Трещины!

[gumm]

Есть проблема! появились трещины на обеих крыльях в данном месте! Что можно сделать чтобы от них избавиться? Вроде шпаклевали, но лопнуло через 3 дня. Внутри из багажника в этом месте нет ни каких трещин!

 

[Ев_гений]

может много отвердителя добавил?
а вообще это у многих такое!

 

[Олег]

появились трещины на обеих крыльях в данном месте!

если, как Вы пишите:

Внутри из багажника в этом месте нет ни каких трещин!

значит трещины в шпаклёвке, надо заново нормально зашпаклевать, была нарушенп технология или шпаклёвка такая, а в связи счем вопрос? Что было с авто? Билась/варилась, крылья менялись?

 

[var_slayer]

значит трещины в шпаклёвке

полностью согласен, у самого было тоже

 

[xxxPahanxxx]

трещины на обеих крыльях в данном месте

Трещина в шпакле, говорит о том что очень много отвердителя в ней.....Чем больше отвердителя в шпакле, тем она менее эластична....и наоборот......

 

[Gaesyvasek]

Либо пользуйте нормальную шпаклю ,либо герметиком в шов и шов будет виден (как с завода).

 

[gumm]

машина не билась и крылья не менялись! про состав шпаклёвки сказать ни чего не могу! человек который делал не плохой мастер, но вот с эти не знает как бороться! а по поводу герметика и шов, так трещины не на шве, а на переходе крыла и стойки( на фотке отметил)

 

[PAVEL29]

Есть проблема!

содрать шпаклю, зашпаклевать по новой, подкрасить и нет проблемы (а если краска которой красили осталась, то вобще нет проблем, а иначе на колеровку)

 

[Gaesyvasek]

Меняйте шпаклю.дальше по технологии должно получиться.

 

[вован 2410]

В этом месте кузов играет, и не на многих старых машинах нет трещин. Сварной шов отчасти подвижное соединение и простой шпаклевкой с отвердителем его на долго не заделаешь. Мое мнение надо делать как написано выше залить шов герметиком и закрасить как делали с завода. У меня через эти лопины вода проникает в багажник
но заняться этим время нехватает.

 

[sanek13]

В этом месте кузов играет, и не на многих старых машинах нет трещин. Сварной шов отчасти подвижное соединение и простой шпаклевкой с отвердителем его на долго не заделаешь. Мое мнение надо делать как написано выше залить шов герметиком и закрасить как делали с завода. У меня через эти лопины вода проникает в багажник

так он же говорит что трещина не по сварному шву.

чет мне так кажется что крыло меняли, ну не должно быть там никакой шпаклевки! приварили наверное не ровно и чтоб компенсировать высоту крыла относительно рамки наложили шпакли, а в сварной шов кузовного герметика, иначе и там давно бы уже треснуло. папробуйте действительно другую шпаклевку, какую кстати использовали? в данном случае лучше стекловолоконная шпакля.

 

[Dimitriy]

Лонжероны у тебя не гнилые?
Используй шпаклевку с алюминиевой стружкой.

 

[gumm]

Всем спасибо! Пообещали решить эту проблему! Потом обязательно отпишусь, а крыло не менялось и не билось( у меня была такая же картина и на 29 1994г) А шпаклёвка там идёт с завода! В данный момент пробовали разную шпаклёвку( название не берусь говорить), но стекловолокно точно было! Думаю будет всё ОК!

 

[вован 2410]

Забыл написать прошлый раз. Когда я готовил свою машину к покраске (Волга 2410) то расковырял одну такую трещину. Задние крылья у меня были заводские и в этом месте было какое то вещество похожее на напыление пластмассы, в верху на задней стойке обнаружилось такое же, и именно эта фигня у меня и лопнула.

 

[Gaesyvasek]

Это шпакля напылалась при на АРЗах.Вернее запекалась.

 

[NNZMihan]

обычное явление при дышащих лонжеронах

 

[вован 2410]

Конечно если делать по уму и надолго мне надо было залудить оловом эти швы. И защита от корозии хорошая и не лопнет никогда. На 21 волгах первых двух серий так и делали.

 

[Cheslav]

ща делаю кузовной ремонт двух волг и там такиеже слои шпаклевки
думаю брать стекловолокно и выводить (в авариях не засветилась не одна ) может с завода так идёт ??