Проблема Странная ошибка СУД

[Докучаев Игорь]

Эпизодически загорается лампочка Check Engine, при этом включается вентилятор охлаждения радиатора. Лампочка гаснет и вентилятор выключается.

Диагностика говорит об возникновении ошибки "Пропуски воспламенения" , но причем здесь вентилятор охлаждения ?.

Явление происходит независимо от температуры двигателя, оборотов.
Иногда по 10 раз на день иногда неделю не проявляется.

Буду признателен за светлые мысли.

 

[vlr]

Буду признателен за светлые мысли.

Светлая мысль одна - ваша диагностика не всё показывает.При вашем раскладе ,возможно,проблемы с ДТОЖ.Или с ЭБУ.А мотор какой и ЭБУ?А то я в последних комплектациях Волг не силён.А ещё некоторые ЭБУ включением вентилятора реагируют на неисправность термостата.

 

[Докучаев Игорь]

Светлая мысль одна - ваша диагностика не всё показывает.При вашем раскладе ,возможно,проблемы с ДТОЖ.Или с ЭБУ.А мотор какой и ЭБУ?А то я в последних комплектациях Волг не силён.А ещё некоторые ЭБУ включением вентилятора реагируют на неисправность термостата.

Двигатель 406.2.1
Блок управления к сожалению не имеет надписей на корпусе. Может быть с обратной стороны есть, откручу, посмотрю.

Насчет термостата вряд ли, нет никаких электрических цепей в термостате, так что ЭБУ ничего знать о работе термостата не может.

Датчик Т охл. жидкости я проверял, он работает как ему положено.

Кстати насчет диагностики, народ в мастерской использует, по их словам, стандартный заводской ГАЗовский тестер. Может нужен какой-то более продвинутый ?

 

[vlr]

Двигатель 406.2.1
Блок управления к сожалению не имеет надписей на корпусе. Может быть с обратной стороны есть, откручу, посмотрю.

Ну,тут вариантов всего три - Микас 7,1,СОАТЭ и Ителма(VС 5.6).

Насчет термостата вряд ли, нет никаких электрических цепей в термостате, так что ЭБУ ничего знать о работе термостата не может.

ЭБУ в этом случае судит о работе термостата по скорости нарастания температуры при прогреве.Цепи в термостате никакие не нужны.Но в тех ЭБУ,которые у вас могут стоять такого нет,так что версию с термостатом можно отбросить.

Кстати насчет диагностики, народ в мастерской использует, по их словам, стандартный заводской ГАЗовский тестер.

А название какое?

Датчик Т охл. жидкости я проверял, он работает как ему положено.

Тут нужна проверка именно в момент включения вентилятора - не скачет ли температура в это время.Глюк бывает очень кратковременным.Но если ДТОЖ не причём,то возможно замыкает реле электровентилятора или глючит сам ЭБУ.

 

[Степаныч]

Эпизодически загорается лампочка Check Engine, при этом включается вентилятор охлаждения радиатора. Лампочка гаснет и вентилятор выключается.

Было у меня такое. Но БК показывал ошибку 22( высокий уровень сигнала ДТОЖ). Оказалось окислились контакты в разьёме ДТОЖ. ЭБУ Микас 7.1

 

[Солодков Илья]

Эпизодически загорается лампочка Check Engine, при этом включается вентилятор охлаждения радиатора. Лампочка гаснет и вентилятор выключается.

мне помогла замена ДТОЖ!если ИТЕЛМА вожможен глюк,основательная диагностика!

 

[Докучаев Игорь]

Тут нужна проверка именно в момент включения вентилятора - не скачет ли температура в это время.Глюк бывает очень кратковременным.Но если ДТОЖ не причём,то возможно замыкает реле электровентилятора или глючит сам ЭБУ.

С этим проблема, можно просидеть с тестером целый день и не поймать случая.

В целом склоняюсь к версии "глюков" самого ЭБУ.

Добавлено через 3 минуты 5 секунд

Было у меня такое. Но БК показывал ошибку 22( высокий уровень сигнала ДТОЖ). Оказалось окислились контакты в разьёме ДТОЖ. ЭБУ Микас 7.1

Датчик я проверял в "лабораторных" условиях, с ним все хорошо. Контакты - это первое, что я проверил.