Снять масляный радиатор

[lihanov]

Друзья, можно ли снять масляный радиатор на 3110 без снятия бампера?

 

[dior]

бампер снимать и не надо, решетку радиатора только.

 

[Аэрус]

можно ли снять масляный радиатор на 3110 без снятия бампера?

конечно

 

[Владимир78]

Друзья, можно ли снять масляный радиатор на 3110 без снятия бампера?

А зачем?

 

[Аэрус]

А зачем?

а какой от него толк?..

 

[Maximko]

Мешает сильно?

 

[Владимир78]

Радиатор снимать зачем?

 

[Auto GAZ]

я снял масленый радиатор, на высвободившемся месте уместилось 5 рожков воздушного сигнала и компрессор под них

 

[slawenti]

я снял масленый радиатор, на высвободившемся месте уместилось 5 рожков воздушного сигнала и компрессор под них

летом снимеш и эту хренотень, когда греться начнет двигло.

 

[Auto GAZ]

летом снимеш и эту хренотень, когда греться начнет двигло.

ты про перегрев из-за отсутствия масленого радиатора?

 

[duke_nukem]

летом снимеш и эту хренотень, когда греться начнет двигло

402-му не грозит какбэ

 

[lihanov]

Хорошо, а разве решетка передка отдельно снимается? По книге необходимо снять бампер, затем передок.
Поясняю причину: убрал мас.кран (подтекал) и установил универсальный масляный переходник для фильтра нового образца.

 

[pinochet]

lihanov, сними пока не запорол мотор жигулевский фильтр неподходит к масленной системе 402 мотора хотя многие не согласятся со мной типо менять быстрее и руки чистые а что краник заменить трудно или вместо краника пробку поставить дешевле будет

 

[Maximko]

pinochet, чисто жигулевский не рекомендуется из-за объема двигателя, а коллан для 406-го нормально работает на 402 с переходником

 

[lihanov]

Понимаю, что обсуждение не совсем по теме, но прежде чем установить переходник, были подробно изучены статьи и отзывы. В целом наблюдается повышение давления в системе, а также меньший объем заливаемого масла при замене. Переходник и фильтр (не жиг.) приобретены в фирменном магазине.

Друзья, подскажите, как снять решетку передка, может кто пробовал без снятия бампера.

Передок выглядит так:

 

[slawenti]

ты про перегрев из-за отсутствия масленого радиатора?

я не про маслорадиатор, а про то барахло, что ты напихал перед радиатором системы охлаждения, читай внимательнее.

 

[AKovtunov]

Друзья, подскажите, как снять решетку передка, может кто пробовал без снятия бампера.

Передок выглядит так:

На яме или домкратить повыше и под передние колеса сантиметров по 20 высотой и шириной бруски по 40-50см. длиной. Понятно, что всякие предосторожности, чтобы машинка не покатилась самовольно без спроса. Залазим под машину пузом кверху. Откручиваем снизу жестянку между двигателем и передком, если она там есть. Сначала снимаем пластмассовые вставки, они там с пластмасовыми штырьками и одетыми на них стальными пружинистыми прямоугольными шайбами. Вот и изголяемся, царапая руки, чтобы их поснимать. Когда вставки будут сняты, покажутся саморезы, которые держат бляскучую морду передка. Вот их и выворачиваем, чтобы снять эту железку. Конечно, такое могли придумать только враги человечества и то спьяну. Чтобы было в следующий раз полегче, можно напротив саморезов в пластмассовых вставках просверлить отверстия, чтобы саморезы выкручивать или вкручивать можно было через эти отверстия, не снимая вставки.
Самое паршивое и неудобное место при снятии и установке решетки возле сигналов.

Работенка, как раз для Нового Года . С Новым Годом.

 

[Auto GAZ]

я не про маслорадиатор, а про то барахло, что ты напихал перед радиатором системы охлаждения, читай внимательнее.

всё лето проездил с 1 рожком (первый мой воздушный сигнал), мотор выше 80 не грелся, электровентилятор два раза за лето включался, и то потому что уровень тосола понизился, не своевременно проверил и не залил

 

[pinochet]

в фирменом магазине эту лобуду не продают токо на рынке в москве уже даже на южке нету народ понял что себе дороже движок гробить а для фафакалак у волги итак места полно изза них мотор убивать я нестал бы и на то их увидят не пройдеш

 

[lihanov]

Спасибо AKovtunov за обстоятельный ответ. Думаю лезть под авто лучше весной на травке (гаража с ямой нет), а шланги пока опустил вниз.
Если кому будет интересно, то сообщаю - сегодня завершил сборку масляного переходника на 4021. Завел при минус 10, аварийная лампочка потухла тут же, давление в системе "3", после прогрева "2", подтекания нет.
С наступающим Новым Годом! Всех благ!