Большая проблема Сгорает диодный мост

[Nike2410]

Горит диодный мост!!! Я уже незнаю чё делать! Только что поставил другой генератор РАБОЧИЙ(!!!) и через десяток километров он опять сдох! Я на измене!!! В чём может быть причина? Помогите кто-нибудь!!! Или посоветуйте мастера электрика, немогу больше!!!:mad1: Незнаю имееь ли это отношение, но пару раз горели предохранители на фары и дворники и обогрев заднего стекла, но ТАКОЙ фигни никогда небыло! 3 генератора за 2 месяца!!! Ну нереально просто!

 

[Газик]

Re: ГЕНЕРАТОР БЕСИТ!!!

Nike2410, потребляется ток значительно больше заявленного для данного генератора. Варианта два. Или слишком много энергоёмких приблуд стоит, или неисправность электропроводки (на это указывают и сгоревшие предохранители).
Возраст машины у тебя в профиле не указан, но судя по модели - почтенный. Очень может быть, что изоляция на проводах пересохла и потрескалась. На это может косвенно указывать, если сгорание предохранителей и выход из строя диодного моста происходят преимущественно при высокой влажности.
Если это так, то лучшим, но геморным решением будет полная замена проводки.

 

[АРТЕМИЙ]

Re: ГЕНЕРАТОР БЕСИТ!!!

тогда проблема не в генераторе, а в аккумуляторе,клеммах , массе на двигателе,реле регуляторе,в клеммах на амперметре, если есть силовые предохранители под капотом то их тоже посмотрите

 

[Billys]

Re: ГЕНЕРАТОР БЕСИТ!!!

Ещё глянь провод, который идёт с гены на амперметр, а с амперметра на аккумулятор - вполне возможно, что где-то (стальные скобы, что крепят жгут?) протёрлась изоляция и от вибрации коротит на массу. В этот момент мост и сгорает.

 

[Клаус вертолет]

Re: ГЕНЕРАТОР БЕСИТ!!!

не путайте человека. Из всего вышесказанного была только одна достойная фраза

потребляется ток значительно больше заявленного для данного генератора

Возьми тестер, замеряй напряжение на включенном зажигании и на заведенной. Что-то мне подсказывает, что на включенном зажигании будет 10-10.8 вольта и на заведенной 12.7-13.1 вольта. Аккумулятор поменяй( одна банка кирдык). Все автомобильные потребители не вышыбут так быстро диодный мост. И еще вопрос-вентилятор охлаждения при этом включался ???

 

[Nike2410]

Re: ГЕНЕРАТОР БЕСИТ!!!

Клаус вертолет, аккуммы разные стояли... и всё одно и то же. А вентилятор у меня от ремня - у меня 2410.
Проводка вроде как в хорошем состоянии - я смотрел, а подкапотная часть косы менялась. Из электроприблуд только музыка и галоген, правда без реле разгрузки... Но интересно что горел мост и при выключенных фарах(я днём загородом и в городе езжу только на габаритах, а мост сгорал и днём... =//) Вот уже неделю почти машина стоит и я ничё не могу сделать... =((
Попробую тестером посмотреть...
А и ещё - генераторы горели и на 40 ампер и на 65...

Добавлено через 2 минуты 2 секунды
А вот ещё важный момент - раньше первые разы он сгорал от высоких оборотов, а теперь ваще просто так сгорает... ппц...

 

[Клаус вертолет]

Re: ГЕНЕРАТОР БЕСИТ!!!

меряй напряжение во всех режимах ( заглушеенная, включено только зажигание, на холостых и оборотах, без нагрузки и когда все включено.). а там уже видно будет.

 

[Nike2410]

Re: ГЕНЕРАТОР БЕСИТ!!!

А никого не подскажите? Какого-нить хорошего не много дерущего электрика? =))

 

[Клаус вертолет]

Re: ГЕНЕРАТОР БЕСИТ!!!

А ты смотри на подписи, особенно у питерцев. Есть свой сервис ))))))))))))

 

[Dead_5]

Re: ГЕНЕРАТОР БЕСИТ!!!

Все тут на генератор насели, а может он не причем ?
А реле-регулятор нормальный ? Такое ощущение, что генератор всегда полностью вожбужден (если клеммы + и Ш у него замкнуть, аварийный режим работы при неисправном РР по мануалу).
Подключи амперметр и посмотри, сколько гена выдаёт. Если постоянно 30-40, то любой диодный мост "закипит".

 

[Клаус вертолет]

Re: ГЕНЕРАТОР БЕСИТ!!!

Dead_5, так и я про то же

меряй напряжение во всех режимах ( заглушеенная, включено только зажигание, на холостых и оборотах, без нагрузки и когда все включено.). а там уже видно будет.

 

[jecobi2008]

Re: ГЕНЕРАТОР БЕСИТ!!!

А если на выходе генератора 10,5-11 вольт на ближнем свете? Просто вдруг потерялась зарядка.... На реле-регуляторе по мануалу 10 вольт на средних оборотах при ближнем свете. На аккумуляторе соответственно чуть больше 12В, но это пока он свежезаряженный.

 

[Клаус вертолет]

Re: ГЕНЕРАТОР БЕСИТ!!!

ты где тако мануал на рыл? На ближнем на хх не менее 13 вольт на акб должно быть.

 

[Nike2410]

Re: ГЕНЕРАТОР БЕСИТ!!!

Да, я знаю, что есть сервис! =Р Извиняюсь за заминку, но машина пока стоит... Придётся отложить ремонт... =/

 

[jecobi2008]

Re: ГЕНЕРАТОР БЕСИТ!!!

Извиняюсь ,не так выразился, при проверке, описанной в мануале-на средних оборотах и включенном ближнем свете.

 

[boroda_ne]

Re: ГЕНЕРАТОР БЕСИТ!!!

где-то коротит ИМХО. Причем непостоянно.

 

[Алексей111]

Re: ГЕНЕРАТОР БЕСИТ!!!

плохая масса однозначно диодный мост горит при больших токах это отключение массы при нагрузке или сварочные работы

 

[boiaboi]

Re: ГЕНЕРАТОР БЕСИТ!!!

Слышал както о такой беде и беда стартер точностей непомню но кажись что стартер из зачепления с махавиком после пуска движка невыходил.УДАЧИ

 

[takimoto]

Re: ГЕНЕРАТОР БЕСИТ!!!

мужики у меня вот щас напряжение прыгает...фары так подмигивают ну и вообще все приборы словно зарядку через раз дает...я так понимаю у меня РР погорело или еще чтонить может быть,мне посоветовали диодный мост поменять я попробовал нифига непомогло

 

[Газик]

Re: ГЕНЕРАТОР БЕСИТ!!!

мне посоветовали диодный мост поменять я попробовал нифига непомогло

РР поменять проще было.
А частота моргания от оборотов зависит?