Система охлаждения, показания датчика температуры на ГАЗ 31029

[24Sega1989]

Сегодня заехал в сервис, поменять термостат (поставил на 87 градусов). Заменил, сначала машина грелась сильно (была воздушная пробка). Воздух стравили, температура стала держаться на одной отметке, но не могу понять сколько там показывает. Ночью после работы поехал домой, температура резко возрасла почти до красной зоны! потом упала, но так и не разобрался какая была температура.Тосол никуда не уходит, уровень один и тот же. МОЖЕТ КТО-НИБУДБ ПОДСКАЖЕТ КАК РАСШИФРОВАТЬ ЭТОТ ДАТЧИК И ЧТО ДЕЛАТЬ С ЭТИМ?

 

[shumski]

Найдите отличия http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=62192:popcorm:

 

[Den101]

Атака клонов началась

 

[alex09]

На 029 волге. Начало шкалы 40 градусов, начало полосатой зоны 80. Конец полосатой зоны 100. Конец шкалы 120 градусов.
У меня на волге воздушных пробок никогда не было. В термостате есть дырочка диаметром около 2 мм. Благодаря ней воздух при заливке ОЖ всегда выходит в верхнею часть радиатора а затем в расширительный бачек. Эта дырочка видимо наследие древних времен, когда ездили на воде и ОЖ наливали перед поездкой а после сливали через краник.

 

[nikitosik006]

На 029 волге. Начало шкалы 40 градусов, начало полосатой зоны 80. Конец полосатой зоны 100. Конец шкалы 120 градусов.

Не правильно вы написали здесь было где-то фото так там показано что конец полосатой зоны это 80 конец белой 100 а конец белой маленькой 120 помоему так или я ошибаюсь?

 

[Влад Титов]

Ночью после работы поехал домой, температура резко возрасла почти до красной зоны! потом упала,

Это признак плохо работающего термостата.
Он открывается не плавно.
С задержкой. Такой термостат лучше заменить.

 

[Тартарен]

Не правильно вы написали здесь было где-то фото так там показано что конец полосатой зоны это 80 конец белой 100 а конец белой маленькой 120 помоему так или я ошибаюсь?

Так, специально по книге проверил.

 

[nikitosik006]

Так, специально по книге проверил.

может я и не прав но я сдесь на форуме видел приводили фото тоже вроде с книжки

 

[Den101]

Вчера одел на морду фартук, т.к. температура за бортом -6. Прогрелась до 70-80 градусов (по показометру). Как результат получил довольно сильную детонацию на всех нагрузочных режимах. Без фартука показометр кажет 60 градусов и детонация при этом несильная. Зажигание ставил по мануалу (по 2 метке). МСК убитые - может такое быть из-за них?

 

[alex09]

На 029 у меня жалюзи на радиаторе есть. У правой ноги кочерга торчит, дернул на себя и жалюзи радиатора закрылись. Поищи у себя наверняка тоже есть. К жалюзям идет тросик.

Добавлено через 7 минут 28 секунд

Не правильно вы написали здесь было где-то фото так там показано что конец полосатой зоны это 80 конец белой 100 а конец белой маленькой 120 помоему так или я ошибаюсь?

Я не знаю, какая шкала у Вас а у меня на 029 1996 г.в. до половины шкалы сплошная белая полоса, затем ¼ полосатая, затем 1/8 белая сплошная и в конце 1/8 красная.
Грубо говоря половина шкалы 80 градусов. Начало 40.

 

[Den101]

Не, на 3110 жалюзей нет Иначе фартук не был бы нужен...

 

[PAVEL29]

Эта дырочка видимо наследие древних времен, когда ездили на воде и ОЖ наливали перед поездкой а после сливали через краник.

нет, на форде изначально заточенном под антифриз тоже имеется, а еще и циркудяция через бачек местами (до 87 года), на ДОНС и после

Добавлено через 3 минуты 39 секунд

МСК убитые - может такое быть из-за них?

из за нагара проедь на 95 бензине (литров 10-20 в почти пустой бак). Если не пропадет (когда 95 выкатаешь и 92 зальешь) крути трамблер попозже - не убивай мотор детонацией.

Не, на 3110 жалюзей нет Иначе фартук не был бы нужен...

тряпку перед радиатором вешаю, жалюзи выкинул т.к. клинили.