Проблема с тормозами...

[Stas3110]

Дело такое. Сегодня утром завожу машину, прогреваю, проезжаю с километр (ни разу не нажимал на тормоз за этот путь), на светофоре жму на тормоз, педаль каменная и машина еле тормозит. С полными штанами еду дальше - все работает как надо, тормозит отлично. Через 12 часов после работы завожу машину, прогреваю, еду, специально нажимаю на тормоз - педаль каменная как если двигатель не заведен, еле тормозит. Вобщем то же что и утром. Последующие нажатия на тормоз - все нормально. Тормозную систему не трогал, пузырям поидее взяться неоткуда. Что может быть такое? Спасибо заранее.

 

[Example626]

Ответ: Проблема с тормозами...

Если педаль каменная, - значит, не работает вакуумный усилитель. Пузыри ни при чём.
Вопрос - почему он не работает, пока не нажмёшь на педаль хотя бы один раз.
Разрежение в вакуумнике создаётся при помощи шланга, подключенного к впускному коллектору - посмотри на наличие подсоса в нём (разрыв, неплотное соединение). Но его неисправность не объясняет, почему сначала не работает, а потом всё нормализуется.
Больше никаких предположений нет, кроме неисправности какого-нибудь клапана или манжеты в усилителе тормозов. Этот узел я разбирал уже очень давно и совсем не помню.

 

[gorill]

Ответ: Проблема с тормозами...

кроме неисправности какого-нибудь клапана или манжеты

Да, наиболее вероятно. Можно сделать так: запустить двигатель и не трогаясь, понажимать на педаль тормоза и посмотреть что из этого выйдет: т.е. связано это с t двигателя, с кол-вом нажатий на педаль и т.д. или с вибрацией при движении а\м, т.е. с механическим воздействием на узлы тормозной системы

 

[andrusha7]

Ответ: Проблема с тормозами...

ИМХО если вакуумник умер то он умер. Я бы ставил на шланг задубешвий с трещинами и на неисправность обратного клапана на вакуумнике пластиковго, он стоит 40р. Через резинку уплотнительную одевается.

 

[Grafin4ik]

Ответ: Проблема с тормозами...

а с каких оборотов тормозил?
заметил особенность что если ехать примерно на 4 тысячах оборотов ДВС и резко нажать на педаль тормоза то она дубовая. если менее 3 тысяч она нормальная. думаю почиму так. если на месте также сделат ь все точно также. после 3 тысяч педаль почти ненажимается.
ЗЫу мя так почимуто обьясните если кто в курсе)

 

[Stas3110]

Ответ: Проблема с тормозами...

Странно, но сегодня все пропало. Проверил по описанному в какой-то теме методу (заглушить, нажать два раза, чего-то там еще - все нормально, шипение есть). Может просто такой эффект образовался из-за выпадения росы на колодках\дисках? Хотя врядли.

gorill, дело такое что если на стоячей машине, то педаль у меня имеет достаточно короткий и несколько жестковатых ход, в отличии от того когда тормозишь на скорости.


Grafin4ik, я на 4-х тыщах не ездил никогда, если честно... Где-то с 2-х тысяч такое было.

Может, действительно, колодки отсырели просто? Дни-то были влажные очень!

 

[Grafin4ik]

Ответ: Проблема с тормозами...

на стоячей это в смысле на заведенной?
как вакумник проверяется. садишся. нажимаеш тормоз. заводишся. педаль должна слегка уйти вниз.

 

[Stas3110]

Ответ: Проблема с тормозами...

Ну да, на стоячей заведенной имел ввиду. Проверял сейчас таким способом - педаль ушла. Залез под капот, чего обнаружил: на вакуумнике есть место: трубка выходит угловая, к ней шланг прикручен, который идет на впускной коллектор. Дак вот эта угловая трубка пластиковая болтается в вакуумнике как известно что в проруби. Друг сказал что это впринципе нормально. Может там подсос идет на самом деле? Хотя вакуумник новый. Может герметиком залить?

 

[alexxx]

Ответ: Проблема с тормозами...

проблемма не в колодках и не в росе. это неисправность вакуумника. 100%.
было аналогичное на прошлой машине. отказывал , падла, в самый не подходящий момент. адриналина- я те дам! хотя тест с утапливанием педали проходил на ура. переборка практически не помогла. помогла только замена.
болтаться в нём ничего не должно. и это не трубка . это обратный клапан. в принципе для начала попробуй его заменить. он уплотняется резинкой в вакуумнике. устрани это и посмотри как будет работать. если хоть малейшие подозрения остануться - меняй вакуумник не задумываясь. с тормозами шутки плохи.
вакуумник должен работать НА ЛЮБЫХ ОБОРОТАХ. так что это тоже неисправность - тут работает , а тут не работает.

 

[iван]

Ответ: Проблема с тормозами...

При работающем двигателе разряжение создается на любых оборотах(если у вас не работает турбонаддув).И чем больше тем сильнее вакуум.При нарушении герметичности вакуумного усилителя тормозов наблюдается троение двигателя т.к. обедняется смесь,подсосом воздуха. Вероятные причины:тормозная жидкость в самом вакуумнике,поврежден или разрегулироан регулировочный винт между ГЦС и ВУ.Если брать за основу указанные симптомы.

 

[Grafin4ik]

Ответ: Проблема с тормозами...

дак вакумник получается робит. если я неправ поправьте. потомучто на больших оборотах педаль хоть и дубовая но колеса блокируются почти сразу. следовательно усили идет значительно большее чем при малых оборотах?

 

[Stas3110]

Ответ: Проблема с тормозами...

Все, всем спасибо, поехал менять.

 

[Grafin4ik]

Ответ: Проблема с тормозами...

по моему последнему сообщению может ктонить со знанием дела высказать?

 

[Stas3110]

Ответ: Проблема с тормозами...

Не знаю как так может быть: поменял сегодня колодки спереди - все стало нормально!

 

[Grafin4ik]

Ответ: Проблема с тормозами...

а я хотю сзади поменять....ато там вроде уже нету ничего....

 

[Феникс]

Ответ: Проблема с тормозами...

Народ поскажите... Проблемка в следующем - тормоза не прокачать! Трубки все новые, все плотно затянуто, система не замусорена, начинаю прокачивать - педаль ходит свободно пока нога не устанет нажимать. Целый день пласял вокруг машины и под ней и ничего, хоть тормозные парашуты приделывай...

 

[Grafin4ik]

Ответ: Проблема с тормозами...

главный тормозной цилиндр.
а жидкость уходит?

 

[Феникс]

Ответ: Проблема с тормозами...

Жидкость не уходит. Пробовал сегодня проехаться, тормоза схватывают, но еле-еле и слабо.

 

[Ого]

Ответ: Проблема с тормозами...

Один сидит в кабине, другой под машиной. Открываем прокачной штуцер на заднем правом колесе, затем жмём на педаль до упора, педаль держим, штуцер закручиваем, педаль отпускаем. Повторяем данную операцию пока из штуцера не пойдёт жидкость. Так же делаем с остальными колёсами. Таким образом наполняем систему (новые трубки) жидкостью. Затем прокачиваем в обычном режиме.

 

[Феникс]

Ответ: Проблема с тормозами...

Так мы так и делали целый день в итоге ничего... Впервые с таким сталкиваюсь, раньше быстро прокачивал, а сегодня что-то... Но все равно спасиб...