Рулевая трапеция(ремонт и прочие проблемы)

[Леший]

Скажите пожалуйста как проверить люфт в рулевых шарнирах, у меня ситуация следующая: я беру монтировку вставляю острых концом промеж тяги сошки и тяги рулевой трапеции, около дальнего шарнира, и начинаю монтировкой качать (вверх-вниз), так вместе с этим и тяга сошки и тяга трапеции тоже ходят вверх и вниз, и палец тот что на сошке и тот что на поворотном рычаге тоже ходят(вправо-влево) разве так и должно быть? протсо в этом деле я еще новичок и много чего не знаю. Но самое интересно что на другой стороне трапеции(на стороне маятникого рычага) тоже самое также ходят эти два пальца(тот что на маятниковом рычаге) и опять тот что на повортоном рычаге. А те два шарнира что на тяге сошки остаются неподвижными. Подскажите пожлста что мне делать?

 

[палыч]

Re: Рулевая трапеция бьет о картер.

Так может, не от той техники?

Именно. И задевает при крайних положениях? У меня так на 3102 было.

Добавлено через 2 минуты 23 секунды
П.С. Я никак не избавлялся.

 

[zheka]

Re: Рулевая трапеция бьет о картер.

а редуктор менял?

 

[Ворон]

Re: Рулевая трапеция бьет о картер.

менял. стоит переходной с 29 3110

 

[igor075]

Re: Рулевая трапеция бьет о картер.

Провери подушки мотора и КП.Может там проблема?Или огранечители,сильно руль викручивается.

 

[полковник2]

Правильно - подушки двигателя, КПП, но в первую очередь маятниковый рычаг.
Только за поддон редко тяга цепляет, чаще за штаны.

 

[Алексей 233]

Re: Выпресовка пальцев рулевых тяг

Не должны...Но вариантов..или тяга разбита..или стаканы занижены..

Все рулевые шарниры идут от 24ки( 31..... я не встречал), на 3110 и 31105 видимо они не подходят. Пытался ставить на 31105 проваливаются со свистом и сразу же этот же шарнир ставлю на 31029 заходит как в первый раз( хотя менял раз 5 ) туго,пришлось хорошенько поработать молотком.

 

[IGOR_SUMY]

Re: оторвало рулевую тягу

Что скажите по поводу изогнутой тяги. возможно ли выровнять и отрегулировать длину и не ехать потом на схождение?
Либо только новую покупать?

 

[mindforms]

Re: оторвало рулевую тягу

возможно ли выровнять и отрегулировать длину и не ехать потом на схождение?

Вполне, хотя этого делать... нельзя . Но учти - следующий раз она согнется при более слабом ударе

 

[Saf777]

Проблема с приёмными трубами

Проблема та же самая: при повороте руля влево до упора маятник цепляет приёмные трубы, сначала думал что дело в самих приёмных трубах но замена не помогла, тогда решил заменить подушки на двигателе, заменил вроде получше но через день опять по старому начало цеплять. Где проблема ?
Ребят помогите пожалуйста очень надо

 

[gorill]

Где проблема ?

Из разряда полтергейста На своей такое возникло после замены штанов, заменил на якобы заводские( и по цене и по внешнему виду)- эффекта ноль. немного ослабила стук замена задней опоры, но не полностью. Так и привык

 

[Saf777]

немного ослабила стук замена задней опоры, но не полностью. Так и привык

Нет тут всё равно что то нето при зацепе штанов двигатель ещё сещается гдето на 3 см., а этого недолжно быть впринципе, лапа сцепления упирается в лонжерон

 

[mindforms]

Нет тут всё равно что то нето

А что там может быть не то, кроме "штанов не по размеру"?

 

[Saf777]

А родные штаны тоже не по размеру были???

 

[Zhenya]

Приветствую!
Недавно приобрёл ГАЗ 31105 2004 года, свозил в представительство Гидролаб в СПб по причине проблем с управлением. Посмотрели, показали и объяснили, что ГУР там под замену, бо не работает в принципе и течёт изо всех щелей у него На бетонном полу повернуть колёса на стоячей машине оказалось почти нереально. Кроме того подняли машину и посмотрели подвеску, оказалось рулевое управление там убитое, трапеция под замену почти вся. При мне шатались руками какие-то хрени (не знаю как называются - детали трапеции ))), колёса вывешенные тоже легко поворачиваются руками, пыльники полопавшиеся и ессено без масла.
Нужна рулевая трапеция в сборе. Вопрос, что лучше купить на 31105 с 406 двигателем и шаровой подвеской, и есть ли разница что покупать? Заводы там, разные варианты...
Спасибо.

 

[Влад Титов]

Вопрос, что лучше купить на 31105 с 406 двигателем и шаровой подвеской, и есть ли разница что покупать? Заводы там, разные варианты...
Спасибо.

Если на рулевых тягах нет механических повреждений и регулировочные муфты исправны, почему не ограничиться заменой шарниров (6 шт.) и ремкомплектом маятникового рычага?

 

[ЖёсткО]

при ДТП погнул ось маятника и трапецию. буду менять. заобно поменяю шаровые шарниры. в книге написано положить Литола-24 на более 10 грамм - не маловато ли? я в последний ремонт набивал смазкой ШРБ-4 под завязку

 

[Cabmen]

10 грамм - не маловато ли? я в последний ремонт набивал смазкой ШРБ-4 под завязку

Ну и набивай дальше так же...Хуже не будет..а лишнее всё равное выдавит...

 

[полковник2]

10 грамм - не маловато ли? я в последний ремонт набивал смазкой ШРБ-4 под завязку

Избыток в шарнирах рвет чехлы, они не должны работать под завязку набитые смазкой.

 

[Cabmen]

Избыток в шарнирах рвет чехлы, они не должны работать под завязку набитые смазкой.

Так вроде под завязку и не получится..????когда палец входит в ухо тяги..эта самая тяга излишки выдавливает между пыльником и пальцем вверх...

 

[полковник2]

излишки выдавливает между пыльником и пальцем вверх...

Но под пыльником всё забито смазкой под завязку и резиновый пыльник находится под некоторым давлением изнутри. Само по себе давление ерундовое, но долговременное его воздействие и работа в сложных дорожно-климатических условиях приблизят конец резиночки.