Проблема Стала плохо заводится в мороз

[nebykoff]

Примерно неделю назад НЕОЖИДАННО стала плохо заводится при температуре -25 и ниже. До этого было все вроде как в норме (с 3ей - 5ой попытки чихала но заводилась).
А сейчас при вытянутом подсосе пытается схватить но никак...
Если подсос задвинуть и ЭНЕРГИЧНО давить на педаль газа, туда сюда , то при каждом нажатии на газ двигатель "дрыгается" и вроде как пытается работать. Но если вдруг опоздать с нажатием на газ то двигатель сразу глохнет, причем обороты при этом зависят от того как быстро я давлю на газ. После данных танцев с бубном движок потихоньку раскручивается.

Началось это, как мне кажется, после того как у меня на трассе слетел проводок с трамблера который на коммутатор идет (машина троила и чихала) и еще я в тот же день снимал и ставил топливные штуцеры с карбюратора (тёк бензин). Хотя это может быть просто совпадением.

Карбюратор: К151
Двигатель: 402.10
Свечи: А14ВР, DENSO, Finwhale (Пробовал ВСЕ разницы ни какой)

P.S. В гараже заводится отлично при температуре -15

 

[jecobi2008]

Наверное влажность была низкая и ветра не было.... ) Пред тем как повернуть ключ нужно немного покачать рулевым колесом для облегчения выхода из блокировки, а то можно и ключ винтообразным сделать.

 

[Волжанин34]

да рулем качал... толку нету.. такое ощущение что чето в замке заееает.. думаю мож вэдошкой брызнуть...

Добавлено через 5 минут 58 секунд
закончу по поводу присадки в бензин.. купил Abro залил поездив поделам... авто сначала начала тупить.... потом вернулось все на круги свои.. изминений нету-динамика разгона неизменилась...по поводу свойств очистки клапанов и все остального бог его знает что там очистилось..так что 200 с копейками р.. на воздух...

 

[avalex]

были такие же симптомы именно в мороз-крутанул немного зажигание и стала заводится с пол пинка,когда прогревалась возвращал на то же положение ...это только когда сильный минус был.

 

[nebykoff]

Дело оказалось в ТРАМБЛЕРЕ... купил новый... да и морозы спали уже!
Всем БОЛЬШОЕ СПАСИБО

 

[443]

Всех с праздником!:comando: Интересует такой вопрос. Если немного налить в бак 95го бензина(к примеру в баке 20л 92го + 5л 95го) лучше будет в мороз схватывать? Еще слышал про чистый спирт в бак немного, есть ли от этого толк? Какие противопоказания к двум этим методам?

 

[Steel]

Всех с праздником!:comando: Если немного налить в бак 95го бензина(к примеру в баке 20л 92го + 5л 95го) лучше будет в мороз схватывать?

Ничего не изменится, почти все зависит от исправности пусковой системы карбюратора и компрессии в цилиндрах.

Еще слышал про чистый спирт в бак немного, есть ли от этого толк? Какие противопоказания к двум этим методам?

Избавит от ледяных пробок в топливной системе в зимний период.

 

[kelt_77]

Всех с праздником!:comando: Интересует такой вопрос. Если немного налить в бак 95го бензина(к примеру в баке 20л 92го + 5л 95го) лучше будет в мороз схватывать? Еще слышал про чистый спирт в бак немного, есть ли от этого толк? Какие противопоказания к двум этим методам?

95-й на заводку никак не повлияет, лей, скажется только на работе(хотя такое кол-во вряд ли)...а спирт заливают, что бы вытеснить воду из бака, которая замерзает где не попадя...

 

[Волжанин34]

ну мы живем в 21 веке.. и давно уже есть спец. добавки в бак по вытеснению воды....
и попробуй найди чистый спирт.. еще больше воды будет))))

 

[Paulus]

Утром в мороз на педаль газа не нажать. Как-будто все под капотом покрылось льдом. Снимаю крышку воздушного фильтра, заливаю грамм 50-100 бензина в карб. Без подсоса кручу чтоб кашлянула. Потом подсос и завожу. Педаль оттаивает где-то через минут 10. ДВС 402.1, карб 151С(новый почти). Почитал предположения выше и пришел к выводу-бензин хреновый(ПТК). Попробую опять на Киришах заправляться. Проверим.

 

[443]

Почему то я думаю что чем выше октановое число тем выше воспламеняемость, или я не прав? На морозе с бензина улетучиваются всякие присадки отвечающие за горючесть, вот и подумал что с 95м заведусь получше. У меня после -25 вспышки есть, а двиг не пускается, в коллекторе перемерзшем куда то девается бензин что ли...
Еще вопрос если ОЖ будет подогреватся эл. подогревателем до 40гр. коллектор будет отогреватся немного, ну хотя бы до -10 при -30 за бортом.

 

[Steel]

Почему то я думаю что чем выше октановое число тем выше воспламеняемость, или я не прав?

почитай вот эту статейку:_ttp://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%BA%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5_%D1%87%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%BE

Еще вопрос если ОЖ будет подогреватся эл. подогревателем до 40гр. коллектор будет отогреватся немного, ну хотя бы до -10 при -30 за бортом.

Вполне сможешь запустить двиг даже без "подсоса".

 

[isc]

Почему то я думаю что чем выше октановое число тем выше воспламеняемость, или я не прав?

чем НИЖЕ октановое число. тем ЛУЧШЕ бензин ИСПАРЯЕТСЯ. если не ошибаюсь.
теоретически в мороз это важно.

 

[443]

Сегодня в -32 полил чайником коллектор, не помогло... Вышел на улицу со строительным феном и о чудо, через 10-15мин отогревания коллектора - нормально завелась. В чайник не верю, промышленный фен рулит...

 

[isc]

В чайник не верю, промышленный фен рулит...

ага.. была бы розетка рядом, купил бы фен строительный....

24.02.10 утром завелся скинув разъем реле регулятора. реально помогло...
как завелась - убавил оборотов до ~1500, воткнул разъем - сразу заглохла...
РР пытаясь зарядить аккум сильно мешает запуску....

 

[jecobi2008]

У нас сегодня -38 градусов. 2-х литровая бутылка кипятка не помогла, пришлось бежать за второй. Завелась, но при интенсивном жамкании педали газа. Прогрелась за 12 минут, мост так и остался тугим...
А вот с РР как-то не пробовал....