Большая проблема Стучит передняя подвеска

[PSICH]

Подскажите, что ж мне делать, если в передней подвеске моей 105 Волги поменяно абсолютно всё.......всё новьё....а стучит что-то справа, аш "долбит", при езде по разным там "средне" глубоким стыкам(между плитами), дорожным швам и т.д. ПОМОГИТЕ!!!!!! Сил моих больше нет.
Машина прошла 140000 км, 2005 г.в.
1) Все шарниры на рулевой трапеции
2) Сайлентблоки на рычагах
3) Косточки
4) Амортизаторы
5) Пружины с резинками
6) Тормозные диски+колодки
7) Ступичные подшипники
8) Маятник(подшипниковый)
9) Шаровые
10) Скобы суппортов.
Правда вот есть небольшой люфт в рулевом редукторе.....когда по ямам едешь по баранке отдёт не много....но из- за этого ж не может так "бабахать", тем более справа???

 

[Valera690]

к сожалению не знаю что такое буферы(

Резинки, в которые упирается подвеска при полном сжатии. Поз. 16

 

[mazay1990]

Ремонтная ось? А не может именно она болтаться? Завод такой колхоз не делает и не одобряет, кстати.

да ось типа, с резьбами на концах под гайки, вместо просто болтов на рычаг к балке

завод уже ни чо не делает не колхоз не деревню


а чо мне остается? втулки выпресовывать?? или балку менять???


я переодически их протягиваю, год назад их поставил нормально ездил, а щас чот после зимы разочаровывает перед

 

[mazay1990]

Резинки, в которые упирается подвеска при полном сжатии. Поз. 16

не наблюдаю я такой резинки не с одной не сдругой стороны!!!
да чо говорить смотрите

 

[mazay1990]

Ремонтная ось? А не может именно она болтаться? Завод такой колхоз не делает и не одобряет, кстати.

стоп стоп стоп!!! это заводская рем.ось

сине белая коробочка на работе до сих пор лежит

 

[morozoff]

да вроде одиннаково качается!

а скрипит при качаниях?

что такое резьбовой?

это то на чем держится стойка шкворня. крепится к верхним и нижним рычагам. м\у рычагами зажимается втулка с резьбой(втулка + ее корпус = резьбовой). в рычагах бывает вырабтока по месту прижима этой втулки, и тогда рычаги зажимают не ее, а корпус втулки. подвеска становиться деревяной и гремит.
но если колеса домиком, то скорее всего нижние подшипники шкворней, нижние втулки рычагов или подшипники ступицы.
ps. а колеса норм прикручены то? и позиция "16" должна быть. у тебя ее нет - ставь.

 

[mazay1990]

а скрипит при качаниях?



это то на чем держится стойка шкворня. крепится к верхним и нижним рычагам. м\у рычагами зажимается втулка с резьбой(втулка + ее корпус = резьбовой). в рычагах бывает вырабтока по месту прижима этой втулки, и тогда рычаги зажимают не ее, а корпус втулки. подвеска становиться деревяной и гремит.
но если колеса домиком, то скорее всего нижние подшипники шкворней, нижние втулки рычагов или подшипники ступицы.
ps. а колеса норм прикручены то? и позиция "16" должна быть. у тебя ее нет - ставь.

скрипит жестко передок!!! заепся шкворня и резьбовой этот шприцевать- не помогает,скрипит все равно!
нассчет подшипников шквоней не знаю, а вот левым передним втулком нижнего рычага в месте схода с балкой- точно писта- на них масло бежит с насоса ГУР, все остальные на глаз более или менее а этим п..ц!!!


седня вывешивал правое колесо подставлял чурку под стакан и убирал донкарт

короче ступица походу в норме - люфта "|" вертикального нет, а вот горизонтально если колесо трепать "--" просто а...еть, сантиметров 5-7 туды сюды болтаеться колесо!! колесо затянуто конечно!!!

что скажете?!?!?

 

[Valera690]

сантиметров 5-7 туды сюды болтаеться колесо!! колесо затянуто конечно!!!

надо смотреть, где именно люфт - и устранять. Крепеж рулевых рычагов ослаб, проблемы с трапецией или рулевыми тягами, там много вариантов.

Добавлено через 3 минуты 16 секунд

скрипит жестко передок

Или резиновые шарниры или резьбовые. Шарниры можно полить водой для проверки. Если дело в них, то от воды скрип пропадет или уменьшится.

Если резьбовым не помогает смазывание, надо разбирать и смотреть - там какая-то неисправность - выработка рычагов и т. д. В принципе, в теме уже описывали варианты.

Добавлено через 7 минут 30 секунд

стоп стоп стоп!!! это заводская рем.ось

сине белая коробочка на работе до сих пор лежит

Но она в оси надежно сидит, без люфтов?

Добавлено через 1 минуту 33 секунды

не наблюдаю я такой резинки не с одной не сдругой стороны!!!
да чо говорить смотрите

Обязательно надо поставить. Без этих буферов при пробое подвески - очень большие перегрузки шарниров, ступицы и пр.

Добавлено через 1 минуту 38 секунд

а чо мне остается? втулки выпресовывать?? или балку менять???

Для себя - я бы обязательно поменял втулку. Дорого, заморочно, долго - это да. Но оно того стоит.

 

[mazay1990]

седня в магазине узнавал новая подвеска в сборе оригинальная стоит 38т.р.

ремонт с запчастями обойдется мне примерно 20-25

 

[Valera690]

седня в магазине узнавал новая подвеска в сборе оригинальная стоит 38т.р.

ремонт с запчастями обойдется мне примерно 20-25

Нереально дорого и первое и второе. Такспарков рядом не осталось?
Ну и - б/у подвеска обойдется как бы не на порядок дешевле )

 

[участник]

Нереально дорого и первое и второе.

Чего-то правда дороговато, обычно

20-25

новая подвеска в сборе оригинальная стоит

 

[игорь в б]

пальцы рулевые посмотри !пусть кто-нибудь колеса качает на чурке а ты из ямы смотри где люфтит.

 

[LeX91]

На заметку тем, у кого стучит подвеска, все поменяно, а где стучит/скрипит - непонятно:
http://www.avito.ru/items/kaliningrad_avtomobili_s_probegom_nissan_laurel_1986_87779425
Вот чем это закончилось для меня. Следите за креплениями, господа Волговоды, иногда и они могут подложить бяку в неудачный момент...

 

[mazay1990]

люди кароче я за 2 тыши работы и 4 запчастей
заменил шковрня резьбовые втулки все и пару шарниров на трапеции а ну и новые стяжки на нижние рычаги к балке влепели


все классно стало

правда вибрация в руль осталась...

стабилизатор поперечной устойчивости может быть виновным? на нем подушки не меняли