просто и не парюсь пока.

У нас шестилистовки стоят 2300-2500 одна. А так по 450 за каждый подкоренной плюс около трехсот за 4
подушки. Экономия очевидна. И не надо снимать рессоры и разбирать их. Открутил пять гаек, вставил лист, закрутил. И также вторую. Экономия как в деньгах, так и по времени. Но каждый решает сам, что ему хочется и как это должно выглядеть.

 

[R_o_m_a_N]

Kibervolf, про противоскрипные прокладки я тоже уже подумал. спасибо.

 

[САШКО161]

Экономия очевидна.

Согласен!

 

[R_o_m_a_N]

Люди вот скажите, я отремонтировал рессоры и после этого у меня руль стал повернут немного в правую сторону, до этого все было нормально, сход развал был.
Влияет ли ремонт ЗП на сходимость развал так чтобы руль переместился?

 

[Вячеслав]

R_o_m_a_N, мост поставили криво. Открутите стремянки и верните балку на место.

 

[Kibervolf]

R_o_m_a_N, мост поставили криво. Открутите стремянки и верните балку на место.

Скорее всего.