Реанимация 3110

[rom]

Есть авто 3110. -402. -А76. -5 кпп. г. пара -4.1.
год выпуска -97.
С неё и начнём. Предлaгаю поучаствовать в реанимировании и перестройке сего авто. Сразу предупреждаю? не тороплюсь, строю для души, и никаких газовских инструкций. Так как самопальщик. Всё буду комментировать с иллюстрациями, принимаю любые подсказки, глядишь вместе построим машину. Авто не задействовано пока и свободно для экспериментов.
Поехали.
План работ:
1 -Красим.
2 -Попробуем перестроить 402.

 

[rom]

Re: Реанимацмя 3110

rom а где краску брали в каком магазин адресок можете дать ?

Ну это блин, вопрос вопросов. Я никогда не был в Стольном граде Орск. Но коле жив я только буду, славный город навещую, и у arta Погощу. В Питере почти в любой косметике.

 

[Ломоносов М.В.]

Re: Реанимацмя 3110

А вопрос такой, кто что думает по поводу порога, как исправить?

смотри темку Кап.ремонт Газ-24 как - это было (ремонт порогов, крыльев, лонжеронов)
там как раз про это...

Отогнуть для работ, и впехнуть туда что? Уголок, Швелер или что другое кто спец по металлу. Отвечай.!

и опять же глянь все тамже.

Добавлено через 35 секунд
там усе очень подробо в картинках с коментариями

Добавлено через 3 минуты 19 секунд

потому что заляпывать дырки - бесполезно, все равно вылезет

согласен полностью

Добавлено через 2 минуты 29 секунд

установить 100 поршня и инжектор

в своем репертуаре

 

[rom]

Re: Реанимацмя 3110

Светло серый 233. И потом, прошу на вы меня, ненадо! Древний, мерзкий злодей назывался Вый, отсюдова Вий. Ты когда господа о чём-то просиш, говориш господи помоги, а не господи помогите пожалуста. Обращение на вы, создаёт субординацию и проводит границу в общении. Поэтому будем проще, сядем на пол.

 

[rom]

Re: Реанимацмя 3110

Порог на заклёпках.

 

[Konstantin1981]

Re: Реанимацмя 3110

3110 модель в которую не стоит вбухивать деньги и время, проще купить другую. Я сам фанат 31029 и вкладываю деньги в свою, но 3110 всё-таки не то, из другого времени машина

Очень спорно и субъективно. Найдется куча людей которые скажут что 31029 это самая плохая и гниючая модель ГАЗ, "упрощенная 3102 для народа", а вот мол в 3110 типа торпеда посовременнее и тормоза дисковые, и диски красивые легче подобрать... А еще больше людей скажут что Волга это вообще не машина и на дороге ей не место. А кто-то скажет что самому ковыряться в машине - это занятие для быдла, правильные пацаны едут в сервис и платят не скупясь сколько попросят.
Нравится человеку - пускай делает, к тому же по себе знаю - удовольствие от сделанного своими руками существенно превосходит жабу за понесенные затраты

Добавлено через 2 минуты 28 секунд

Порог на заклёпках.

А заклепки какие? Вытяжные люминевые? Здравствуй, электрохимическая коррозия

 

[rom]

Re: Реанимацмя 3110

Именно вытяжные и именно, алюминевые. Электро химическая карозия это точно.
Только вот девять лет назад, я продовил жопом пол, правое ухо сидушки, и потом месяц катался в таком состоянии, всё руки не доходили. А на даче решил временно заделать. Взял лист металла 1мм. И подложил промазал всё пуш салом, и закрепил на заклёпки. Так вот сейчас стоит, и сало по сию пору снизу жирными пятнами вокруг заклёпок. А теперь вопрос. Константин если так точно выполнять все химческие сопряжения, то как мы закручиваем шпильки в алюминевые корпуса? Я тоже понимаю, что реакция будет. И потаму западные тачки развинчивать гораздо легче, чем наши особенно джапан. Но я-же не собираюсь строить вечную накладку, во потаму и на заклёпках.

 

[rom]

Re: Реанимацмя 3110

Всё лето боролся со ржой. Вот так получилось.Если бы ржавчина осталась за время покраски она бы проявилась. Пока опухоли не обнаружено. Скоро начнём строить двиг 402.

 

[Woolf]

Re: Реанимацмя 3110

доброго дня.....ром респектише тебе огромный....узнал много нового...вопрос: шпатлевачка как к хим грунту относится.ток тему не бросай,ждем продолжения....а на ботов, типо реал пацанчиги,внимания не обраща.что поделать ,но таких война не побила.

Добавлено через 2 минуты 41 секунду
ыыы.еще де бампер клевый...и родные черные луше (имхо)

 

[kirillgaz]

Rom, там в первом посте на фотографиях видно что коррозия счищена до металла, но присутствуют коррозийные вкрапления, которые такой шлифовальной машинкой никак не вычистить. А потом в посте 15 написано что была произведена обработка преобразователем ржавчины.
Вопросы у меня собственно в следующем: 1)Что делалось с этими коррозийными вкраплениями? 2)Обработка преобразователем ржавчины нужна была, чтобы эти вкрапления протравить или для других целей?

Ну а вообще мне очень понравилось как сделано, очень поддерживаю и надеюсь, что и по ходовке и по мотору она станет обслуженным и ухоженным автомобилем, т.е. помолодеет на 13 лет

 

[rom]

я студент автотранспортного факультета, поэтому и интересно.

Прежде всего надо понять почему 402 при 2.4 литр. Слабее аналогов. А самое главное этот двиг самый подходящий для васяких эксперементов.
Первое совершенно кривой ГРМ толкатель тяжёлые штанги хлипкие, пружины не успевают возвращать клапана, тоже тяжёлые. Прдувка не доработана. А там и поршневая и шатуны. Вобщем непочатый край. И при этом не хочеться уходить от базовой конструкции.
Первое смотрим продувку, и видим приём очень слабый при таком литраже.
А значит надо поднять низ тоесть надуть. Классическая турбина не подойдёт так как работает в верхнем диапазоне. Что моня сделать как вы думаете? А вот просто надуть внизу с малых обаротов. Для этого нужен вспомогательный агригат. Поставить компресор от шкива, тоже зависит от обаротов. При этом карбовый надуть, надо понимать с какой стороны, тоесть до карбюратора или после. До карба не пройдёт, забеднение смеси и накручиные регулировки. После тоже как быть?
Вот и придумал хреновину каторая какраз и дунет в самом начале. А значит разгон будет веселее. И так-как разгон проходит по времени 10-15 секунд этого достаточно для работы нагнетателя. И пока ни какой электроники, всё механическим путём. Нагнетатель должен легко устанавливаться на любой карбовый двиг. И если у меня получится эта хрень далее компенсаторы вместо толкателей. облегчённые клапана и поршневая например один из мымров почти подходит. _https://onlineshop.ms-motor-service.com/msi/MSICD?page=createFramesetShop&lang=RU&vko=0001
Пардон не Мымр а Бимер

Добавлено через 42 минуты 50 секунд

Rom, там в первом посте на фотографиях видно что коррозия счищена до металла, но присутствуют коррозийные вкрапления, которые такой шлифовальной машинкой никак не вычистить. А потом в посте 15 написано что была произведена обработка преобразователем ржавчины.
Вопросы у меня собственно в следующем: 1)Что делалось с этими коррозийными вкраплениями? 2)Обработка преобразователем ржавчины нужна была, чтобы эти вкрапления протравить или для других целей?

Извини позно заметил вопрос. Собственно всё обработано преобразователем, после чего заново зачищено и положен хим грунт. Но сейчас нашол более крутой набор это цинк, и хим грунт Rotbraun красный, Линейка Stendex.

 

[Влад Титов]

Первое совершенно кривой ГРМ толкатель тяжёлые штанги хлипкие, пружины не успевают возвращать клапана, тоже тяжёлые. Прдувка не доработана

Я тоже, глядя на 402 мотор всегда хтел его улучшить. Например - изменить впускной коллектор. Крайние (1 и 4 цилиндры) получают меньший заряд смеси из за сужения впускного канала в голове. Прилив под крепление шпильки.

 

[v1234yu]

Re: Реанимацмя 3110

Всё лето боролся со ржой. Вот так получилось.Если бы ржавчина осталась за время покраски она бы проявилась. Пока опухоли не обнаружено. Скоро начнём строить двиг 402.

бампер я бы черный оставил.полюбому!!

 

[model-101]

вот купил. написано хим грунт. цинк +марганец.

 

[rom]

вот купил. написано хим грунт. цинк +марганец.

Вот этого не пробовал.

 

[kirillgaz]

rom, ну как у Вас успехи по машине?
Я так понимаю, что эта тачка у Вас не основная, а для души. Основная у вас видимо другая как я понял.
Раз так, то может быть Вам имеет смысл поставить 406 и дунуть в него? Почему то мне кажется, что Вы осилите такой уровень работ
_ttp://www.jc-tech.ru/index.php?action=showarticles&id=4

Добавлено через 6 часов 33 минуты 6 секунд
Маленький флуд: С ума сойти, этот парень, автор статьи из моей ссылки, он по ходу у нас на форуме зарегистрирован. Имя ему Jetsamnaz .
Про него ещё в журнале Тюнинг Автомобилей писали кажется.

 

[Алексей_78]

вот только сейчас у него гораздо больше доработок и лошадей!!! по моему под 400 сил сейчас

 

[rom]

Я так понимаю, что эта тачка у Вас не основная, а для души. Основная у вас видимо другая как я понял.
Раз так, то может быть Вам имеет смысл поставить 406 и дунуть в него?

Усё верно. Моня вообще сразу не заморочиваться и запихнуть, готовый турбированый.

 

[kirillgaz]

Эх.. Добавить даже нечего... Ждем результатов и фото... Разумеется не торопим, иначе кайф сломается

 

[rom]

Сгнили двери, на второй машинке, пока строил белую. Пришлось найти на свалке дверь, ну остаток от неё. Так-как, нельзя останавливать машинку, постоянно нужна.
И вот что мы построили из свалки. Низ пенки обрезан и переварен на нержавейку.
Вот чего получилось.

 

[Палканыч]

Гуд, её бы всю из нержавухи слепить