Теряет мощность

[Матроскин]

Помогите, уже не знаю, что делать. Ситуация такая: ГАЗ-3110. Дв.402.10. Карб - солекс. Завожу. Заводится. Работает. Прогреваю, еду. Прекрасно еду - мягко, шустро и вообще сказка. Но километров через 50 она резко дергается, как будто я бросил педаль газа и все. Едет только если педаль газа полностью утоплена в пол. Если педаль чуть отпускаешь, глохнет. Завожу с ходу. Иногда не проходит, иногда проходит. Если проходит, дальше едет нормально. Через несколько км опять таже история. И я теряюсь в догадках, что там может быть. Недавно промывал карб, менял высоковольтные провода. После этой истории поменял свечи и крышку трамблера. Коммутатор новый.

 

[dedpantelej]

была похожая ситуация. поменяй фильтра очистки топлива.

 

[Матроскин]

И тонкой и грубой очистки? Ок, попробую. Спасибо. Еще идеи?

 

[dedpantelej]

должно помочь. У меня тоже глохла и мощность теряла. Я карб перебрал, свечи, броню поменял, в зажигание залез... А оказалось цена вопроса 100р и время 5 мин...

 

[Матроскин]

Мне даже в голову не приходило думать на фильтры, потому что она же ехала довольно долго. Причем бывало, что не едет, хоть убей, а мне до дома еще км 50 по трассе тащиться, потом заглохла, я завел, и хоп... заработала как часы. И проехала эти 50 км просто замечательно... И я не смог увязать это поведение с фильтрами...

 

[dedpantelej]

вот и я также, о фильтрах и не задумывался, да и махнул на всякий случай, а вдруг. и вдруг помогло!

 

[Maximko]

Была подобная проблема на жигулях. Машина ехала без рывков только когда открыта вторая камера. Меняли и чистили фильтры от бензобака до карба, чистили сам карб, но безрезультатно. Помогла замена карба, т.к. тот был забит окончательно.

 

[Матроскин]

Не, карб вряд ли. Во-первых - довольно новый - весной менял. Во-вторых, чистил недавно, и, в-третьих, у меня два фильтра тонкой очистки стоят. Так что вряд ли... А фильтры попробую... А может это бензонасос быть?

 

[dedpantelej]

у меня тоже 2, до насоса и после, поэтому и не грешил на них...

 

[Матроскин]

Та же история... Попробую обязательно. Правда проверить догадку будет сложно... Бог знает, по каким принципам она начинает выеживаться))).
А еще есть варианты из-за чего может быть?

 

[Serж]

Прицепи насос в магистраль от бака до фильтра и дунь пару раз, фильтры тоже поменяй. Было подобное. Ехал из города А в город Б, по дороге заправился, пока не нагрелась (или нагрев там роли не играл) ехала нормально, через км 5 начало колбасить. Всю дорогу ехал еле-еле. Пару раз останавливался. Остынет, завожу, еду и опять через какое-то время. Как приехал промыл фильтр тонкой очистки т.к. была грязь и дунул в топливную магистраль. Сняло как рукой весь колбас. Заменил свечи, бронь, фильтр и зажигание подкрутил - швейцарские часы и рядом так не работали как работал двиг.

До этого и бензонасос мокрой тряпкой укутывали и подсос выдергивали, но не помогало. Думаю весь калл, что был в баке, после того как заправил отделился и начал плавать по баку и забивать магистраль.

 

[Волгарь402]

Может быть вода скопилась в баке и отстойнике,при движении бултыхается и подсасывается потихоньку.

 

[slawenti]

Serж, правильно подсказал, только если не поможет поменяй все резиновые шланги от бака к карбу ( возле самого бака есть огрызок шланга, его в первую очередь) проблема в том, что шланг расслаивается и кусочек резины перекрывает его, заглушил, он лег на место, завел и потоком бензина его опять поднимает.