Загадочный скрежет при страгивании с места после быстрой езды
Ну в общем история такая. Покатался по мкаду и тд, впринципе немного км 20. Ехал довольно быстро, один раз 145 было (машина ещё чуть недообкатана). Потом уже в городе при страгивании со светофора услышал скрежет - подумал, что это от соседней газели, потом понял, что ошибся
.
Этот звук похож на, то, типа как если передачу не до конца вставил (скрежет зубьев), однако машина нормально набирала, причём звук был только в момент, когда сцепа ещё не доконца отпущена (т.е. при страгивании), при полностью отпущенной педали сцепления - звук исчезал.
Расстроенный и злой я заехал в супермаркет. Через полчасика сел в машину, стал её на стоянке тестить (первая, зх), и о чудо - как я ни мучил машину (почти на грани пробуксовки) - звука не было, прошло типа...
Потом покатался по делам ещё км 40 - всё было нормально, кроме одного раза - страгивания в горку. Но тут я поймал себя на мысли, что моя правая рука лежит на рычаге КПП и возможно даёт некое усилие на него, что впринципе может стать причиной возникновения звука (так по-моему со 2-ой было в своё время)...
Сегодня покатался ещё км 40 - тоже вроде нормально (один раз на том же подъёме я как бы что то похожее, но тихое, услышал, однако пассажиры уверяли, что всё ок,- мож параноя у меня уже
).
Надо сказать, что какой то звучок, похожий на лёгкий как бы микроскрежет на 1-ой (но при полностью отпущенной сцепе), был сновА, но я не обращал на него внимания, т.к. это вполне может быть дребезжащий рычаг кпп, его кольца (в новом салоне есть такой минус).
Вот теперь думаю - что же могло это быть то??? "Ошибка оператора" или плавающий отказ....
Извините, что "многа букафф",- просто хотел всё подробно описать, чтоб ситуация была ясна.
У кого какие мысли?