Троит при холодном пуске и фуняет бензином!

[Weebee]

Имеется 402 с К151.
Не давно такая штука началась
На холодную завожу с подсосом, а оно ощутимо троит. Причем троит постоянно пока не прогреется. Оно и раньше так бывало при пуске после ночи, но тогда он троил буквально несколько секунд, а потом видимо свеча и цилиндр просыхали и начинало молотить нормально.
Прогретый на хх ШЕПЧИТ. Динамика и расход вроде в норме. Выхлоп не дымит, но как-то сзади отчетливо живым бензином фуняет.
Свечи относительно новые стоят - НЖК.
Чтобы это могло быть?
Зажигание в одном цилиндре не в порядке?
или хуже - выпускной клапан не держит ????

 

[SvS]

Я бы посмотрел уровень в поплавковой камере и даже заменил бы уплотнитель на иголочке. По вышеописанным симптомам - явное переобогащение смеси при небольшом расходе. На оборотоах он успевает сожрать лишнее, а на хх нет.

 

[СЕО]

Прогретый на хх ШЕПЧИТ.

На оборотоах он успевает сожрать лишнее, а на хх нет.

не стыкуется

Свечи относительно новые стоят - НЖК.

Weebee, попробуйте запасные рабочие свечи и пусковое устройство проверьте

Добавлено через 1 минуту 6 секунд

Я бы посмотрел уровень в поплавковой камере

никогда не повредит..только ЗА

 

[SvS]

не стыкуется

вполне. В прогретом карбюраторе смесь бензин испаряется лучше и кач-во смеси может быть лучше (потому и горит нормально), а на холодном - просто с каплями идёт (как при избыточной подаче на краскопульте)

 

[Артем190]

Комрады. Подскажите какое масло лучше залить уже наверное на зиму на уставший 402 двигатель? Лампочка давления на горячем начинает мигать и давление слабо держит! Спасибо. Денег жалко))) до этого заливал тнк.

 

[nikoli]

только одно,заливает поплавок не держит на холодной и переливает из за этого и троит и бензином воняет,для карбюраторных это естеетвенно с иголкой нужно химичить