Всем доброго времени суток! Неделю назад стал счатливым обладателем 29й Волги, вчера пропало сцепление, прокачал, нормально, через какое то время когда не нажимаешь на него пропадает полнотью и нужно на ходу прокачивать, внимание вопрос, проблема в главном цилиндре или в рабочем
Добавлено через 24 секунды
Многа букаф получилось
отогни коврик резиновый от педального узла,засунь голову вниз и посмотри где стыкуется ГЦС с педалью. в эотм месте потеки будут.
Лечится заменой всех манжет, я плюнул и поменял полностью главный...... А заодно рабочий......
, под ковриком ребята правильно советуют тоже посмотри, проще всего.
Если с рабочего ручьём не течёт,то и смотреть там нечего.
Всем доброго времени суток! Неделю назад стал счатливым обладателем 29й Волги, вчера пропало сцепление, прокачал, нормально, через какое то время когда не нажимаешь на него пропадает полнотью и нужно на ходу прокачивать, внимание вопрос, проблема в главном цилиндре или в рабочем
Добавлено через 24 секунды
Многа букаф получилось
)
Мы тут посоветовались, и я вспомнил, у меня была такая же проблема, поменял рабочий и всё прошло, причину потом выяснили, в самом рабочем перепускали манжеты, т.е. он не тек наружу, а внутри себя гонял жидкость. Едешь-вроде 2-3 раза кочнешь пэдалькой и нормальное сцепление, а с первого раза ни-ни. И долго когда держишь, потихоньку пропадает, очень похожее явление как перепускание в главном. Но в тот раз денег было как всегда мало, и решили начать с рабочего.....на нем на некоторое время и закончили..
)
А как это?В рабочем есть только одна манжета воротничковая и если она пропускает то только наружу т.е течёт.А вот в главном это обычное явление всё сухо,а сцепление то есть то нету - вот это и есть перепускание тормозухи в гтц мимо глухого манжета на 22.
