Сам отщёлкивается ремень безопасности

[MetalliC]

Последний год стал замечать такую фигню. Видимо дело в уставшей пружинке красной кнопки. Достаточно легкого прикоснвения, чтобы отстегнуть ремень. Особенно проявляется зимой, когда зимними одеждами иногда задеваешь его. Разборен ли замок, можно ли что то сделать?

 

[участник]

Такая же фигня.

 

[ДЕД ваня]

@MetalliC, для нача попробуй тупо вдшкой смазать..

 

[Вольга]

Разбирается.
Там защёлки.
Собирается.

В тему.
Или что-то попало в механизм, или сломалось. Там детальки весьма тонкие.

 

[Garik88]

Разборен ли замок, можно ли что то сделать?

Попробовать можно. Но если не получится, то советую обратить внимание на замки от нивы. Втыкаются в них один в один, Но крепления чуток длиннее штатных. И их можно найти.

 

[dionis26rus]

С этим не шутят! В магазин за новыми замками!

Добавлено через 1 минуту 45 секунд
Я на авторынке подбирал на старую Волгу. На новой пока тьфу тьфу

 

[Alakey22gazz]

Менять однозначно, сам пристегнул ремень один раз, и больше его не отстегиваю, просто сажусь и перекидываю через себя ремень, и не нужно постоянно дергать эту защелку.

 

[участник]

просто сажусь и перекидываю через себя ремень, и не нужно постоянно дергать эту защелку.

Это как так?

 

[Alakey22gazz]

Это как так?

Т.е ремень безопасности пристегивается, пока сиденье свободное, потом садишься на сиденье, лямка ремня оказывается у тебя за спиной, (ремень пристегнут, пока на сидении тебя не было), и просто перекидываешь из за спины ремень, чтоб он был перед тобой.

 

[участник]

и просто перекидываешь из за спины ремень, чтоб он был перед тобой.

Надо попробовать.

 

[MetalliC]

Т.е ремень безопасности пристегивается, пока сиденье свободное, потом садишься на сиденье, лямка ремня оказывается у тебя за спиной, (ремень пристегнут, пока на сидении тебя не было), и просто перекидываешь из за спины ремень, чтоб он был перед тобой.

А поясная часть ремня в это время за спиной? И в чём безопасность тогда?

Добавлено через 2 минуты 54 секунды
Читал на другом форуме, у чувака это было типа из-за заедания красной кнопки. Он её по периметру немного обрезал и все стало ок.

Добавлено через 29 секунд

В магазин за новыми замками!

Знать бы в какой..

 

[Alakey22gazz]

Надо попробовать.

Всегда так езжу, так даже удобнее (конечно кому как).

 

[dionis26rus]

@Alakey22gazz, ремень так нельзя использовать! вы для гаишников его одеваете или для себя?

 

[Alakey22gazz]

А поясная часть ремня в это время за спиной? И в чём безопасность тогда?

Да, поясная часть ремня всегда за спиной, а безопасность, та часть, которая должна идти через плечо остается на своем месте, т.е. лоб об руль не разобьешь
Добавлено через 2 минуты 54 секунды

Читал на другом форуме, у чувака это было типа из-за заедания красной кнопки. Он её по периметру немного обрезал и все стало ок.

Это смотря в чем тоабл у тебя, если кнопка остается в нажатом положении при пристегивании, тогда возможно.
Добавлено через 29 секунд


Знать бы в какой..

Если как писалось выше, подходит нивовский замок, то в тазовский.

Добавлено через 4 минуты 3 секунды

@Alakey22gazz, ремень так нельзя использовать! вы для гаишников его одеваете или для себя?

Я терпеть немогу эту удавку, если б не конский размер штрафа, вообще б не пристегивался.

 

[Garik88]

Менять однозначно, сам пристегнул ремень один раз, и больше его не отстегиваю, просто сажусь и перекидываю через себя ремень, и не нужно постоянно дергать эту защелку.

Ээээ. А зачем тогда нужен ремень? Это удавка на шее. Если пояс не зафиксировать, то при ударе тело сползает вперед, а верхняя часть ремня прям по шее и привет. В лучшем случае перелом гортани, а то и шеи плюс удушение. Тогда уж лучше не пристегиваться.

Добавлено через 2 минуты 6 секунд

Читал на другом форуме, у чувака это было типа из-за заедания красной кнопки. Он её по периметру немного обрезал и все стало ок.

Там три цилиндрика и пружинка. вот когда посадочные места изнашиваются, то все. Хоть что делай, все равно будет выскакивать. Лучше менять не задумываясь. Все равно быстро развалится.

Добавлено через 2 минуты 15 секунд
Да и еще ремень блокируется только при определенной скорости выдвижения ленты. Если пояс не фиксировать, то срабатывать инерционный стопор будет позже. Что тоже на здоровье отражается отрицательно.

 

[MetalliC]

Разбирается.
Там защёлки.
Собирается.

А по подробнее можно?

 

[eam]

@MetalliC, разобрать конечно можно, только зачем? Этот замок рублей 500 стоит, меняется тоже довольно просто.

вы для гаишников его одеваете или для себя?

Как-то раз видел: на ремне была прицеплена прищепка, которая не давала ему уползти Ну а сам ремень тупо лежал на пузе у водителя, снаружи можно было подумать что он пристегнут.

 

[Garik88]

А по подробнее можно?

Скручиваешь. Несешь на удобный стол. НА полу дырок быть не должно. Аккуратно рассоединяешь корпус. Он клееный одноразовый. Там три цилиндрика и пружинка под кнопкой. Смотришь посадочные места и направляющие. если сточенные то выкидываешь все в комплексе и покупаешь новый. Если находишь из-за чего стопорится, там облой попал убираешь или еще что, и собираешь на суперклей. И молишься чтобы, в случае чего, этот клей выдержал. Для надежности можешь мотануть чорной чоткой изолентой
Я восстановить не смог в свое время. Поменял и все.

Добавлено через 7 минут 3 секунды
Если решишь поменять, то я не смог найти точно такой же волговский. В Москве с этим должно быть проще. Взял нивовский и чуток кувалдометром придал изогнутую форму. Когда будешь выбирать замок, берешь в магазине померить, идешь и сравниваешь с ответной частью. Бывают нюансы.

 

[Вольга]

Это верно. Проще заменить.

Добавлено через 2 минуты 0 секунд

на ремне была прицеплена прищепка, которая не давала ему уползти

Есть такая. Не нравится мне натянутый ремень. Но пристёгиваюсь.

 

[игорь в б]

там пружина может сломаться . делал ее из тонкой стальной проволки