Большая проблема Стартер и не только

[kota]

Приветсвую всех Волговодов. Вообщем есть ряд проблем, которые хотелось бы решить. Большая просьба к модератору, не разделять тему по разным.
Начнем сначала, начало "подклинивать стартер", тоесть поворачиваешь ключь на старт, стрелка заряда акума как положено опускается и тишина, открываешь копот, дергаешь толстый провод идущий к стартеру, вернее к бендиксу, так кажется, поворачиваешь ключь и машина заводится. Бывает с первого раза, а бывает и с третьего, как решить подобную проблему?
Проблема номер два. Заводится ласточка стала печально....
На холодную на вытянутой заслонке, на всю, заводится со второго раза стабильно, причем первый раз заводится, секунды 3 и глохнет. На гарячую без газа вообще отказывается заводится, причем иногда заводится с раза третьего. Но бывают моменты что заводится на горячую буквально с пол оборота даже без газа, как по настроению.
Проблема номер три. При работе прогретого двигателя, при холостых оборотах 700 и больше, нажимаем газ в пол, на нетрали, и машина тут же глохнет, передернувшись. Иногда сопровождается хлопком, но незначительным. Зажигание пробовал регулировать.
Ну и 4 проблема, не самая значительная, при вывернутом руле макс. влево штаны которые идут к глушителю бьются об трапецию, как это лечить?

 

[Влад Титов]

По всем проблемам - в поиск!!!!
Проблемы разные, и тем с ответами много.

 

[kota]

Так и знал Ну может хоть поверхностно намекнуть? Мне в принципе разжовывать не надо...
Конкретно по стартеру ничего похожего не нашел да и по другому тоже...

 

[rom]

По всем проблемам - в поиск!!!!

Ну вот опять в поиск. Поиск, это справочник, и не сразу найдёш, так моня просто в инете искать. Тогда нахрена форум, всё!!! оставить курилку, остальное в поиск.
Всё у тебя нормально работает. Слишком много хочеш от 402, под разную погоду настраивать, нужно чтобы перед каждой поездкой, механник настраивал, по погоде.
На 406 для этого датчики стоят. А трубу посмотри почему цепляет.

 

[Next]

Конкретно по стартеру... посмотри как прикручен сам стартер? Возможно открутился малость нижний болт(гайка), стартер встает наперекос, ты дергаешь за кабель-все встает на место- подтяни-протяни крепление. Это самое легкое.
Сложнее- действительно в поиск... расписывать долго, все уже написано. Проблемы могут быть во втягивающем , втулках..... серьезнее что-то вряд ли.

толстый провод идущий к стартеру, вернее к бендиксу

провод идет к втягивающему, бендикс-це звездочка выскакивающая из стартера...
По второй проблеме

На гарячую без газа вообще отказывается заводится

в смысле ездиешь на газе? или имеешь ввиду педаль газа?
если педаль-то : виноват карб (какой?) неплотности в соединениях, игла, либо бензонасос-заедают либо износ клапанков....
Если ездиешь на газе- в поиск.
По третей проблеме-опять регулировка карба... клапанов.... одним зажиганием не отделаешься. Для начала можно уменьшить уровень в поплавковой камере до мануального..... ну и.... вообщем перебирать надо и смотреть.
По 4 проблеме-в поиск.... ибо прям недавно где-то здесь на форуме поднималась подобная тема
Удачи и терпения.

 

[kota]

Next, Вот, спасибо, внес ясность, завтро буду крутить. Думаю карбюратор, ибо клапана регулировал с месяц назад. А карб 151с.

 

[rom]

Да там просто клму подтянуть почистить, или посто подгорела надо перевернуть.
Насос ускоритель посмотреть. Просто беднит.
Я тоже завожу на полном подсосе и иногда глохнет. Из камеры испаряется топливо. Если не лень пачкаться, то подкачивай БН, перед тем как заводить.

 

[Next]

kota, Почитай для начала здесь в разделе топливо про карбы 151.... много полезного.... у меня были похожие проблемы, на последних страницах описывал как избавился... если возникнут вопросы.. по вечерам в личке могу ответить как смогу.