Раллийная подвеска

[HOMEP2212]

Приветствую уважаемых Волговодов. Возник такой вопрос: Как можно привратить Волговскую подвеску в нечто сходное с подвесками у машин для раллийных гонок по пересеченной местности. В городе Тверь, где я проживаю, дорожное покрытие оставляет желать лучшего, яма на колдобине. Иногда смотрю раллийные гонки, в которыз учавствуют подготовленые серийные автомобили. Подвески у них тоже подготовлены соответствующим образом. Вот и захотелось сотворить нечто подобное, а то до чертиков надоело считать неровности дорог. Какие будут рекомендации у уважаемых колег Волговодов? У меня автомобиль Волга ГАЗ-3110, 2000-го года выпуска.

 

[mindforms]

Ответ: Раллийная подвеска

что жёлтые помягче.

Как это - помягче? Однако! Это же не резина. Для пластика это прямой путь у увеличению износа.

 

[dj_sap]

Ответ: Раллийная подвеска

Для пластика это прямой путь у увеличению износа.

Почему это? По-моему, совершенно разные понятия: гибкость и износостойкость. Мои белые тоже мягкие относительно того же жёсткого пластика (пальцами проминается), но при этом ножом его не порезать!

 

[HOMEP2212]

Ответ: Раллийная подвеска

гибкость и износостойкость

mindforms, в этом вопросе я согласен с dj_sap, это все равно что сравнивать твердость и хрупкость. Оконное стекло вещь твердая, но достаточно хрупкая. Если сравнивать полиуритановые и резиновые втулки, то и полиуритановые и резиновые втулки обладают примерно одинаковой гибкостью, а вот коэфициент устойчивость на изность, тоесть на истирание у них разные.

 

[dj_sap]

Ответ: Раллийная подвеска

то и полиуритановые и резиновые втулки обладают примерно одинаковой гибкостью

Не совсем, мои (белые) ощутимо жёстче, чем стандартные резиновые - мои пальцем можно промять очень незначительно, но

говорят, что жёлтые помягче.

чем белые.

 

[PromoX]

взял 2 рессоры от 105 без сайлент блока, 2 комплекта стремянок оригинал, и купил желтых втулок полиуретановых комплект
все вышло на 4231 рубль

втулки ногтем продавливаются, ножом если стараться резать ее можно, но так она эксплуатироваться не будет, только тереться и деформироваться
она всяко лучше резинок

 

[PromoX]

все поставили

машину приподняло, колеса 15 стоят - сзади и спереди от покрышки до края арки см 6-8стало, фары немного ниже стали, не критично....
жестковато....
аммо fenox по кругу, задние сказали вытянулись

PS до смены аммо были мертвые машина просевшая, подвеску с моей стороны очень сильно било, сейчас все по кругу новое и с моей стороны подвеску бъет иногда, что это такое может быть?

 

[sashka]

а зачем все пытаются сделать подвеску жестче? почему не мягче? чем мягче подвеска, тем меньшие нагрузки она будет передавать на кузов, тем легче ей будет самой. разве не так?

 

[sharky19]

sashka, потому что на мягкой подвеске машину на прлохой дороге болтиает как га=но в проруби, по себе знаю у меня стоят мягкие пружины и щас задумываюсь над заменой только пока не определился какие ставить 2 риски или 3