Проблема Странное положение рулевого колеса

[nygoth]

Помогите разобраться с причинами следующей проблемы. 29-я Волга. Есть две пары колёс -- зимняя и летняя резина на своих дисках. Когда стоит летняя пара на задней оси, при прямолинейном движении руль стоит прямо (развал сделан, передняя подвеска перебрана вся). Если же на заднюю ось поставить зимнюю пару, то, с теми же передними колёсами руль при езде прямо оказывается повёрнут сильно влево (проверял специально на разных ровных участках дорог, чтоб влияние косяков дорожного полотна уменьшить).

В принципе, это не было бы проблемой, мало ли, колёса неравномерно сношены, брак покрышки, ещё что, но дело в том, что если зимнюю пару просто поменять местами (правое налево и наоборот), то руль всё равно остаётся в повёрнутом влево положении, но уже меньше. Если же менять местами летнюю пару, то руль в обеих комбинациях стоит прямо.

Вот это поведение мне и непонятно. Как такое может быть? Если бы зимние колёса кривые были, то меняя их местами и руль бы перекладывало. Просто, думаю, это какая-то более серьёзная проблема себя проявляет, хотелось бы разобраться до больших холодов.

 

[кумм]

nygoth, а вылет одинаковый у задних?

Добавлено через 2 минуты 10 секунд
может быть не только из-за этого. разный вылет переда и зада возможно влияет. если сход-развал делал на разном вылете тоже.

 

[игорь в б]

осмотри рессоры не сломан ли лист.не съехал ли мост со стремянок.втулки.а может и кузов поведенный быть.при вывешивании задней подвески это очень заметно одна рессора провисает сильнее другой.как временная мера лечится подкладкой малых листов в рессору.

 

[turbinf]

Посмотри на покрышках наличие стрелок, направление вращения колеса. Очень похоже на неправильную работу протекторов. У колес с неравномерным износом , даже если поставить колеса с разными рисунками, и необозначенным направлением вращения на задней оси не поймешь.

 

[кумм]

игорь в б, при твоих поломках ей будет похрен на какой она резине. тянуть будет на любой.
turbinf, тоже вариант.

 

[nygoth]

Сход-развал делал на летней резине.

Зимняя не имеет срелок, когда покупал, смотрел, вроде направление установки неважно, там ненаправленный протектор.

Зимняя резина, конечно, не новая, возможно, неравномерный износ, но тогда при смене колёс вело бы в другую сторону.

Рессоры просевшие немного, но не сломаны. Летом вывешивал -- висят, вроде, ровно.

Непонятно как раз то, что на летнем комплекте едет ровно, как колёса не меняй, а на зимнем -- тянет в одну и ту же сторону, тоже, вне зависимости от положения колёс.

Вылет одинаковый. Когда покупал резину, купил и пару дисков (обычная штамповка). Диски не перепутал, оба от 29, от 02 по случайности не взял точно.

 

[turbinf]

Вы не будете спорить, что все дело в колесах. Какая модель покрышек.

 

[nygoth]

Итак, чтобы закрыть тему. Эти дни экспериментировал с колёсами, пытаясь определить причину. Исключил поломки подвески, подклинивание колодок и прочее подобное. В сухом остатке получилось, что надо грешить либо на покрышки, либо на диски, либо на то и то.

Покатавшись в разных вариантах с нормальной парой и глючной, с максимальной долей вероятности могу сказать, что на одном колесе оказался кривой диск (обычная штамповка). Я их покупал новые вместе с покрышками, и, похоже, нарвался на один кривой.

В итоге, из-за него подъело протектор, и зад стал гулять куда не нужно. В общем, переставлю колесо на новый диск, проверю результат.