Срочно требуется наша помощь!

[Витек2411]

Всем здравия. С Рождеством! Срочно требуется помощь бывалых автолюбителей. У меня Волга2411, двиг.4021. В любой мороз заводилась, и вдруг сегодня с утра, как отрезало... На улице -12, вчера было-1, т.е. в принципе оттепель. На что следует обратить внимание?

 

[NNZMihan]

Ответ: Срочно требуется наша помощь!

5 кОм это не большое по вашему мнению сопротивление?
Медная проволока длинной несколько км даст такое сопротивление, а если учесть толщину проводника то можно посчитать точнее.

Тут особо умные и осведомленные писали что для высоких напряжений иные законы Ома и Ампера а так же друга их Кирхгофа так что 5кОм это мало ...

Добавлено через 2 минуты 31 секунду

да нет, тот резистор играет роль помехоподавителя. а сопртивление там не большое(сравнительно) , если не ошибаюсь порядка 5 кОм. много от искры оно не отнимет. это всё тоже не дураки высчитывали и внедряли. должен быть - поставь.

Все сопротивления в ВВ тракте имеют функцию помехоподавления особенно провода и наконечники если они есть... если шунтировать все сопротивления проволочинками, поставить медные ВВ провода с прямыми наконечниками на свечи без сопротивления, то пляска тахометра на переходных реживах вам будет обеспечена проверено на тахометрах

Добавлено через 2 минуты 23 секунды

Завтра померяю зазоры и с тестером померяю сопротивление проводов. когда покупал мерял, но забыл. Зато помню что у всех четырех проводах оно разное. Сравнивал с предыдущими, совсем другие значения были. А Ничего плохого нету в том что установлен медный проводник вместо стандартного сопротивления в бегунке? Ведь наверное сопротивление гораздо ниже. => Энергия искры больше.

Длинна проводов другая следовательно и сопротивление другое... Ничего страшного нет если все остальные приборы себя после этого хорошу чувствуют Энергию искры можно компенсировать зазором в свечах, говорят если сделать зазор больше ехать будет лучше... я честно говоря не заметил...

 

[alexxx]

Ответ: Срочно требуется наша помощь!

Nik-Off,
читай внимательно мой пост. я же написал- СРАВНИТЕЛЬНО.
сравнительно с силиконовыми проводами имеющими как правило сопротивление от 15 кОм , 5кОм небольшое, тем более оно ДОЛЖНО там быть, система расчитывалась с учётом этого сопротивления.

 

[Nik-Off]

Ответ: Срочно требуется наша помощь!

Наличие каких-либо активных сопротивлений в ВВ цепи с целью помехозащищенности - от лукавого, только наличие реактивного (также и в купе с активным) может выполнять роль помехоподавительного контура. А вообще-то для уменьщения эл.магнитных помех от ВВ проводов их (провода) одевают в оплетку которую цепляют на массу, кто служил (служит) в войсках связи тот знает.

Добавлено через 1 минуту 2 секунды

Nik-Off,
читай внимательно мой пост. я же написал- СРАВНИТЕЛЬНО.
сравнительно с силиконовыми проводами имеющими как правило сопротивление от 15 кОм , 5кОм небольшое, тем более оно ДОЛЖНО там быть, система расчитывалась с учётом этого сопротивления.

Да ладно, эт я так не со зла......

 

[StrayCat]

Ответ: Срочно требуется наша помощь!

Наличие каких-либо активных сопротивлений в ВВ цепи с целью помехозащищенности - от лукавого, только наличие реактивного (также и в купе с активным) может выполнять роль помехоподавительного контура.

А чем вам зазор в свечах и индуктивеность проводов не реактивное сопротивление?

И по поводу влияния сопротивления проводов. Мощность искры, учитывая ток в первичной цепи порядка 5 А где-то 110 Вт. Напряжение на вторичной обмотке 20 кВ, т.е. ток равен уже I=P/U=110/20000=0,0055А. Падение наряжения на проводе сопротивлением 5 кОм будет равно U=R*I =5000*0,0055=27.5 В Много, да?))) И не говорите только, что закон Ома здесь неприменим

 

[Nik-Off]

Ответ: Срочно требуется наша помощь!

А чем вам зазор в свечах и индуктивеность проводов не реактивное сопротивление?

И по поводу влияния сопротивления проводов. Мощность искры, учитывая ток в первичной цепи порядка 5 А где-то 110 Вт. Напряжение на вторичной обмотке 20 кВ, т.е. ток равен уже I=P/U=110/20000=0,0055А. Падение наряжения на проводе сопротивлением 5 кОм будет равно U=R*I =5000*0,0055=27.5 В Много, да?))) И не говорите только, что закон Ома здесь неприменим

Про действие (не действие) закона Ома для высоковольтных цепей не я говорил. Так-чо не надо тут. Читайте мои посты. Внимательней читайте посты и оппонируйте авторам.

 

[StrayCat]

Ответ: Срочно требуется наша помощь!

Про действие (не действие) закона Ома для высоковольтных цепей не я говорил. Так-чо не надо тут. Читайте мои посты. Внимательней читайте посты и оппонируйте авторам.

А Вам я ответил верхней строчкой в своем посте. Мне показалсь, что будет понятно, что вторая часть моего поста не к Вам лично обращена. Сории, если обидел

 

[Nik-Off]

Ответ: Срочно требуется наша помощь!

А Вам я ответил верхней строчкой в своем посте. Мне показалсь, что будет понятно, что вторая часть моего поста не к Вам лично обращена. Сории, если обидел

Ну тадысь: МИР - ДРУЖБА - ЖВАЧКА!

ПыСы: а писал я о том, что активное сопротивление не внесет такой сильный вклад в дело помехоподавления как реактивное, вот и всё.

 

[alexxx]

Ответ: Срочно требуется наша помощь!

Наличие каких-либо активных сопротивлений в ВВ цепи с целью помехозащищенности - от лукавого, только наличие реактивного (также и в купе с активным) может выполнять роль помехоподавительного контура.

о.к. тогда почему при замене резистора в бегунке на проволоку тахометр буквально сходит с ума? при возврате всё на свои места всё нормализуется.
почему при установки ВВ проводов с нулевым сопротивлением приёмник хрен послушаешь- одни помехи и треск? с нормальными проводами такого нет.
я в своё время наэксперементировался с системами зажигания пытаясь улучшить их характеристики. в том числе и путём уменьшения сопротивления в ВВ цепи. никаких особо ощутимых положительных результатов это не дало.
отрицательные были и не только описанные.

Добавлено через 1 минуту 36 секунд
соглашусь, что установка экранированной проводки решает проблеммы помех. на многие армейские образцы автомобилей это уже ставили на заводе.

 

[NNZMihan]

Ответ: Срочно требуется наша помощь!

Верно человек говорит! Но суть проблемы не в том тут ситуёвина немного в другом! Зазор свечи и ВВ провод это нечто на подобие RC цепочки, колебательного контура что ли! плюс к этому добавляется индуктивность катушки L и получаем полноценный колебательный контур RCL ну так вот меняя сопротивление проводов мы меняем параметры этого контура! Тут внимательно читаем закон самоиндукции. короче это всё нужно жестко расчитывать по умным формулам проще сделать как в мануале написано! там уже все пощитано лучше сделать можно не спорю но на много ли лучше? если только генератор Теслы примонстрячить... тогда за счет ионизации топлива ... т.д и т.п. тут соедняя тема где-то про космические технологие заставляющие ездить ДВС на воде была...

 

[Витек2411]

Ответ: Срочно требуется наша помощь!

Вообще-то мы в разделе двигатель, а не электрика=) Ну это так между прочим..

Добавлено через 6 минут 37 секунд

соглашусь, что установка экранированной проводки решает проблеммы помех. на многие армейские образцы автомобилей это уже ставили на заводе.

Правда экранированная проводка штука не надежная. Служил я на УАЗике, и в один прекрасный день искра пропала, и как не пытались-не нашли. Все кончилось заменой проводки. Так что я ей не доверяю.