Большая проблема При ускорении загарается CHEK!!!

[ДмитрийН240АО]

Уважаемые форумчане,помогайте))Проблема в следующем: Стал загораться чек,чаще,при разгоне и при прямолинейном движении. Машина начинает тупить,как будто ее за задний бампер держат(пропадает мощеность). При игре гашеткой,не выжимая сцепления, чек тухнет и появляется былая мощность.Вообщем чек загорается,когда ему вздумается,из за этой проблемы я скоро разорюсь на бензине.
Теперь о попытках решить проблему: Было заменено: бензо-фильтр,РХХ,ДТОЖ,Свечи,провода,чистил клеммы на катушках.
Самодиагностика выявляет только ошибку "13"! Есть подозрение на ДПДЗ,ну и судя по ошибке на ДМРВ. У кого какие мысли по всему изложанному или кто сталкивался с подобной штукой?)) Заранее благодарен!!!

 

[vpzp]

Спасибо попробую поменять датчик. Интересно только почему в городском режиме не загорается?:shok:

Точно не могу ответить. Я тебе кинул ссылку по ошибке.

 

[Вольга]

Да и "13" не знаю как убрать

Ещё раз осмотреть проводку и разъём. Возможно замыкание на массу.

 

[vlr]

Интересно только почему в городском режиме не загорается?

Так "хитро" сам ДПРВ накрывается - в определённых режимах работает,в определённых нет.

 

[Вольга]

в определённых режимах работает,в определённых нет.

Однако, так накрывается проводка. Или окислился разъём или отлетел провод на пайке.

 

[Деревенщина]

Решено: Поменял ДПРВ и ДТОЖ который на мозги, проблема решилась, проехал сегодня 300 км все отлично, машина прет как надо. Всем спасибо за участие.

 

[Вольга]

Поменял ДПРВ и ДТОЖ

Теперь один из них надо вернуть, чтобы отсечь неопределённость.