Смазка направляющих

[SSA]

Чем лучше смазать направляющие в супортах? На рабочей на СТО мажут какой-то смазкой по-моему с медью, но в магазинах таких смазак не нашёл, или плохо искал.Если смажу графиткой - то ни чего страшного не будет?

 

[alexxx]

Марк 31105,
почитай на досуге.
_http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-brakes-system-components-8.html
там ясно указано что и как должно располагаться при сборке и куда что крутить при регулировке.

 

[Марк 31105]

Garik88, дело привычки. Можно и так, как вы написали. Я же до надевания барабана сначала свожу колодки (и заодно визуально оцениваю, нормально ли работает узел), потом надеваю барабан, затем регулирую.
alexxx, спасибо, конечно, но читать не буду (тем более на досуге), т.к. и сам знаю, что, куда и как.

 

[Volgawagen]

я супорта мазал смазкой для супортов от Verylube, аэрозольный балончик,внутри консистентная смазка цвета бледно-салатовый. плохово сказать нечего,работает, значит нормально.
_http://www.verylube.com/_new/product.php?lang=rus&n=66

вот только непонял почему описание говорит -нанести/дать подсохнуть... мне мастер побрызгал и сразу собрал... может он тоже не знал тонкостей? так она вроди как помню "жирная" смазка была а не сухая...

 

[сэр Эндрю]

Купил в AGA ликви молли двух видов: медный аэрозоль LM-3970 (299р.) и смазку LM-7585 ( в пакетиках по 10гр. 2шт. по 60р.) Цены на смазку для супортов ломят офигеть

Перед переборкой суппортов по причине отказа тормозов заглянул на сайт ЛиквиМоли, так там на их форуме их сотрудник пояснил, что 7585 не годится для смазки направляющих. Рекомендовал 7656 - аналогично выглядит в пакетике, цвет - красноватый
далее с сайта :
... Anti-Quietsch-Paste — Антискрипная паста (арт.: 7656)
Описание

Долговременная, выдерживающая высокие нагрузки смазочная паста минеральными и синтетическими компонентами, облегчает монтаж/демонтаж тормозов. Нанесенная на нерабочие поверхности тормозных колодок, антискрипная паста устраняет шумы работы тормозов. Может наноситься на направляющие тормозных суппортов и любые поверхности трения под высокие нагрузки, кроме рабочих поверхностей тормозных колодок!

И пояснения на их форуме _http://forum.liquimoly.ru/topic/11969-smazka-dlja-supportov/page__st__100

 

[edmon]

Всем привет!какой допускается люфт направляющих? покупал б\у .перед установкой перебрал ,смазал спец смазкой для суппортов в аэрозоле.год все было нормально,а сейчас начали греметь.сегодня опять смазал,стало тише.боюсь ,что не на долго

 

[участник]

А какую смазку лучше взять в баллончике аэрозоль или в тюбике,в тюбике вроде погуще. В баллоне есть смазка для суппортов, в тюбиках спец. смазки нет, есть медная, её можно использовать? И можно-ли её закладывать под пыльник тормозного поршня?

 

[Aleksey31105]

Всем добрый вечер! Блин, не пойму о чем речь идет какие направляющие, где их искать Вторая волга, сумарный пробег340000 ни чем ни разу не мазал. После заводских колодок ставил Ньюпон и все. Разве что на них со временем пружинки ломались, менял с БУ и порядок, не киснет не пищат, не стучат. 3 раза ТЬФУ!

 

[участник]

Блин, не пойму о чем речь идет какие направляющие, где их искать

Они в скобе суппорта.

 

[Aleksey31105]

участник, Спасибо, но Вы моей иронии не поняли. Ни разу ни чем не мазал. При замене колодок протер и все

 

[касьян]

Графиткой намазал,и без надобности не лажу,за пыльниками только поглядываю при смене резины сезонно.

 

[участник]

Я думаю туда дорогую смысла нет класть, сновья в тормоза не лазил, колодки родные 70 тысяч, пыльники вроде целые, эластичные, суппорт на ощупь чуток люфтит, но не гремит при езде, мне кажется это норма. Заложу обычной медной смазки, она вроде как высокотемпературная.


касьян, А под пыльником тормозного поршня чем-нибудь смазывал?

 

[касьян]

Не, не мазал,сколько не разбирал, ржавчины если пыльник цел ,там нет.Это не москвич с жигулямиПри сборке мазнешь маслицем и все,рекомендуется касторовым.

Добавлено через 1 минуту 39 секунд
Так что если есть желание,шриц,касторка,пыльник.Если не мучат то не стоит.

 

[Никита Козлов]

Не совсем верно. Эксцентрики должны смотреть острыми концами в разные стороны параллельно земле иначе барабан не налезет. Ну а потом регулировка.

На торцах пальцах эксцентриков есть точки. При сборке надо устанавливать пальцы точками друг к другу. При такой установке нижние концы колодок максимально СВЕДЕНЫ. Удачи.

 

[участник]

Так что если есть желание,шриц,касторка,пыльник.Если не мучат то не стоит.

Да не мучат, хочу колодки поменять, заодно медной смазки под пыльник положить и ей же направляющие смазать.

 

[касьян]

Не лазь туда,пока поршень с супорта не выдавишь,пыльник не снимешь,хитрый он там.Говорю,мед.шприц и маслице через пыльник если желаешь,одно но,резинка пыльника не всяко гсм любить может...

 

[участник]

пока поршень с супорта не выдавишь,пыльник не снимешь,хитрый он там

А можно край пыльника вытащить из канавки поршня и заложить смазки? Дырявить шприцем неохота.

резинка пыльника не всяко гсм любить может...

Ну что-то типа на основе глицерина или силикона в самый раз будет тогда.

 

[касьян]

Не вытащишь,пока поршень не вынешь,пыльник заправляется в прорезь цилиндра.Менять пыльник геморойно.Посмотри картинку где нибудь,поймешь.
Потому и говорю,не мучают,не стоит, не дырявь.

Добавлено через 2 минуты 29 секунд
Блин,извиняюсь,под край заложишь,чет зациклился на смене пыльника

Добавлено через 4 минуты 12 секунд
Главное не переборщи,вся смазка что положешь в пыльнике будет.

 

[участник]

Главное не переборщи,вся смазка что положешь в пыльнике будет.

Я думаю немного заложить, всё-таки 5 лет уже, ни разу не смотрел.

 

[Vityok]

Есть оригинальная BMWшная смазка, идет в разных фасовках, в том числе в граммовых пакетиках.

Как я понял, на одну ось как раз грамма хватает.

Себе заказал пакетик на пробу, еще не использовал - колодки не доводилось менять после этого.