Большая проблема Проблема с порогами, в Воронеже

[Денис5]

Приказали долго жить пороги (полностью) и (поперечная балка или швелер), на котором передний бампер крепится.
Может кто подскажет где можно это всё переварить качественно и недорого. Можно гаражника, необязательно сервис, но желательно проверенный. В воронеже или недалеко от него.
Буду весьма признателен если скажите приблизительную стоимость ремонта с запчастями.
Машина ГАЗ 31029.
Заранее благодарю!!!

 

[FELEXX]

Я сам проживаю в Воронеже.Отпиши мне в лс и тогда дам тебе несколько вариантов.

 

[участник]

Всем хочется, чтоб

качественно и недорого

но такого не бывает, к сожалению.

 

[Денис5]

Всем хочется, чтоб


но такого не бывает, к сожалению.

Да, к сожалению в нашей стране каждый наровит прежде всего ободрать. Тут чистая правда ))

 

[Mar1lynManson]

Да, к сожалению в нашей стране каждый наровит прежде всего ободрать. Тут чистая правда ))

Это само собой, но нормальная работа требует приличных ресурсозатрат и времени, а это стоит денег. Но нет же, нам по дешевле подавай - вот потом и получаем.

 

[участник]

нормальная работа требует приличных ресурсозатрат и времени, а это стоит денег.

:good:

 

[Денис5]

Уж простите господа но тут начался флуд не по теме. Я не говорю что нужно делать за даром, но извините и три цены драть тоже не вариант. Грубо пример такой если машина стоит 20 тыс на рынке, а пороги переварить на неё стоит 30 тыс, это не серьёзно.
Думаю со мной многие солгласятся.:gaz_love:

 

[КВИН]

Грубо пример такой если машина стоит 20 тыс на рынке, а пороги переварить на неё стоит 30 тыс, это не серьёзно.

Грубо, не грубо, но ремонтник не виноват, что твоя машина стоит 20тыс. Ему одинаково делать что на авто за 20 000, что за 100000. А несерьёзно, это тогда когдапокупаешь авто за 20 тыс. и расчитываешь ещё за 5-10тыс сделать её почти новой.

 

[Mar1lynManson]

Уж простите господа но тут начался флуд не по теме. Я не говорю что нужно делать за даром, но извините и три цены драть тоже не вариант. Грубо пример такой если машина стоит 20 тыс на рынке, а пороги переварить на неё стоит 30 тыс, это не серьёзно.
Думаю со мной многие солгласятся.:gaz_love:

Сделайте ради интереса сами, потом посмотрим как вы оцените эту работу.

 

[ГАЗ 3102 414]

Всем хочется, чтоб


но такого не бывает, к сожалению.

бывает если сам делать будешь,хочешь чтоб сделали хорошо делай все сам

 

[Денис5]

бывает если сам делать будешь,хочешь чтоб сделали хорошо делай все сам

Скорее всего так и придётся делать. Сваршик у меня знакомый есть, он офигенно сделает и недорого, а подготовку я и сам могу сделать. Проблемма что гаража нет. Но эту проблемму постараемся решить.

Добавлено через 3 минуты 16 секунд

Сделайте ради интереса сами, потом посмотрим как вы оцените эту работу.

Я прекрасно знаю что там делов очень много, а тем более могут быть и засады. Если бы у меня был в наличии свой гараж, даже вопросса не стоялоб о том.

Добавлено через 17 минут 26 секунд

Грубо, не грубо, но ремонтник не виноват, что твоя машина стоит 20тыс. Ему одинаково делать что на авто за 20 000, что за 100000. А несерьёзно, это тогда когдапокупаешь авто за 20 тыс. и расчитываешь ещё за 5-10тыс сделать её почти новой.

Я не говорил, что моя машина стоит 20 тыс. Я говорил что на вторичном рынке можно за эту сумму купить другую.

И уж темболее никто не говорил о том чтобы довести машину до идеала за 5-10 тыс. Тут адекватные люди.

А по теме интересовал вопросс такой: Где, Кто и сколько приблизительно стоит? Но обязательно знакомый на собственном опыте. А не шарашкина контора.

 

[капитан Плинтус]

Где, Кто и сколько приблизительно стоит? Но обязательно знакомый на собственном опыте. А не шарашкина контора.

Сваршик у меня знакомый есть, он офигенно сделает и недорого, а подготовку я и сам могу сделать.

А он цену не говорит?

 

[Денис5]

А он цену не говорит?

Он машинами не занимается, но сварщик офигенный с большим опытом. За цену конкретно сказать не могу. Если вам интересно то спрошу. И аппатата кемпингового нет, но его достать можно.:crazy_pil

 

[дамир63]

Он машинами не занимается, но сварщик офигенный с большим опытом.

Тут ведь не просто сварщик, нужен жестянщик с опытом сварки.Стоит только начать и вы там много нового узнаете об этой машине.ТО что короба с усилителями менять,днище под ногами передних пассажиров,возможно масса нюансов.А так же иметь оборудование для этих работ.

 

[Денис5]

Тут ведь не просто сварщик, нужен жестянщик с опытом сварки.Стоит только начать и вы там много нового узнаете об этой машине.ТО что короба с усилителями менять,днище под ногами передних пассажиров,возможно масса нюансов.А так же иметь оборудование для этих работ.

Тут, я с вами согласен полностью. Хотя пол под ногами уже переваривался. Дальше там метал нормальный был, во всяком случае лет 5 назад точно. Я вообще подумываю а не купить ли кузов новый, а лучше целиком машину. Просто заганять на капитальный рестайлинг, смысла особого нет. Во всяком случае сейчас. Я вообще хотел этот пепелац для души оставить, поковыряться на досуге. А так уже надо что то поновее брать.

Добавлено через 51 секунду
Ладно, всем огромное спасибо Наверно мы пойдём другим путём.:thankyou: