Прямой кардан и троссик ручника. Проблема...

[Kira]

Доброе время суток. Проблема вот в чем. У меня на 406-ом стоит прямой кардан, который перетирает троссик ручника (пришлось снять). Чего делать с этим? Есть ли какой нибудь хитрый способ, кроме перестановки прямого на с подвесным подшипником? Подскажите пожалуйста!!! Как-то с ручником комфортее себя чувствую...

 

[Dimon73]

Это трабл известен лечится переделкой привода ручника (просто он немного удлиняется).
Но всеже советую поставить кардан с подвесным

 

[Kira]

Это трабл известен лечится переделкой привода ручника (просто он немного удлиняется).
Но всеже советую поставить кардан с подвесным

Однако, есть мнение, что прямой кардан надёжнее... А с подвесным кардан часто разбивается как раз в месте крепления подшипника... Как Вы на это смотрите?

И на сколько сложно удленить привод? (если можно, объясните подробнее). Заранее спасибо.

 

[Dimon73]

Ну во первых сплошной кардан ни чем не лучьше, при использовании сплошного кардана быстро разбивается подшипники КПП.
Во вторых кардан с подвестным мягче работает (по этому впринципе эту систему используют практически на всех машинах).
А в третих как правило разбивает в первую очередь крестовины у моста и КПП и в последнюю очередь уже у подвесного.

Привод нужно наварить примерно около 5 см тем самым мы опустим трос ручника ниже карданного вала. Показать это я не могу так как от сплошного кардана я отказался и установил кардан с подвесным

 

[ДЕД ваня]

Ребят насколько я знаю какойбы кардан нестоял тросик он перетерать недолжен! если он перетерает значит чтото нетак. Вот это нетак и надо выявить. это может быть на мой взгляд изза высако поднятого зада (усиленных рессор) просевшей третей опоры(на коробке) или проблеммы с напровляющими и подсоединением троса. А может и всего понемножку выше перечисленного привело к такой проблемме.

 

[Jean HQ]

очно точно, скока я разных карданов не пробовал, троссик всегда далеко от них. И зад я тоже поднимал, один фиг, нормально всё.

 

[Dimon73]

трабл известный с машинами 3110 и 105 с двигателями 406 и 402 там система привода ручного тормоза другая, и не зависит от от перечисленых Ваней проблем у меня все стандартно

 

[Jean HQ]

У меня то как раз 3110

 

[ДЕД ваня]

Привод нужно наварить примерно около 5 см тем самым мы опустим трос ручника ниже карданного вала.

Это чтож получается, это значит машина прямо с завода с трущим тросом о кардан вышла????????

трабл известный с машинами 3110 и 105 с двигателями 406 и 402 там система привода ручного тормоза другая, и не зависит от от перечисленых Ваней проблем у меня все стандартно/QUOTE] Насколько я знаю привод у всех одинаковый а вот крепление на новых кузовах другое.

 

[Dimon73]

Это чтож получается, это значит машина прямо с завода с трущим тросом о кардан вышла????????

Да а ты видел машины после 2000 года с прямым карданом которые вышли с завода ????? вот парадокс да .....

Насколько я знаю привод у всех одинаковый а вот крепление на новых кузовах другое.

на 24 и 3110 разное