Тосола нет и он утекает

[Андрей]

Проблема такова: недавно потек патрубок тосола, который приходит в радиатор в верхней части(толстый, самый последний перед радиатором), когда патрубок снял - был удивлен, что в нем нет тосола(он ведь там должен быть??), после замены снизу этого патрубка в том же месте на горячей машине вытекает тосол, по крайней мере это заметно во время парковки, причем в бачке его становится заметно меньше, не на столько, сколько вытекает, так что собственно вопрос, в чем проблема?
еще у меня бачок тосола вроде какойто левый стоит, может уровень в нем слишком низким получается?
киньте фото с правильным бачком тосола)

 

[СЕО]

Вот думаю,может такое быть или нет?

Может: система охлаждения жидкостная закрытая- в Вашем случае она сообщается с атмосферой. Пар - это небольшая часть ОЖ (просто в другом физическом состоянии)http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%E0%F0

Литр в неделю( на ходу? на стоянке?).... рекомендую произвести ревизию системы охлаждения-- может еще обнаружите протечки

Удачи

 

[Yulja]

Наступили холода (ну, относительные), и моя проблема с тосолом решилась: обнаружила ещё две протечки (в новом шланге ) + небольшая течь в радиаторе. Видимо ОЖ почти сразу испарялась, а теперь она стала заметна. А двигатель вылечился заменой ДПРВ.
Всем спасибо за подсказки

 

[magelan]

Наступили холода

Yulja,
СЕГОДНЯ 17 ИЮНЯ!!!

 

[Yulja]

magelan, между +30 и +13 большая разница Сейчас потёки на радиаторе наконец-то можно разглядеть.

 

[magelan]

между +30 и +13 большая разница

При температуре ВНУТРИ патрубков и радиатора в 80-90 град уличные 13-30 роли не играют. Течи тосола проявляются как правило при сжатии металла относительно резиновых патрубков и наступает это при температуре ниже -20-25 град.
Я потому про июнь и напомнил

 

[Масян]

У меня десятка с 406 двигателем, не понял куда уходит тосол, подтеков не где не увидел. Подскажите пожалуйста куда он может деваться?

 

[AlekseyM]

Масян, почитать тему, и найти, например, вот это сообщение
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1001098&postcount=39

 

[Андрeй 045]

мужики подскaжитe!у бeгaeт тосол зa 3 дня 1л.тосолa,чуть-чуть сопливит рaдиaтор,ну литр зa 3 дня?тосол выхлопо нe пaхнeт,мaсло чистоe,выхлоп вродe нормaльный!кромe рaдиaторa тeчь нe гдe нeобнaружил!
3110 Двиг.406 бaчок стaрого обрaзцa.

 

[Сашка]

Андрeй 045, Посмотри сзади двигателя, нет подтеков? Помимо трубки идущей на печку может подтекать с крышки двигателя(задней).

 

[Андрeй 045]

вчeрa смотрeл было мокрно,протёр тряпкой,сeгодня проeхaл 14км,сухо дa и тосол почти нa мeстe.

 

[alex09]

Почитал тему. У меня у новой машины тек радиатор по стыку верхней крышки, что накрывает соты и в ней горловина. Текло исключительно на тосоле. Как уровень ниже крышки так течи нет, а там два литра. Тесть так и ездил 6 лет с пустым расширительным бачком. Доливка тосола приводила к его уходу до определенного уровня с последующей остановкой в том же месте. При заливке летом воды охлаждающая жидкость никуда не девалась. Так и ездил, летом на воде, зимой на тосоле. К 15 году жизни машины за 5 тыс. купил новый радиатор. Все было хорошо до наступления морозов. С похолоданием засопливелось из под двух патрубков и радиатора в том же месте. Патрубки подтянул, течь перестало, а с радиатором как то всё грустно. Паять бесполезно, опыт с первым показал, что это напрасная трата времени так как паялся неоднократно с снятием и без. От холодных сварок толку никакого, по стыку сопливится и всё.
Наверно нужно смириться. Машина ГАЗ 31029 1996 г.в.

Есть мысль выкинуть клапана из заливной крышки но наверно получу перегрев.
Надеюсь что с потеплением течь прекратится, а если нет придётся забить и просто ездить.
Такая вот получилась история.

 

[AlekseyM]

От холодных сварок толку никакого,

а горячей запаять?

 

[дамир63]

Паять бесполезно, опыт с первым показал, что это напрасная трата времени

Вот это да.А чем паял???Берёшь оловянный припой,паяльную кислоту и хороший паяльник на 1,5-2. киловата.Главное выбить весь шлак в трещине.