Большая проблема Проблемы с 406-м карбюраторным.

[алина]

помогите девушке 406. 30А карб.

Двигатель 40630А карбюратор. Вот уже 1 год ежу с такой проблемой: как только машина нагревается 70º- 80º на 4 передаче я не езжу т. к. начинает стрелять в карбюратор. Свечи меняла они черные. Масло, все фильтры меняла. На 1-2-3 передачи едет нормально. Я бы так и ездила да расход бензина большой. Пробег 22500 км.. Спасибо. А. Greta10@yandex.ru

 

[ip166]

Re: Десяток мотористов объехал, а причина не ясна

Анатолий1975,
То что на холодную небольшая компрессия ничего страшного, не выбран тепловой зазор между поршнями кольцами и цилиндрами.

То что не заводится -копай в сторону электрики. проверь соединения и генератор, была аналогичная проблема когда был плохой контакт массы генератора, причем внешне провод был идеальный, но внутри окислился и отгорел.

 

[Анатолий1975]

Re: Десяток мотористов объехал, а причина не ясна

ЭЛЕКТРИКА ВРЯТЛИ, во втором цилиндре на холодную ноль, а прогретый 10 атмосфер, компрессия в землю уходит )))

 

[Ali-xan]

Re: Десяток мотористов объехал, а причина не ясна

Анатолий1975, Мое ИМХО - насос или карбюратор. Электрика не причем.

 

[vlr]

Re: Десяток мотористов объехал, а причина не ясна

ЭЛЕКТРИКА ВРЯТЛИ, во втором цилиндре на холодную ноль, а прогретый 10 атмосфер, компрессия в землю уходит )))

Было подобное однажды.Перепробовали всё,а потом замерили давление масла на холодную,а там 8 почти.С клапаном редукционным не стали заморачиваться - поменяли весь масляный насос и всё - стала сама заводиться.На холодную клапана не закрывались просто,причём там где хорошие гидротолкатели.А где были не очень,там компрессия на холодную была хоть какая-то.

 

[Redline]

Не забываем про стартер, если берёт на себя, напряжение во время прокрутки может упасть до 8-9 вольт, а при таком напряжении искры не дождёшься! А компрессию на холодном можно проверить если масло зимнее, акб заряжена не меньше 75% и стартер крутит не меньше 200-220 об/мин, иначе все замеры в топку!

Добавлено через 4 минуты 22 секунды
Добавлю некоторые компрессиометры работать начинают от 4 атм, возможно во 2-м горшке не 0

Добавлено через 2 минуты 7 секунд
а заводиться поработает и глохнет - свечи не заливает?

 

[Stror]

Была подобная фигня на газели, решилась настройкой карбюратора, и более хорошим бензином. Но тут похоже другое =-(

 

[wolf]

причина неисправности карба отпадёт при подмене рабочего карба на ваш авто. эсли будет тот же косяк,ищем дальше.отписываемся в теме. будем пытаться вам помочь

 

[Анатолий1975]

Все перепробовал в понедельник повторно на расточку. Точили блок в Лесном Городке, Н.Новгород. Накосячили с проточкой, по какой-то причине верхняя часть цилиндров квадратная. ЗЕРКАЛО НА ВЕРХНЕЙ ТРЕТИ ЦИЛИНДРА НЕ ПО ВСЕМУ ДИАМЕТРУ, А КАК БЫ КРЕСТОМ. Возможно когда поршень поднимается, набирает компрессию. А ближе к ВМТ расточка блока херовая и компрессия уходит. Но вот не понятно почему двигатель после нагрева работает ровно? и компрессия по 10-11 во всех цилиндрах.
Если есть желающие подсказать пишите звоните +7-908-236-88-72. На неделе вскроем башку, можно посмотреть в живую на мотор.
ПОМОГИТЕ ПЛИЗ...